发表于 2006-11-15 16:41 IP属地：未知
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不知是否本坛最早？1.8T刚才去4S作一万五千公里保养了！
4月19日买的1.8T AT，不知不觉，已经开到了一万五千公里，前几天车子擦了，下午去4S作了一下油漆～顺便就做保养了！
按照4S的一般说法，一万五千是一次大的保养，要换四滤。我跟4S比较熟，他们比较中肯的建议是只换汽油滤清器，机油和机滤因为我将近一万公里的时候换过，暂时不用换，空气滤清器按照说明是4万公里换一次，所以暂时拿气枪吹一下就好了～空调滤清器没多说，我感觉这个和汽车本身没什么关系～但是一万五千的人工保养是逃不了的啊，人工费足足要290大洋，检查项目一大串，我看都是虚的，但是没办法，不交这290，保养手册上盖不了章，以后保修就不行了～
这里顺便鄙视一下17的保养手册，又乱又复杂，没个条理的，多少公里要换什么，不能列个清晰的表格吗？
还有两个问题也跟TX们说一下，我的车4000多公里的时候熄火，后来5000公里多的时候去换了线束，当时还交了作业，后来一直没事，有的TX不放心，问我，我也说1.8T已经没问题了。可是就在最近的两个礼拜，车子经常熄火，今天4S跟我说，是因为这阵子天气冷下来了，汽油和空气的混合气燃烧不充分，于是给我升级了0030软件，免费清洗了节气门，真的好脏好黑，说是以后不会再熄火了。据说1.8T是要每一万五千公里清洗一次节气门的。
变速箱的问题，我也不放心，本来说外面看看没漏油，在我的坚持下，4S拆开了护板，主要部分倒是没漏油，但是马达和齿轮箱连接处有一小块油泥，4S说那是机油的蒸汽，真正的漏油是在下面的，一摸都是油，我总有点将信将疑，但也没办法，这样就换变速箱实在不甘心，再看吧～
打了这么多字，涉及到一万五千公里保养、还有ST最焦点性的熄火、变速箱问题，希望对TX们有所帮助～
[ Last edited by sk518 on 06-11-15 at 19:08 ]
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