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奔腾论坛 >  大红旗的历史。。。。。

发表于 2006-09-28 11:14    IP属地:未知

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大红旗的历史。。。。。
红旗牌轿车的历史始于1958年。当年诞生于一汽的我国第一辆国产小轿车并不叫“红旗”,叫“东风”,定牌为CA71。



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发表于 2006-09-28 11:15    IP属地:未知

1958年8月——1959年5月,一汽的设计师又认真对红旗轿车整车作了5次系统的试验。5次试验后,红旗轿车定型样车被正式编号为CA72,这才是我国有编号的第一辆真正的红旗牌高级轿车。
   最早的CA72在翼子板一侧标有并排五面小红旗,代表工农商学兵。CA72的前脸采用扇形图案,车身造型庄重典雅,尾部采用了独具一格的宫灯型尾灯,方向盘中央的向日葵造型及后尾标是纯金打造,车内采用了景泰蓝、福建漆、杭州织锦等。发动机是具有当时国际先进水平的V型8缸液冷发动机。



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发表于 2006-09-28 11:16    IP属地:未知

CA770/771/772/773
   1959年9月,第一批两辆红旗检阅车送往北京,供国庆10周年阅兵式使用。红旗检阅车庄重典雅,造型光顺谐调,犹具巡洋舰的雄姿,显示了检阅的威武气势。
1959年10月1日,10辆崭新的CA72红旗轿车在首都的国庆庆典上登台亮相,国内外竞相报道了中国第一车的消息。



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发表于 2006-09-28 11:17    IP属地:未知





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发表于 2006-09-28 11:18    IP属地:未知





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发表于 2006-09-28 11:19    IP属地:未知

1979年3月到1980年8月,以原来CA770为基础的CA770W救护车和缩短CA770型的车身、采用某国进口六灯的CA774C轿车,以及CA630红旗高级旅游车等多种“红旗”品牌的变型车相继出。



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发表于 2006-09-28 11:19    IP属地:未知





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发表于 2006-09-28 11:20    IP属地:未知

第二代CA760旗舰



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发表于 2006-09-28 11:21    IP属地:未知

2005年,全新的大红旗HQD概念车亮相,该的外形很明显借鉴了劳斯莱斯Phantom的造型理念,厚重的C柱与很小的后窗为后座上的VIP提供了极好的个人隐私和侧面碰撞安全性。高耸的车头和醒目的镀铬的散热器隔栅十分醒目。修长的车头有古典豪华车的风韵。



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发表于 2006-09-28 11:22    IP属地:未知

2005年于长春车展亮相的红旗HQ3是由一汽与丰田在第四代Majesta平台上联合开发的一款高品质豪华公商务用车。将在天津一汽与皇冠共线生产。
    红旗HQ3配备丰田4.3LV8全铝轻量化设计的高性能汽油发动机,配备6速手自一体变速箱,静止到100公里/小时加速仅需7.3秒。此外,值得一提的是,红旗HQ3还装备了夜视系统,夜视系统运作时,车辆前方的行人或障碍物经后视镜上的近红外线摄影机反射,在前风窗下方的显示屏上会显示出虚像,最远能看到车辆前方250米的距离。



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