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帕萨特论坛|帕协 >  关于空气流量计的最新发现。(6月18日最新车况更新)

发表于 2004-01-30 18:47    IP属地:未知

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关于空气流量计的最新发现。(6月18日最新车况更新)
      我的PP已经6万公里了,而且怠速有些不稳,偏低,发动机起抖动严重,特别是起动时或低怠速时。
      所以春节前我去4S店作了保养,用电脑检查时,我的气门开度为9(正常应该是0-5,越小越好),花了两百多洗了节气门。(就是用什么东东猛喷那个气门口)。但是最后保养完后,一检测气门开度依旧是9.6,燃油气体过浓,这意味着我的油耗上升,马力偏小。4S店的工作人员经过精心检测,最后得出结论,空气流量计坏了,而燃油浓度过高肯定是氧传感器坏了。。。。当时心都冰了,传说中的东西我终于遇到了。。。而且这个空气流量计换下来要花2555元,氧传感器就更贵了,我都不敢问价。身上肯定没有这么多钱,只好下次再来换吧。
     春节中我一直小心节约,不敢多用钱,心里不断的诅咒上海大众出产的什么老爷车。简直让我伤透了心。
      昨天,我又去了那家4S店,还不死心的想再检查一次,报检的时候只说故障是怠速偏低。一个胖胖的眼镜技工接待了我。还是用电脑检查,气门开度依旧是9.6。他开始检查我的进气系统了。我都绝望了,看看时间也不多了,只好直接问他,是不是我的空气流量计出问题,他居然说:“肯定不会,这个空流是德国BOSH原装的,不可能6万公里就坏。” 我傻傻的看了他几秒钟,接着又问,会不会是我的氧传感器出了问题,他白了我一眼,用很嘲笑外行的语气说:“那更不会了,那是终生不换的东西。” 虽然他语气不好,但我觉得这是世界上最好听的声音。
      好听是好听,但问题也要解决。他有些束手无策了,拿着工具去请教一位看得出职位比他高的人,那人过来试试电脑,一句话,降不下来,把节气门拆下来看看。足足花了半个小时,节气门才拆下来。然后重新用喷的里里外外狂喷一下。又花了半个小时再安上去。一试电脑,灵了,节气门开度只有1-2。我还不死心,问有没有可能为0,他告诉我新车可能可以,不过5以下都为正常。再一检查,怠速和燃气浓度全部正常。晕死我了。花费只是节气门上的 那个一次性金属卡子,8元人民币,清洗节气门不收费了,算是返工。只是花费时间太长了,花了我3-4个小时,主要是拆装太麻烦了。
      后来我问他原因,他说,由于PST的气门位置角度太死,不容易清洁干净,如果有小块东西附在上面,你一时把气门回到位了,过不了多久,又会卡在那里。最好的方式是拆下来洗,但维修站觉得太麻烦,一般都不拆下来。喷喷就行了,很难完全洗干净。我忙说下次我来清洁时,一定再找你。他忙摇头,你找别人吧,拆安都太麻烦了。
      把汽车开出来,起步换档怠速和油门完全正常了,而且感觉马力好象也比进来时要好得多了。油耗还不知道,只有跑完这箱油才知道。于是我的空气流量计和氧传感器都死里逃生了,我也大大节约了一笔。看来不是所有的问题都是由空气流量计引起的,有时候我们自己要多长个心眼,遇到问题多问几个工人,只开老爷车是和自己的钱包过不去。
     
        以上是兄弟春节期间PST的奇遇记,望对你有所帮助。记住下次洗节气门时,一定要求他拆下来洗,我们付了工时费的。(工时费不低,100多元吧)唉,PST有些毛病不一定是天生的,也有可能是维修时误诊断出来的。


4月10日最新车况后续报告:今天我的汽车65000公里了。
又到了保养期了,我买了一瓶“美孚一号”5W-50的奖励爱车。
换好机油,用电脑检测了一遍,一切依旧正常。(从上一次到现在已五千公里,三个月左右了,表明我的空流依旧完好。再次提醒准备花几千元换空流的兄弟们,慎重慎重

6月17日最新车况后续报告:今天我的汽车72000公里了。
又到了保养期了,我继续用的“美孚一号”。更换了电瓶。
换好机油,用电脑检测了一遍,一切依旧正常。(从上一次到现在已一万二千多公里,近半年左右了,表明我的空流依旧完好。再次提醒准备花几千元换空流的兄弟们,慎重慎重

[ Last edited by 成都白手帕 on 2004-6-18 at 22:35 ]
体面人的见识,并不在于高楼洋房和博古通今,而是做饭知火候,做事知分寸,做人知轻重。。。

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发表于 2004-01-30 23:53    IP属地:未知

好好好好好好!!!
爱卡是你的,爱卡是万能的,天下爱卡是一家!
关于与车有关联的问题,保险的问题、自驾游的问题、FB的问题。。。随时电话我13308848987也许能帮上你!

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发表于 2004-01-30 23:58    IP属地:未知

顶!!!!

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发表于 2004-01-30 23:59    IP属地:未知

您是什么车型啊?据说1.8的特别难拆。。。

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发表于 2004-01-31 00:24    IP属地:未知

........
[ Last edited by TQ on 2004-1-31 at 23:39 ]



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发表于 2004-01-31 01:24    IP属地:未知

2001年6月买车,已开了6万公里。
体面人的见识,并不在于高楼洋房和博古通今,而是做饭知火候,做事知分寸,做人知轻重。。。

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发表于 2004-01-31 09:08    IP属地:未知

我也刚刚遇到相同的情况,看来PASSAT GLI的节气门位置是太别扭了,不过,我的清洗完后,转速在松油门的同时,往上窜100-200转,以前可没这情况----请教

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发表于 2004-01-31 10:20    IP属地:未知

成都白手帕 于 2004-1-30 06:47 PM: 写到
      我的PP已经6万公里了,而且怠速有些不稳,偏低,发动机起抖动严重,特别是起动时或低怠速时。
      所以春节前我去4S店作了保养,用电脑检查时,我的气门开度为9(正常应该是0-5,越小越好), ...
这种贴子是PST协会里的宝贝,虽然我的PST的空气流量计现在没有问题,但如果以后车子出现这种现象,也知道问题出在什么地方了,谢谢:G::G:,顶上去......................
惊世之美,天地共造化!
海纳百川,日月同见证.

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发表于 2004-01-31 13:18    IP属地:未知

sjaasj 于 2004-1-31 09:08 AM: 写到
我也刚刚遇到相同的情况,看来PASSAT GLI的节气门位置是太别扭了,不过,我的清洗完后,转速在松油门的同时,往上窜100-200转,以前可没这情况----请教
我的也是,正常现象哈。开一段时间等清洁剂东东完全挥发完了,就好了。
体面人的见识,并不在于高楼洋房和博古通今,而是做饭知火候,做事知分寸,做人知轻重。。。

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发表于 2004-01-31 18:07    IP属地:未知

ddddddddddddddd

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