发表于 2006-12-30 16:21 IP属地：未知
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作业：首次保养
转眼新车已经开出了近5000公里的路程了，其间的感受还是喜悦大于麻烦。
先说说喔喔带给我们的享受吧：和原先开的日系车相比，喔喔开起来格外使人放心，显得浑实稳重。上高速后打开巡航定速系统，真的是轻松又踏实。我个人认为，s40的造型比s80还要紧凑漂亮，因此行走在路上赢得的回头率也很高，在我们这里喔喔的保有量还不多，所以很抢眼。中国人嘛，都讲究个面子，懂车不懂车的人都以车的品牌论高下，所以沃尔沃的品牌效应让小区的保安、公司的同事、老公的酒肉朋友及生意伙伴都对我们“另眼相看”，我的虚荣心虽然一再压制，还会在不经意间疯长。呵呵，毕竟是俗人一个。
有多少收益就有多少投入，收益也只是无形收益，而投入就是真金白银了。3个多月的油费已经累计2300大洋了，平均油耗12-13升/百公里，比上台车高了近一倍！在北方这个污染比较严重的城市，尘土含量高的空气也使这个排气要求达到欧4标准的欧洲车里外都蒙受了层层污垢。再加之国内油品的恶劣程度众所周知，喔喔的发动机系统必须要经过很严峻的考验！
果不其然，在1900多公里的时候，有一个显示进气故障的灯就亮了，4s店的人说不太要紧，不影响使用。我家老公记得看过一篇文章，说这多半是由于燃烧不充分造成的，想想我们最近搬家后，活动半径只有2公里，喔喔基本上刚起步就停车，时速也很少超过50公里，应该是情有可原。后来在绕城高速上拉到190的时速，跑了几分钟，那个故障灯果然消失了。看来，养狗的需要经常处理溜狗，我们开车的也需要经常到高速上去溜车啊。但是，在3500公里的时候，它又亮了，这次再上高速也不顶用了。我们想着不碍事，就一直开，可是油门的相应越来越不灵敏了，出现了加油时车向前扑的现象。直到4500公里，在一个转弯的时候，我提前很早就收油，转过弯后，仪表盘上的显示灯全部亮起1秒钟，随后车竟然自动熄火了！我赶快打着双闪灯靠着路边停了下来，拔出钥匙等了一分钟，再次打着火，又可以开了！跟在后面的一个大别克疑疑惑惑地从我身边溜走了，估计那个司机不会相信沃尔沃会出现这样的失误，只会觉得我是一个笨女人，开着豪华车的笨女人。
早上4s店刚开门，就迎来了我这第一个客户。检查之后说是除了需要做首期保养，换机油机滤外，节气门也需要清洗。别的车也会在4000公里左右出现故障灯亮，但是像我这样自动熄火的还没有，这也是百里挑一的运气？经过3个小时的保养清理，付出了1100多大洋的费用后，喔喔又变得欢畅了。
听说在我们这个城市，很多的高档车都会遇到这样的问题，在这样的环境中，它们的呼吸系统格外地娇气，也就要我们格外精心地养护。那些没有车的朋友们看到这里，是否会觉得有些释然？
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