发表于 2004-01-08 08:50 IP属地：未知
全合成机油的爱好者注意了:昨天看见一篇小文，才知道这也有区别
版权所有：黑夜行者 原作 提交时间：2002-12-12 15:51:05
Due to increased maintenance intervals for new VW & Audi applications, MAHLE developed this filter specifically with those intervals in mind. With a new advanced filter media(MICRO-STAR® filter paper) that allows for increased service intervals, paralleled with better filter efficiency, especially when using synthetic oils. New high quality rubber parts are also incorporated, furthering it's compatibility with the new generation of synthetic oils.
大概意思是为适应VW和AUDI新车型延长换油周期的需要，MAHLE研制了新一代MICRO-STAR技术的滤纸，可以在延长换油周期的同时，提高过滤能力。特别还针对全合成机油的使用，选用了高质量的橡胶材料…..
现在VW标的原厂进口机滤就是MAHLE在奥地利的厂子生产的。
还有街上常见的MANN也有这种长寿命的机滤，编号是719/30，普通的MANN上面的编号是719/5，外观区别是长寿命的有5个进油口，而普通的只有4个进油口。在美国两种产品的价格也差了近1倍3.7 VS 6.5
我还用过一种最长寿的，是原配AUDI 100 V6的，比平时见的粗了超过1/2，当然里面的滤纸面积也大得多，但很不经济，价格差不多100/只，而且还得多加好多机油。
使用全合成机油的DX们，如果你们还是在5000-7500公里换油的话，用普通机滤一点问题也没有，但要把换油周期延长到10000以上，必须配合选用高质量长寿命的机滤。
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