请教哪些时候需要踩离合器？-爱卡汽车网论坛

qinls 354 爱卡币 175 帖子加关注发私信支柱会员注册 2006-11-26	发表于 2006-12-10 15:56 IP属地：未知 1楼查看 63W \| 回复 45 请教哪些时候需要踩离合器？我由于是新手，怕熄火，所以转弯、倒车时候踩上离合器，结果是没熄火，但没有别人老手那样流畅潇洒。所以在这里请教各位了，到底什么时候需要踩离合器？
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1380386 1.7W+ 爱卡币 10942 帖子加关注发私信本站元老注册 2006-03-29 来自河南省\|郑州市	发表于 2006-12-10 16:01 IP属地：未知 2楼换档时踩。
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luxifer

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白金长老

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发表于 2006-12-10 16:03 IP属地：未知

3楼

转弯、倒车都不用踩离合，只有倒车快装上的时候闷点离合就成了。
我知道很多人会反对，但是告诉你，刹车的时候要踩离合。如果不踩会非常危险，造成方向锁死、刹车失灵、ABS等电子设备实效，有些行使后自动落锁的车还会造成4门锁死不从里面和外面打开。
不要说等快熄火再踩，这个时候就是找死，紧急情况下普通人不会有这个反映。如果说可以那么只能说情况并不紧急。
可以找一个无人道路开到尽量快一点然后分别试试，5档不踩离合在大约55~60时速下就会造成刹车失灵（其实就是刹车无助力）刹车距离要高于踩离合刹车。
可以观看《急速60秒》、宝马10大广告的《CHOSEN》和《AM BUSH》、《疯狂出租车》、《甲壳虫》这些可以证明我说的话，世界上只有中国是先刹车不离合。
注：中国一年10万人死于车祸，相当于一场大型战争。
[ Last edited by luxifer on 06-12-10 at 08:16 ]

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超冰河

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本站元老

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发表于 2006-12-10 16:06 IP属地：未知

4楼

练习多了,就知道什么时候踩，不要有事没事都先踩下离合，又或者踩着半离合行车。
我自己的经验，不知道对不对：
换档时就一定要踩，这个开MT的都知道，呵呵。
刹车时一定要先踩刹车，等车子速度降下来，转速在1000以下就可以踩了。
要进行空档滑行时也可以踩。

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qinls

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发表于 2006-12-10 16:56 IP属地：未知

5楼

luxifer 于 06-12-10 04:03 PM: 在第3楼写到
转弯、倒车都不用踩离合，只有倒车快装上的时候闷点离合就成了。
我知道很多人会反对，但是告诉你，刹车的时候要踩离合。如果不踩会非常危险，造成方向锁死、刹车失灵、ABS等电子设备实效，有些行使后自动落锁的 ...

这个理论我好象原来也看过，说是刹车时要踩离合，主要是紧急状态下避免车子熄火而对车失去所有的控制（动力，方向，电气等）。
现在我也很迷惑：刹车时要踩离合与不踩离合两个相反观点。当然这是在非常紧急状态下此问题才非常突出。
不踩离合的观点是长时刹车需要借助发动机制动。
但是，紧急情况下刹车时踩不踩离合的取决于平时养成的习惯（本能），所以这个问题非常重要。希望大家继续说说自己的看法。

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bupt97hj

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青铜元老

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发表于 2006-12-10 17:13 IP属地：未知

6楼

qinls 于 2006-12-10 16:56: 在第5楼写到

这个理论我好象原来也看过，说是刹车时要踩离合，主要是紧急状态下避免车子熄火而对车失去所有的控制（动力，方向，电气等）。
现在我也很迷惑：刹车时要踩离合与不踩离合两个相反观点。当然这是在非常紧 ...

这个就是你自己要长时间培养感觉了,一般刹车到1000转左右就要踩离合器了.
我都是先刹后离,除非堵车.

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jet3three

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发表于 2006-12-10 17:14 IP属地：未知

7楼

其实不矛盾。紧急情况，不踩离合可以利用发动机的阻力矩，增加减速率。但是实际的效果并不明显。个人观点，只要想着踩刹车别踩油门就够了，至于是否踩离合不是一个关键问题。
日常行驶刹车，我一般是速度减下来才踩离合器，只要车子不熄火就行了，就这么简单。我觉得没必要把问题复杂化，成为“必须”怎样怎样。日常行驶也好紧急制动也好，车子不熄火所有的助力等功能也就都有，就算紧急制动没来得及踩离合，最终车子也是停止，熄火了也无大碍。
这里需要引申的是紧急避让的情况，急刹车后打轮避让，这是比较高级的技术，并不是简单的刹车+打轮，还需要对邻近车道的状况有清楚的认识，而且对车子的操控也必须非常熟练。对于大多数需要制动的紧急情况，如果不是100%有把握，就是能够停住车子就好了，不要想那么多。
需要提示的就是速度比较快的情况下一定注意保持合理的车距。

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luxifer

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白金长老

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发表于 2006-12-10 17:33 IP属地：未知

8楼

北京成员 于 09:14 AM: 在第7楼写到
其实不矛盾。紧急情况，不踩离合可以利用发动机的阻力矩，增加减速率。但是实际的效果并不明显。个人观点，只要想着踩刹车别踩油门就够了，至于是否踩离合不是一个关键问题。
日常行驶刹车，我一般是速度减下 ...

紧急避让打轮躲避是人的本能反应，并不是谁的技术高谁就可以做。事故停放处的大部分车都是右前部受损严重。开车第一天的司机遇到生死攸关的时刻也是一把轮躲避，车神塞纳遇到生死攸关的时刻也是一把轮躲避。躲开了运气好回家拜拜神，躲不开那也是应该的，挂到隔壁车那只能赔人家修车钱，总比钻到前车屁股底下好。

[ Last edited by luxifer on 06-12-10 at 09:35 ]

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luxifer

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白金长老

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发表于 2006-12-10 17:43 IP属地：未知

9楼

bupt97hj 于 09:13 AM: 在第6楼写到

这个就是你自己要长时间培养感觉了,一般刹车到1000转左右就要踩离合器了.
我都是先刹后离,除非堵车.

其实还有一点你忽略了，谁告诉你发动机低于1000转才会熄火？5档开到100公里/每小时然后一脚刹车到底不踩离合你看看转速低于多少会熄火。
现在的发动机都有一个冲力保护装置，是由电脑控制的，新车想必大家都知道不能急刹车，但是为什么？急刹可以，但是要踩离合急刹，因为挂档急刹会对发动机有非常大的冲击力，对没有磨合的发动机损伤严重，就是磨合出来的发动机也不好的，所以发动机冲击力到一定程度就会自动熄火。
我亲自实验过五档加速到100然后急刹大约在55~60的时速下发动机自动熄火。
想必你说的刹到1000转踩离合的时候并不是特别紧急。

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大漠洪河 7196 爱卡币 4663 帖子加关注发私信白金长老注册 2006-09-03 来自陕西省\|西安市	发表于 2006-12-10 18:55 IP属地：未知 10楼正常行驶踩理合的时候：1、你要换档，2、车要熄火，3、用理合调速。紧急停车，只管刹车，不管理合。 [ Last edited by xuser665552 on 06-12-10 at 11:01 ]
	大漠孤烟直，长河落日圆. [每日热点]:【旅行游记】夏天的乌兰察布... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

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