发表于 2006-10-28 22:33 IP属地：未知
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新车（爱丽舍8V）购买历程，驾驶体会。。。。。。
说起买车，委实是一段漫长的路。。。。。。喜欢车，就不知道从什么时候开始的了，也许从看见满街的富康的时候吧。一直觉得FK不错，是否FK身上也带了法国人的浪漫？
本本到手已经是两年半前的事了。那时私家车还不是特别多，不过有经济基础的人家也已经着手了。我一个单身汉，房子都没买，只有“望车兴叹”。
在我们这个不大的小城市，租车行业也悄然兴起。既然有本在手，跃跃欲试，手心发痒是免不了的。和伙计们便常去租辆车来过瘾（也练手）。后来，有时也会偶尔开开同事朋友的车。掐指算来，开过的车车还真不少（驾校的吉普就不算咧），普桑，优利欧，旗云，赛欧，QQ，哈飞赛马，西耶那，菱帅 。。。。。。就这样，自己成了个“老司机”。
看着楼下的停车空位越来越少，心里也着急呀！开始上网潜水，把以前开过的，见过的，听说过的，都在心里作比较，（小日本的车是坚决不要的）。。。。。。关注车市的每一丝丝动静，伺机而动。（其实，手头的银子实在有限）
去年雪佛兰乐骋上市，吸引了偶的眼球，外形漂亮，加上雪佛兰的招牌，喜欢！因为偶也年轻呀！
今年我们家小LD出生后，鞍前马后，可把我给累得够戗！痛定思痛－－－－买车！！！我们家的大小LD都需要呀。
于是乎，开始关上电脑，走出家门，踏上试驾路。以前只是在路上远远的看到乐骋，真的站到跟前，有一种爱不释手的感觉。迫不及待的在JSMM陪同下把一辆橙色的自动档乐骋开上路（乐骋试驾车没有手波，随后为体验手动操控，试了乐风手波），那个激动啊，心里那个。。。。。。说说对乐骋的感觉吧：外形就带过了；内饰风格不错，但用料一般，塑料感很明显；操控轻灵，转向轻便，档位清晰；动力颇值得一提，虽然试是1.4升发动机 ，69KW的动力却毫不逊色，试过开空调，急加速超车，尚有推背感。比较中意，谈到价格，却没有丝毫优势。山东的JS似乎形成价格同盟，一直坚挺，明显比其他城市高许多，比北京、上海竟高出有9000之多。抬脚走人！
之后，把目光转向了FK16V,尽管没有试驾过，还是把它列在了首选。
期间陆续试过千里马（1.3，一如听说的——特好开，可惜空间小，往里坐时容易碰头），赛拉图（运动版操控极好，动力自不必说，好车可惜自己买不起），力帆520（国产品牌，做工一般），派里奥、西耶那（外壳很柞实，钣金据说最厚，减震较差），蓝瑟（因为对菱帅比较熟悉，菱帅给我的个人印象，操控驾驶感觉很好，重要的是比较省油；蓝瑟除了加了个好看的发动机罩，除了外形，很难找到与菱帅的差异，更别说什么EVO了）。
这里雪铁龙的3S店——FK16V卖的可不便宜。一次偶然机会看到爱丽舍16V有春天版（其实就是出租版），钢轮毂，CD，深色内饰，无中控，无电动窗，打听了一下，最近的也只有北京有卖，电话联系了BJ的几家，价格不一，且与期望值出入不小，最终又放弃。
9月份，雪铁龙的JSGG给偶打电话说，搞了个团购，ALS8V79800，ALS16V91000,还热情邀请试驾！问及FK16V,还大言不惭的要79000，我晕！
试驾那天正好礼拜天，兴冲冲去了。JSGG早已笑脸相迎，来得次数多了，都脸熟，端茶倒水，好一阵招呼。试驾了ALS16V,一个字——爽！偶的天平开始失衡，毕竟FK的内饰和ALS的相比，那差的不是一个档次呀！
男子汉，大豆腐，吐口唾沫砸个坑，说干就干！家里大小LD还等着坐专车呢。当天就订了ALS8V！79800大元！送坐套，挡泥板。JSGG还给了偶沙滩椅、水杯、扑克（他不知道偶喜欢玩扑克的呀），一兴奋偶都忘了要地胶了，回头铺了原厂的地胶要了偶400块。55555555555555
回家喜滋滋的告诉LD买车了，她还乐颠颠的抱着小LD直往楼下张望。欧那个乐呀，告诉她们：车车几天后就到！
三天后的早晨，偶都上了班车准备上班了，JSGG说可以去提车。班也没心思上了，向领导请了假，直奔3S店。远远看见店门口并排停着五辆ALS全是白色，还有一辆凯旋。JSGG、MM刚上班，正忙着卫生。8V的只有三辆（还好没再多，这就挑花眼了），先围着转，左三圈，右三圈：轮胎都是锦湖的；外观都没问题；爬下，底下看不到，不过地上未见异样；打开发动机盖，没发现明显渗油之类的；着火，我听————，其中一辆有点好像年纪大的老人喘气（比喻不太洽切哦），淘汰！另一辆四个车门缝看上去有点不太协调，淘汰！接下来的应该就是属于我的车车了！进门，试灯光、喇叭。。。。。。OK！JSGG去洗车、装坐套、挡泥板，偶去交钱。
为了定损索赔方便，保险由JSGG联系买了中保，交强、车损、15万第三者、玻璃、盗抢、不计免赔全保3821元；购置税6821元；开出新车加油100元（4.98元/升）中午回家向大小LD请功；下午JSGG陪同去上牌，又去交了养路费（到年底）。一天全部告捷！！！
周末，去贴膜，不含前挡，SONY8707,600元，脚垫60元。（地胶在3S店装，原厂货，手工缝制，看看成色不错，材料费330，工时150，去零取整400元）
说明书要求高转速发动机磨合期不能超过4000转！个人认为，不必刻意磨合车。只要保持良好的驾驶习惯即可。不超过4000转、不猛加油门、不急刹车。。。。。。追求人车磨合！
第一天，起步，1挡上2挡总感觉挫车，总结发现，此车离合偏高，新车换挡动作稍慢，转速下降较多。第二天注意适当转速及时切挡及时跟油，明显好转。
最初1000公里，起步2300－2500转上2挡，2500－2800转上3挡，3挡以上3000转。2500转以上声音明显增大，准确的说是巨大，强忍着呗。
1100公里时（400公里小长途），综合油耗7.5升/百公里。
现在1600公里，不堪忍受其噪，2500转换挡。
新车自然有味，放了些活性炭，朋友给了个光触媒机（效果不错的说）。赠送的坐套太劣质，换了一套斑点狗的，大小LD都喜欢！
（其他情况，及照片稍后奉上）
[ Last edited by 高歌乐骋 on 06-10-28 at 14:35 ]
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