发表于 2006-12-17 17:32 IP属地：未知
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。。。小Y异响修理记。。。重新上图（后桥悬挂减震大揭秘）
前言：“人类,这个词,对于今天的我们而言,已有了一个全新的含义.我们不能再因为彼此间微不足道的差异而无谓消耗.我们应该为我们共同的利益而团结起来.也许是命运使然,今天是7月4日,你们将再一次为我们的自由而战,不是为了摆脱暴政,压迫和残害,而是为了我们继续的生存.今天,如果我们赢得这场战争,7月4日就将不仅仅是人们熟知的一个美国节日,而将成为这样一个日子,全世界用同一个声音宣布"我们不会就此无声无息的步入黑暗,我们不会就此放弃斗争而走向消亡.我们将继续活下去,我们必将继续生存. 就在今天,让我们庆祝我们的独立日!"
12月17日这个具有特殊意义的日子使得偶终于得以从异响中解脱出来，回顾往事 从发现异响到处理完毕整整耗时3个多月 ，话说很久以前大概还是夏季时分，忽然在一次行驶过程中发现后轮时不时地传来有规律的嗒嗒声，只有开窗才能听到。本以为是石子卡入轮胎所致，随即下车检查轮胎并无异样，只好上车继续监听，就这样忍受半月有余，百思不得其解 只好奔赴4S，说明情况让专业人士排查，经2名修理人员上车跟听后，也只是说嗒嗒声音甚微，不好判断是那个部位的问题。（这里鄙视一下我们这得4S，技术水平太洼）只好让我回去继续行驶，并说明回有2种情况，一是回去行驶一段时间后嗒嗒声会自然消失，二是行驶一段时间后异响会被放大，到时候就好判断是哪里的问题了。在这段时间内只能在忍受一下了.。
就这样在异响的陪伴下度过了漫漫秋季（反正关上车窗就听不见了，自己先图个清静滴说 ）。进入11月份，风云突变异响有愈演愈烈之势，果然被那个该死的乌鸦嘴给说中了 ，由甚微的嗒嗒声变成金属敲击的咔咔声了（连关上车窗都能听得一清二楚了 ），尤其是在过不平路面和减震带时尤其明显，而且已经能判断是右后轮传来的异响了（因为只有在右后轮过减震带时才会出现咔咔声），为了判断更加准确，自己在聆听半月有余之后终于进入4S，说明情况后还是例行跟车试听，一圈开下来有点怀疑减震器问题，但是还是拿不准，当时偶都有点怒了，都什么技术水平阿，难保这帮修理人员只会换换3滤，做做保养这等熟练工不成 。随即偶杀奔前台叫上前台顾问跟负责索赔的小妞一同上车试听，并发下话来今天一定要给我定出毛病所在，要不就换辆新车给我。
又开了一圈后前台顾问认为就是减震器问题，在与索赔小妞协商之后，给了我最终答案--免费更换右后减震器总成。TNND费了半天劲终于有个结果了。但是由于现在没有小Y的减震器配件，需要去总厂订货，只能半个月后才来更换了。
半个月后配件到货，偶终于要解脱了，进入车间后满眼都是亿兰特在做保养跟维修，只有偶小Y一个孤苦伶仃。由于人手不够偶小Y只能在一旁默默等候。偶利用这段时间看看亿兰特的后悬架是独立悬架，减震器总成也比较复杂。果然比咱的小Y强不少。小Y后悬架是非独立的，而且简单的不能在简单了。整个减震器总成只靠3个螺栓固定而已。牛鼻
在从开完维修派单后偶苦等一个多小时，只见做保养的亿兰特陆续开走，满大个车间也就只剩了2台车（其中还包括偶小Y）偶有点怒了，难道小 Y 还受歧视不成，咋就没人过来修呢？随即逮到身旁路过的一位修理工问道：为啥没人过来给小 Y更换呢？这位仁兄答曰：没给小Y做过维修，对其构造不清楚，所以不去做。我日，对于这帮人我是服了，眼看这帮大爷一个个地坐在屋里喝茶打屁，也没一个过来询问小Y一声。偶没辙只好请前台顾问出马了，只见他在屋里一个个劝说也无果，我操 我们这现代4S的制度太牛鼻了，修理工都跟大爷似的还得请他们出来干活，要是换成大众4S的话这帮逼早他妈下岗了。请记住他们的名字（秦皇岛瑞通佰盛特约销售服务店）谁知道北京现代的投诉电话？
又等了半个小时，前台顾问这才不知道从什么地方划了来一个小工，这才开始更换。衷心地说这位前台顾问还是比较负责滴 这位小工也从没拆过小Y的减震，心理比较唐突，边拆边研究。本以为换个减震器总成会比较复杂，岂止小Y的异常简单，连轮胎都不用卸，总共只有3个螺栓固定，整个拆装历时10几分钟搞定，连小工都说这是自己有史以来见过的最为简单的减震总成。汗。。。换完之后出去试车困扰多时的异响终于得以解脱了，这历时3个多月的烦心事终于在今天圆满了。呵呵，高兴。。。。。。。。。
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[ Last edited by 无风微澜 on 06-12-18 at 22:37 ]
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