装氙灯前必须了解的几个问题：
1、 氙灯的分类，氙灯按灯泡形式一共分六种：
带透镜的远光灯、带透镜的近光灯（以上两种灯一般用在原厂的氙灯系统上比如pst、audi等等）h1（远光灯泡）、 h3（雾灯）、h4（远近光灯泡）、h7（近光灯泡）
2、 氙灯系统改装的方式（一般两种）：
a) 一种是比较奢侈的总成改装——即大灯总成和灯泡全换。这种方式效果没得讲，但是有两个局限性第一：价格太高；宝来的海拉总成10000多而还海拉的灯泡，4000——5000。第二个总成受原厂商的配件的限制，如果该车型根本就没有氙灯总成，那就没办法了。比如小切，就是肯定没有原厂的氙灯总成了。
b) 第二个就是仅换灯泡而已了。
3、 改装的过程：
仅换灯泡的氙灯，产品包含四部分：安定器以上两个东西是香烟盒大小的铁盒子，固定到车里就行了、灯泡、导线。不用改装线路，只要把原来接到灯泡上的线，联到升压起上就可以了。非常简单。
4、 决定改装前必须要考虑清楚的风险：
a) 关于高频干扰的问题：
氙气灯启动瞬间需要2.3万伏的高压。有一定的可能性会干扰车内电器，比如音响，宝来好像还有干扰雨刷器的现象。发生的比例很小，但是有可能性，需要做好心理准备。
b) 关于穿透性的问题：
氙气灯的k数比较高，根据光学原理，k数越高越容易被低k数的灯光所覆盖，一般的路灯只有2000k以下。效果不明显。需要适应。但是你看看反光板，就知道灯的亮度足够了。周围环境越黑，氙灯的效果越好。尤其走黑夜的山路时，你就会发现他的可爱。但是有一个比较值得注意的问题：氙灯在雨雪雾天气下的穿透力比较差，下降的比较厉害。需要喜欢极限越野的弟兄考虑一下。冲实际应用来看，北京的几次雨雪，感觉氙灯的穿透力虽然下降，但是也没觉得比卤素灯差多少，因为本身他的亮度下降一半还比卤素灯亮呢。
c) 关于光喇叭的问题：
因为氙灯本身的特点，从点亮到最大亮度需要几秒的时间。可能没有那么随心所欲闪大灯的感觉。从实际反馈来看，并没有那么严重：首先：第一次闪大灯的时候，光线比较弱，但是还是那句话——但是也足够用了他一半的亮度就比卤素灯亮得多。而且——随后再闪大灯就基本不会有亮度的滞后了。应该是电容的作用。氙灯对光喇叭不会有很大的影响。
d) 关于装完以后氙灯效果的问题：
装完以后的效果影响最重要的是两个：第一、灯光的调教，一定要调灯光。因为氙灯本来就很亮了，稍微没调整好，就会对其他车辆产生很大的影响。所以一定要调光，为了别人。第二也就是非常重要：就是灯具的总成本身的素质——这也俏颐俏薹ǜ谋涞亩鳎阂话憷此担涸督夥挚脑残蔚仆胄Ч浅：茫Ч畈畹木褪窃督庖惶宓姆叫蔚仆返牡疲渲杏忠员次畈睢：懿恍遥∏芯褪钦庵帧Ｎ颐蛔邢缚垂∏械牡啤８行巳さ目梢宰邢缚纯葱∏械牡乒馐欠窈芊⑸ⅲ绻皇呛芊⑸ⅰＳΩ镁臀侍獠淮螅绻⑸ⅲ故撬懔恕?BR> e) 安全性的问题：
氙气灯应该是成熟的改装，不改动原车线路应该问题不大，关键是固定好各个部件，外虽然他只有35w但是发热还是比较厉害的。不要用劣质的灯头。
1.HID灯安全性能如何？
答：由于我们公司的产品〈安定器〉设有严格的防电滋干扰电路及各种异常情况自动保护功能，所以产品在产生任何异常状态时配套电子安定器均会自动切断电路。不会对车和人产生任何危险，可以放心使用。
2.HID灯安装适用于那些车型？
答：由于我们公司推出适配H1、H3、H4、H7、9005、9006、9007等氙气灯。因此几乎所有的车型都可以适用。
3.HID安装方便吗？
答：其实HID安装，就是将原车前照灯中的卤素灯泡取下，换上同型号灯头的氙气灯泡，并加装安定器，同时在防尘罩上钻孔引出线束，并加装继电器线组，安装非常方便，但为了安全着想建议由专业汽车电工操作。
4.问HID灯泡防水吗？
答：我公司的HID灯泡及电子安定器都经过浸泡水实验，所以HID灯及安定器均是防水的，客户可以放心使用。
5.问有很多车型前大灯后盖是密封，应该怎样引出线束？
答：如果后盖是密封可以用25MM扩孔器在后盖打孔，然后将防水帽后盖吻合密封。
6.问HID安装是否需要更换保险丝？
答：因为HID灯泡在点亮的瞬间回产生2、3万伏及大电流，原车的保险丝一般为10A，建议改为15-20A的保险丝，但加装继电器线组后就不需要更换保险丝。
7.问HID电子安定器12V输入端正。负极接反是否会烧掉安定器？
答：不会，如果电源正、负极接反，安定器的保护电路会自动断开电源，不会烧掉安定器，但也不可长时间通电。
8.问HID灯安装时，是否所有车型都要摘取前大灯罩？
答：不是，如有足够的安装空间，可以不摘取整个大灯下来。
9.问如何识别安定器的好坏？
答：一、按国际标准，点亮1秒达到20%的，4秒内达到80%以上亮度就是好的安定器，而那种瞬间达到80%亮度的或者4秒达不到标准亮度的安定器品质较差。
二、启动方式，安定器的启动分为两种，一是冷启动，是安定器和灯泡都处于冷却状态时点灯；二是热启动，是指安定器和灯泡都处于正常工作温度是点灯，这种状态下你再做反复连续开关动作，品质好的安定器点灯正常，有些安定器会出现点灯不正常，灯泡会有一只亮一只不亮的现象。须切断电源重新开启。后者显然品质较差。
三、目前市面上安定器分为二种，分体式和一体式；分体式对安装来讲不太方便，同时在技术上属于早期产品。
10.问目前市面上灯泡有4300K、5000K、6000K、8000K、10000K甚至有12000K选择哪种更好？
答：通常人们有一种误解，色温越高，亮度越高。其实亮度的单位是流明度（M），4300K是白色带一点黄色；5000K接近自然光；6000K白色略带一点蓝；8000K是偏蓝；10000K是蓝色；12000K是已经呈青色。而我们知道，色温越高，光的流明度越低，其对雾、雨的穿透力越差。一般使用4300K~6000K最佳。
11.问目前市场上有许多车都是使用H4灯泡，很多人反映远近光都是HID的灯不好用，是这样吗？
答：是的，因为远近都是HID的H4灯存在以下问题：
一、远近光都是伸缩式的，一般都采用马达式、液压式、气动式和磁动式，而这种HID在伸缩时极容易被卡死，几个月后就变成单灯了。
二、伸缩式HID的灯座都很长，对原车灯组的破坏性较大，安装也较为困难，同时也会出现灯具进水的现象。
三、伸缩式HID有可能需要破坏原厂灯具的原光罩，这也会导致旋光的现项象。
四、双灯管HID更使得汽车的旋光大为增加。众所周知，原车灯是按卤素灯设计的，卤素灯的远近光的发光钨丝距离非常近，而现今市场上的双灯管HID无法做到这一点。使得此种灯的远光灯根本无法满足灯具的配光需求，出来的光只有旋光，对其他车辆造成致命伤害，同时也影响自身的安全。另外，该种灯泡的结构决定了它极易漏电、打火，轻者将安定器烧毁，重者对人、汽车存在严重的安全隐患。
12.问如何调整灯光的高低？
答：首先将车头对准一面墙壁停稳，距离约10米，注意要对正不要有任何偏斜，车身也要保持水平，为了尽可能精确，可以用粉笔画出记号，注意车辆应处于正常载荷标准下即无多余负载，最后调试：
一：把车灯打开，其投射在墙上的光圈便是校正的依据。两车灯的中心点，到车前轴的距离应与其墙上的投影等距，否则按第三步加以调整；右灯的中心点到地面距离应与其在墙上的投影等距，左灯这一距离则要高于其投影10CM。
二、调节成一条直线，左大灯要绝对向前直射，反之右大灯可略微向右边，因为这样右方也可以看得很清楚，大雾的天气尤其有效。
三、遮住一个大灯便于调节，用厚布遮住其中一个大灯，这样你可以根据一个大灯射在墙上的光束的变化来进行有效的调节，调试时用两把螺丝刀，一把调节光束的高度，另一把用来调整光束的宽度。
13.问HID灯安装一定要加装线组吗？加装线组有什么好处？
答：不一定是所有的车都要加装线组，如果原车的电源线够粗就不用加装线组；反之就要加装线组。线组的双回路电路和双重保险装置保护轿车的电器电路，防腐蚀的连接端子杜绝接触不良的发生，大电流容量的连接电线可保证电线不熔断，使客户放心使用。
14.问H4（高/低）灯与其他型号灯安装有何不同？
答：因为使用H4灯头的车只有一个大灯灯具。且原卤素等是远近光为一体式。因此他们的电源输入是三线式（即一根正极共用、二根负极分开）。而我公司的HID是用一个H4灯头，装一只 HID灯，装一直普通卤素灯，所以一只普通卤素灯，所以在安装时应注意。普通卤素灯还是12V直流电源，而HID灯必须经过安定器最后连接HID灯高压线完成。安装时一定要将远近灯的电源控制线区分开，更不能将HID灯与普通卤素灯接在同一输入电源上。
15.问如何安装防水帽？应注意什么问题？
答：HID灯防水帽安装分为两种：一种是原车灯电源线在灯具内，此种车型安装时无迷将电源线从防水帽引出，并在大灯灯具后盖用扩孔器打孔，扩孔器的直径一般为25MM，在操作时应以防水帽的内径为准。另一种是原车灯电源在灯具的外边，9000系列灯泡大多如此，此种车型安装时就方便多了，直接将电源与安定器（或者线组的信号线）连接即可，然后将防水帽与灯具吻合相接。

LZ很专业滴说

1、常听说HID安装后，有烧毁电脑主板的案例；
2、改装HID后，警察会抓
以上问题存在吗？

继续讨论!

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要是不要钱就装一个