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帕萨特论坛|帕协 >  ww请进,关于挫车

发表于 2006-10-31 22:48    IP属地:未知

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ww请进,关于挫车
昨天发了个帖子,说起挫车问题。昨天说到怀疑泄压的问题,今天特地感觉一下。猛踩油门时,冬菇头吸气声音突然响起,吸的一塌糊涂之际,突然挫车开始,3000-5500持续挫车,过了就好了。这个转速期应该是涡轮bar值的高峰期,瞬间估计要到1。4-1。5的样子。
然后试着温柔的开法,轻踩油门,加速顺畅,到6000都没问题。然后今天在市区开了一天,一直用很温柔的开法。如果照平时的开法,节气门一个上午就会出故障码,体现到车上就是动力绵软。但今天温柔了一天,晚上试试急加速,动力依然强悍。。。。。。。。。。看来很有可能是车增压过高,泄压阀虽然是forge的,但里面的弹簧是绿色的,最高只能承受0。8bar,涡轮bar值超过限额,无法泄出高压空气,导致节气门出现故障码。。。。。和老朱说了,让他翻出那根黄色的弹簧,礼拜四装上去试试,如果猛加油门没有挫车情况出现,那么问题看来就解决了。。。。。。。。供ww参考。
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发表于 2006-10-31 23:01    IP属地:未知

msww不在?
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发表于 2006-10-31 23:05    IP属地:未知

帮着顶一下~~

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发表于 2006-10-31 23:06    IP属地:未知

偶也帮顶一下。。

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发表于 2006-10-31 23:08    IP属地:未知

极有可能,我怀疑我的车换回KN立马故障消失
我用的泄压阀是OEM的,不是FORGE,弹簧好像不能换的,看来要换FORGE加超硬弹簧
Live as you were to die tomorrow, learn as you were to live forever!

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发表于 2006-10-31 23:10    IP属地:未知

wilson0370 于 2006/10/31 23:08: 在第5楼写到
极有可能,我怀疑我的车换回KN立马故障消失
不可能~

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发表于 2006-10-31 23:11    IP属地:未知

wilson0370 于 2006-10-31 11:08 PM: 在第5楼写到
极有可能,我怀疑我的车换回KN立马故障消失
我用的泄压阀是OEM的,不是FORGE,弹簧好像不能换的,看来要换FORGE加超硬弹簧
你换过forge泄压阀没
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发表于 2006-10-31 23:12    IP属地:未知

狂牛牛 于 06-10-31 11:10 PM: 在第6楼写到

不可能~
怎么不可能?挫并强悍着,加速还是很快,哪有这种故障?
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发表于 2006-10-31 23:13    IP属地:未知

freeway 于 06-10-31 11:11 PM: 在第7楼写到

你换过forge泄压阀没

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发表于 2006-10-31 23:14    IP属地:未知

wilson0370 于 2006-10-31 11:08 PM: 在第5楼写到
极有可能,我怀疑我的车换回KN立马故障消失
我用的泄压阀是OEM的,不是FORGE,弹簧好像不能换的,看来要换FORGE加超硬弹簧
偶的是forge,改装sc程序的一般只配绿色弹簧,我在国外网站上看到forge007的也是原配绿色弹簧。上次你那张照片其实是个套装,应该还有2根samco管子和相关卡箍的,连3根弹簧一起组成一个kits。我让老朱去找黄色弹簧了,红色的支持2bar,估计我用不上,黄色1。5bar的如果不挫车,问题就解决了
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