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帕萨特论坛|帕协 >  B6在美国的售价(MSRP税后价)为什么大众在中国卖那么贵?

发表于 2006-10-10 17:48    IP属地:未知

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B6在美国的售价(MSRP税后价)为什么大众在中国卖那么贵?
刚刚看到了一篇介绍B6在德国的售价贴,不过个人感觉欧洲的车价对中国百姓的参考价值意义不大,因为那里有N种高额课税,还有高昂的销售成本。美国这个市场比较开放,各种税率也较少较低(相对于欧洲来说),因此美国的价格对我们来说更有参考价值。
以下是我在大众美国网站上即时定制一辆B6 2.0T的全过程及最终售价,经销商处的售价通常会比这个价格低点。最后计算所得价格为27,230USD(约合RMB214,300,汇率按最新的7.87计算)。
大家要记住,美国卖的B6为德国制造,运输成本比上海运往全国任何一个地方都要高。但事实是,在中国B5的价格竟然比美国的B6高!!配置可是跟B6不相上下甚至更低。为什么大众能一直在中国贯彻它们的高价政策?为什么中国还有那么多人为大众的杀猪价买单?因为我们善良?还是利用了我们对德国车的盲目追崇或是利用了中国很多人盲目抵制日本车的好契机? 先不说那么多,大家看图:
step1:各种车型的起价
[ Last edited by brian1030 on 06-10-10 at 18:05 ]



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发表于 2006-10-10 17:52    IP属地:未知

step2:选择2.0T车型



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发表于 2006-10-10 17:55    IP属地:未知

Step3:选择音响系统



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发表于 2006-10-10 17:59    IP属地:未知

step4:选了一种叫vienna(维也纳)的皮椅



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发表于 2006-10-10 18:00    IP属地:未知

中国人的头被砍了,  围观的中国人还会去喝他的血. 为什么啊? 因为大多数中国人都是愚蠢的.

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发表于 2006-10-10 18:01    IP属地:未知

step5:出来的最后售价



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发表于 2006-10-10 18:02    IP属地:未知

由于现在车子的主要标准配置都大同小异,所以我只列一些主要的特别配置出来。此款车包括以下的主要配置:
1.左右后视镜内置转向灯
2.速度控制系统
3.6碟CD(带mp3)+卫星收音机+8喇叭
4.速度感应雨刮
5.胎压过低报警系统
6.新车48个月或5万英里保修(6万英里约等于10万公里)
7.动力系统60个月或6万英里保修
8.车身防锈蚀144个月不限公里数保证
9.车身稳定性及轨迹控制系统
10.全车6安全气囊
11.前桶形座椅
12.司机位10向乘客位6向电动调教座椅
13.可6/4分开折叠后座椅
14.金属质感控制面板
15.轮胎规格P215/55R16
[ Last edited by brian1030 on 06-10-10 at 18:06 ]
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发表于 2006-10-10 18:21    IP属地:未知


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发表于 2006-10-10 19:22    IP属地:未知

在美国,日本车卖得更便宜!

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发表于 2006-10-10 19:33    IP属地:未知

叫一汽大众来卖这样配置的2.0T车, 至少要25W以上了!
没办法, 一汽大众一贯是黑透心的

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