切换新版>>

Polo/Polo Plus论坛 >  请教哪些时候需要踩离合器?

发表于 2006-12-10 15:56    IP属地:未知

查看 62.9W | 回复 45
请教哪些时候需要踩离合器?
我由于是新手,怕熄火,所以转弯、倒车时候踩上离合器,结果是没熄火,但没有别人老手那样流畅潇洒。
所以在这里请教各位了,到底什么时候需要踩离合器?

[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了 提哪吒L...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2006-12-10 16:01    IP属地:未知

换档时踩。
   BG6IXM here.

[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2006-12-10 16:03    IP属地:未知

转弯、倒车都不用踩离合,只有倒车快装上的时候闷点离合就成了。
我知道很多人会反对,但是告诉你,刹车的时候要踩离合。如果不踩会非常危险,造成方向锁死、刹车失灵、ABS等电子设备实效,有些行使后自动落锁的车还会造成4门锁死不从里面和外面打开。
不要说等快熄火再踩,这个时候就是找死,紧急情况下普通人不会有这个反映。如果说可以那么只能说情况并不紧急。
可以找一个无人道路开到尽量快一点然后分别试试,5档不踩离合在大约55~60时速下就会造成刹车失灵(其实就是刹车无助力) 刹车距离要高于踩离合刹车。
可以观看 《急速60秒》、宝马10大广告的《CHOSEN》和《AM BUSH》、《疯狂出租车》、《甲壳虫》这些可以证明我说的话,世界上只有中国是先刹车不离合。
注:中国一年10万人死于车祸,相当于一场大型战争。
[ Last edited by luxifer on 06-12-10 at 08:16 ]

[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2006-12-10 16:06    IP属地:未知

练习多了,就知道什么时候踩,不要有事没事都先踩下离合,又或者踩着半离合行车。
我自己的经验,不知道对不对:
换档时就一定要踩,这个开MT的都知道,呵呵。
刹车时一定要先踩刹车,等车子速度降下来,转速在1000以下就可以踩了。
要进行空档滑行时也可以踩。

[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2006-12-10 16:56    IP属地:未知

luxifer 于 06-12-10 04:03 PM: 在第3楼写到
转弯、倒车都不用踩离合,只有倒车快装上的时候闷点离合就成了。
我知道很多人会反对,但是告诉你,刹车的时候要踩离合。如果不踩会非常危险,造成方向锁死、刹车失灵、ABS等电子设备实效,有些行使后自动落锁的 ...
这个理论我好象原来也看过,说是刹车时要踩离合,主要是紧急状态下避免车子熄火而对车失去所有的控制(动力,方向,电气等)。
现在我也很迷惑:刹车时要踩离合与不踩离合两个相反观点。当然这是在非常紧急状态下此问题才非常突出。
不踩离合的观点是长时刹车需要借助发动机制动。
但是,紧急情况下刹车时踩不踩离合的取决于平时养成的习惯(本能),所以这个问题非常重要。希望大家继续说说自己的看法。

[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2006-12-10 17:13    IP属地:未知

qinls 于 2006-12-10 16:56: 在第5楼写到

这个理论我好象原来也看过,说是刹车时要踩离合,主要是紧急状态下避免车子熄火而对车失去所有的控制(动力,方向,电气等)。
现在我也很迷惑:刹车时要踩离合与不踩离合两个相反观点。当然这是在非常紧 ...
这个就是你自己要长时间培养感觉了,一般刹车到1000转左右就要踩离合器了.
我都是先刹后离,除非堵车.

[每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2006-12-10 17:14    IP属地:未知

其实不矛盾。紧急情况,不踩离合可以利用发动机的阻力矩,增加减速率。但是实际的效果并不明显。个人观点,只要想着踩刹车别踩油门就够了,至于是否踩离合不是一个关键问题。
日常行驶刹车,我一般是速度减下来才踩离合器,只要车子不熄火就行了,就这么简单。我觉得没必要把问题复杂化,成为“必须”怎样怎样。日常行驶也好紧急制动也好,车子不熄火所有的助力等功能也就都有,就算紧急制动没来得及踩离合,最终车子也是停止,熄火了也无大碍。
这里需要引申的是紧急避让的情况,急刹车后打轮避让,这是比较高级的技术,并不是简单的刹车+打轮,还需要对邻近车道的状况有清楚的认识,而且对车子的操控也必须非常熟练。对于大多数需要制动的紧急情况,如果不是100%有把握,就是能够停住车子就好了,不要想那么多。
需要提示的就是速度比较快的情况下一定注意保持合理的车距。

[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2006-12-10 17:33    IP属地:未知

北京成员 于  09:14 AM: 在第7楼写到
其实不矛盾。紧急情况,不踩离合可以利用发动机的阻力矩,增加减速率。但是实际的效果并不明显。个人观点,只要想着踩刹车别踩油门就够了,至于是否踩离合不是一个关键问题。
日常行驶刹车,我一般是速度减下 ...
紧急避让打轮躲避是人的本能反应,并不是谁的技术高谁就可以做。事故停放处的大部分车都是右前部受损严重。开车第一天的司机遇到生死攸关的时刻也是一把轮躲避,车神塞纳遇到生死攸关的时刻也是一把轮躲避。躲开了运气好回家拜拜神,躲不开那也是应该的,挂到隔壁车那只能赔人家修车钱,总比钻到前车屁股底下好。

[ Last edited by luxifer on 06-12-10 at 09:35 ]

[每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2006-12-10 17:43    IP属地:未知

bupt97hj 于  09:13 AM: 在第6楼写到

这个就是你自己要长时间培养感觉了,一般刹车到1000转左右就要踩离合器了.
我都是先刹后离,除非堵车.
其实还有一点你忽略了,谁告诉你发动机低于1000转才会熄火?5档开到100公里/每小时然后一脚刹车到底不踩离合你看看转速低于多少会熄火。
现在的发动机都有一个冲力保护装置,是由电脑控制的,新车想必大家都知道不能急刹车,但是为什么?急刹可以,但是要踩离合急刹,因为挂档急刹会对发动机有非常大的冲击力,对没有磨合的发动机损伤严重,就是磨合出来的发动机也不好的,所以发动机冲击力到一定程度就会自动熄火。
我亲自实验过五档加速到100然后急刹大约在55~60的时速下发动机自动熄火。
想必你说的刹到1000转踩离合的时候并不是特别紧急。

[每日热点]:【旅行游记】巴马世界之乡长寿村...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2006-12-10 18:55    IP属地:未知

正常行驶踩理合的时候:1、你要换档,2、车要熄火,3、用理合调速。
紧急停车,只管刹车,不管理合。
[ Last edited by xuser665552 on 06-12-10 at 11:01 ]
大漠孤烟直,长河落日圆.

[每日热点]:【旅行游记】夏天的乌兰察布...

回复本楼 | 评分 | 举报