发表于 2006-12-03 16:32 IP属地:未知
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夜间行车安全手册
1、夜间出行首先要保证自己车的灯光完好,应当在启动车辆30秒后打开大灯检查是否有远近光,确认完好后出发。
2、夜间开车大部分是由于工作或其他原因回家不能守时或者因为其他原因赶路,这个时候心态要好,过于急噪会让人判断力降低,这时候应该听点幽雅的或节奏比较舒缓的音乐,不应该听特别狂噪的因为舒缓的音乐可以是你的神经放松反应速度加快。
3、夜间行车要合理选择路线,如果是长途建议尽量走高速次之国道总之有宽的不走窄的,有大的不走小的。这样可以尽量避免因为外界因素导致的安全事故。还有就是毕竟从安全角度上讲高速还是最好的。
4、夜间行车很多人习惯对方来车的时候喜欢看对方大灯呵呵这里不是说你错了,谁都有趋光性呵呵,人和动物没什么区别,在有光亮刺激的时候都喜欢看下,这是正常反应。但我想说的就是这个,应当尽量克制这种行为,将自己的目光集中在前大灯的光束下,这样可以有效的避免眼睛被晃花,在对方车辆驶过后尽快恢复视力安全驾驶,尽量回车时使用近光,俗话说于人方便于几方便,但遇到那些特混蛋的也不用客气尽管开远光对照,注意的就是在对照的情况下不要看对方在接触前要先观察好自己车道前方是否有黑影,同时要利用对方灯光散射查看对方车道上是否有要过马路的。发现有黑影要减速,即使是谎报军情也没关系只不过损失了点动能而已,但如果有风险不提前减速的话就会造成安全隐患。
5、在高速或者封闭路上开车的时候由于车速高路况好,人的思想容易麻痹。这个时候就是车祸的爆发期了,在新疆有句话不怕爬干沟就怕去乌市,因为人在危险的环境里警惕性高不容易犯错误,但危险过去了人的精神放松了就是事故抬头的时候,所以不要以为在封闭路或者高速上就安全,我的习惯是高速前方无车的时候使用远光,可以即使辨别是否有障碍物取保可以及时发现并处理,接近后换近光不晃人还加大散射面积,观察好两侧环境必要的时候往边上跑呵呵宁肯下沟也不撞车。车速高的情况下及时准确的观察前方情况,只要看见刹车灯7亮了如果在我前方200m以内我就跟踩刹车,但不会太重,只要把车速降低点就可以了车速低了以后仔细观察,呵呵小心驶得万年船,刹车大不了费点刹车片而已。一旦发现事故自己车速又比较高,不建议踩死刹车,应当踩下60%~80%不要抱死为准然后注意观察情况少打方向让车切弧线尽量躲避。(注如车速很高不建议动方向,只要踩死刹车就可以了,因为切在高速机动的时候肯定会翻车)
6、诸位TX建议没什么紧急情况就不要赶夜路了。这世道不太平,不要为了赶那么点时间把自己摆放在危险的环境里。
以上几点建议是我自己开车的心得,有错的地方请诸位高手指正呵呵