GPS的优点和种种方便之处我想大家都一定知道的，自从买了KY后就一直想哪天我的车上也能装上一台，使自己的爱车拥有一位免费的电脑领航员，以便能随时随地畅行天下，再也不用因为自己空间感觉细胞的缺乏，而只能驾车在本市内转悠，到了外地要不就是经常迷路，要不就是因为看地图而浪费大量宝贵的旅游时间，本来的好心情也因此受到影响！
GPS作为车载设备的出现至少已经有二年多了，但除出厂作为标配DVD+GPS的整体性较好之外，其他看到的外置GPS的安装都非常粗糙，不是放在车台上就是吸在前挡玻璃上，不仅体积较大而且遮挡视线，不小心的话还容易被小偷敲碎玻璃盗取，另外价格还挺贵，所以一直没下决心购置。
直到最近，我办公室的一位同事得到一台dopodo P100带GPS功能的PDA，因不熟悉电脑知识，请我帮他研究研究。刚开始，我也没有把这小东东放在眼里，这么小个头的PDA还带GPS功能？肯定是装装样子的，性能和稳定性可能会成问题，但后来，经本人安装《城际通》软件，实际上路测试后，大大出乎我的意外，性能绝对达到实际应用要求。（具体就不展开，否则有广告嫌疑了…）
至此，我已对dopodo P100一见钟情了，立马购置了一台！
但我试着采用了很多放置GPS的位置和方式，都觉得不太满意，经过N天无数次的尝试，有一天终于灵感突现！于是就有了今天这篇作业……
具体如何制作，大家看了下面的图片后，大致应该能够明白，关键是找到5个固定用的小橡皮块，注意：最右边的直接用里程表按钮柱作为支架点。
大家可能会问：为什么要做这些支点，把GSP直接放到仪表盘上就行了？其实，我开始时也这么想，但实际行驶时发现，车子加速或拐弯时由于惯性作用，GPS不是翻倒就是左右滑动！于是就设计了这么个支架，大家实际制作时也要不断调试，以在这种驾驶环境下不翻倒或左右滑动为宜。
经过这些天实际驾驶测试后，本方案的效果总结如下：
一、采用此安装法，实现最佳视觉角度（与仪表盘同视线），可能比原装标配的中控台式GPS更佳，有利行车安全。
二、避免了用玻璃吸盘法在白天阳光直射下难以看清GPS屏幕的缺点（因为有仪表盘遮阳板）。
三、拆装更方便，如果用小册子遮挡（见图）就不用拆除。
四、整体更加整洁美观，从车外看不到任何痕迹，连GPS天线也没有，真正做到了车辆一体化。
五、GPS导航同时还能听CD或收音机，独立性强。
六、此安装法会遮挡速度表0-55公里的刻度，但这段刻度基本不会妨碍安全行驶。
七、不破坏车辆原有结构。
八、此安装法还有赖于咱们KY车宽大、平坦的仪表台，不一定适合所有车辆的仪表盘。
九、《城际通》导航软件人性化设计好，前方拐弯、匝道、超速等都有非常清晰的语音提示，不看GPS屏幕也知道前进的方向。
十、建议：夜间使用时，将GPS背光调低一点，否则反光太亮影响行车安全。
十一、P100定位速度还是较快的，但具体有如下几种情况：
（1）买来后第一次启动（也就是冷启动），最好在空旷地，定位时间约3分钟。
（2）以后在空旷地启动（最好两次启动的时间和距离别差太多），定位时间约10-30秒，基本上进入《城际通》软件就能使用导航。
（3）平时在大楼林立的出发点启动，可能受信号影响，定位时间约30秒-3分钟，这时候你可以将车正常行驶，一般没开多少时间环境变了就马上收到了，其他GPS机子也基本如此。
（4）进入隧道无法定位，出隧道后一般30秒内重新恢复定位。
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Last edited by ky588 on 06-10-20 at 08:05 ]
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