发表于 2006-10-29 09:24 IP属地：未知
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奔腾2.3定速巡航体验(第二篇作业报告)
昨天周末开上奔腾2.3去看儿子，因为几乎全部是高速公路，在车比较少的情况下，我想大胆试一下定速巡航，，回忆着说明书上的方向盘上定速巡航控制键使用方法，尝试着按下ON/OFF键，当车速达到100时，我试着按下了确认键（俺不懂英语），我屏住呼吸缓缓把脚松开，车速竟然没有减下来！哇噻，速度表的指针依旧。我估计当时心跳加倍，右脚轻轻的搭在了刹车上，以防万一。行车电脑显示瞬间油耗，平路一般在6左右，下坡低的时候有5点几，爬坡在8～9。
我真是喜出望外，我没有想到操作这么简单，可我实在难以想象不踩油门就正常行驶和加速的情况。我又试了试，增速定速巡航，有比较明显的推背感，爽啊！不过，说心里话，还是有点不适应，好象没有用脚踩油门那么安全，感觉方向盘也没有脚踩油门时稳重，新鲜事物还是要慢慢适应的，呵呵！另外，我感觉定速巡航驾驶要比普通驾驶状态更省油，不知道TX认为怎样？
4S店JS建议我：磨合期尽量不要使用定速巡航，因为磨合需要的是变速运动。
我还认为定速巡航系统并非何时何地都适用，毕竟人需要一个反映时间。我个人认为定速巡航要在高速公路或全封闭路上使用。因为在非封闭路上，复杂的路况建议不要使用，不利于交通安全。其次，雨天和冰雪天气慎用定速巡航，道路上车辆太多，也不适合定速巡航，油门由行车电脑控制，往往给弯路、超车、会车等行车带来危险。
有不对的地方,请TX们指正!谢谢!
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