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高尔夫论坛 >  !关于空滤的新发现,不用再割隔板了!

发表于 2007-01-29 09:16    IP属地:未知

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!关于空滤的新发现,不用再割隔板了!
关于空滤隔板的事高坛曾经讨论的沸沸扬扬,我一直持刀待割,却久久没能动手,今天在清理空滤的时候发现原来空滤中1/3部分带弹簧的小活门居然能轻易拆掉,大喜,拆卸方法相当简单,把小活门总成旁边的两个螺丝拆下,小活门就能轻易的从空滤中拿出,螺丝的位置很明显,见下图:
拆掉小活门的感受:
1.发动机的确有力了,无论低速还是高速,应该不是心理作用。
2.发动机低速和怠速时的噪音好像有点大了,不解,请老鸟们指点。
个人认为拆掉小活门比割掉隔板好:
1.小活门可以轻易拆装,如果感觉不合适可以随时安装回来。
2.割掉隔板虽然增大了空气过滤面积,但滤芯前的进气道横截面没有改变,对进气的影响不大;而拆掉小活门又多了一个进气道,等于增加了滤芯前进气道的横截面,效果也许更好。
3.03款的golf滤芯前进气道中有个过滤网,时间长容易影响空气流速,打开小活门后可以避免过滤网造成的进气流量不足。
4.小活门从发动机舱进气,这里的空气应该比从进气道进来的空气干净。
以上是我的个人感受和观点,请老鸟们指点。



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发表于 2007-01-29 09:27    IP属地:未知

嗯, 有一定道理。。。
山东淫在上海
曾用名-诺氟沙星

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发表于 2007-01-29 09:27    IP属地:未知

发动机舱的空气太热,含氧量低还容易损坏空滤。早就知道这里有个门。空气一样的脏,更脏,油汽浓,坏空气流量计

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发表于 2007-01-29 09:31    IP属地:未知

车太靓 于 07-01-29 09:16 AM: 在第1楼写到
关于空滤隔板的事高坛曾经讨论的沸沸扬扬,我一直持刀待割,却久久没能动手,今天在清理空滤的时候发现原来空滤中1/3部分带弹簧的小活门居然能轻易拆掉,大喜,拆卸方法相当简单,把小活门总成旁边的两个螺丝拆下 ...
1.小活门可以轻易拆装,如果感觉不合适可以随时安装回来。
----这个赞同!
2.割掉隔板虽然增大了空气过滤面积,但滤芯前的进气道横截面没有改变,对进气的影响不大;而拆掉小活门又多了一个进气道,等于增加了滤芯前进气道的横截面,效果也许更好。
----“但滤芯前的进气道横截面没有改变”这点个人认为不是这样的,只要进气道没有杜塞,进气效果一样!
3.03款的golf滤芯前进气道中有个过滤网,时间长容易影响空气流速,打开小活门后可以避免过滤网造成的进气流量不足。
----04款以后没有滤网。
4.小活门从发动机舱进气,这里的空气应该比从进气道进来的空气干净。
-----进气干净程度一样,住不好的就是这个地方近来的是热空气!效率不高!所以带T的发动机尤其不能从这个地方进气!

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发表于 2007-01-29 09:33    IP属地:未知

1、发动机机舱进入的空气温度高
2、前轮带起的尘土不见得小
3、前脸进气的管路有如迷宫,可沉淀大颗粒尘土
4、想开十年8年的建议就不用该
5、看过不回贴的就回去试试
怎样把右下角的小图版去掉

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发表于 2007-01-29 09:34    IP属地:未知

shawnlj 于 2007-1-29 09:27: 在第3楼写到

发动机舱的空气太热,含氧量低还容易损坏空滤。早就知道这里有个门。空气一样的脏,更脏,油汽浓,坏空气流量计

改装的冬菇头不都是在机舱内进气吗?应该没有问题。
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发表于 2007-01-29 09:36    IP属地:未知

杀鸡取卵阿

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发表于 2007-01-29 10:15    IP属地:未知

这个地方进的是高温空气,会增加进气的温度,不利于燃烧。
发动机需要的是新鲜的冷空气。

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发表于 2007-01-29 10:40    IP属地:未知

车太靓 于 07-01-29 09:34: 在第6楼写到

改装的冬菇头不都是在机舱内进气吗?应该没有问题。
至少我在宝来高尔夫上看不到这种。冬菇头大都是较长的管路接到车底接近轮胎沙板的位置,很低很低的地方,最快最直接的进气,这就是所谓的冷进气CAI,短期效果最好,不过灰尘和泥沙面不了。要么就是原有风箱位置,有半封闭隔热壳,证实了这种效果最差。要么就是冷风箱,冬菇头有层全封闭碳纤维外壳的。

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发表于 2007-01-29 11:24    IP属地:未知

shawnlj 于 2007-1-29 10:40: 在第9楼写到

至少我在宝来高尔夫上看不到这种。冬菇头大都是较长的管路接到车底接近轮胎沙板的位置,很低很低的地方,最快最直接的进气,这就是所谓的冷进气CAI,短期效果最好,不过灰尘和泥沙面不了。要么就是原有风箱位 ...
学习了
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