发表于 2006-09-11 22:36 IP属地：未知
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（汽车养护常识）——车漆篇
汽车美容攻略--车漆
车子不能长久光鲜是因为使用过程中车漆免不了有灰尘污物的吸附、酸雨浸蚀，或者机械刮擦引起漆面损伤。
现在国内汽车美容技术在不断升级，相应的美容项目不断更新。车漆护理项目最简单的莫过于洗车，此外有打蜡、封釉、镀膜等方法，简单的说就是：蜡、衣、釉、膜。
1，汽车打蜡一次100块左右，光亮度能维持大概1个月左右。车蜡按其型态，可分为固体和液体两类。按作用分三种。一种是彩涂上光蜡，具有消除表面浅划痕，恢复原有色泽的功能；一种是防紫外线车蜡，可以阻隔紫外线，保护原漆光泽；还有一种是氟烃树酯彩涂上光蜡，能在漆面形成一层保护层，防止泥沙飞溅所造成的划痕。选择车蜡时，考虑到车的新旧程度，颜色及行驶环境等因素，一般来说，新车宜选用彩涂上光蜡，用以保护车体光泽和颜色；夏天阳光照射强，最好用防紫外线车蜡加以保护；行驶环境较差时则适宜用防护作用较强的氟烃树酯蜡。普通车也可以选择最普通的珍珠色或金属漆系列车蜡。同时也要考虑到车漆颜色。一般深色车漆选用黑色，红色，绿色系列的车蜡，浅色车漆选用银色，白色，珍珠色系列车蜡。
2，封釉实际上是为汽车漆面上镀一层坚实的保护层。虽然汽车打蜡也是为漆面提供保护，但是频繁地为汽车打蜡，不仅繁琐费时，而且对漆面也有一定的影响，选择汽车封釉就可减少这些痛苦。封釉施工过程--清洗、风干、上釉、振拍、红外烘烤、抛光。
“釉”与蜡都是从石油中提炼，加上一些辅助原料制成。受原料所限，容易氧化，不持久的问题无法解决。封釉与打蜡的养护理念是将“釉”或“蜡”加压封入车漆的空隙中，与车漆结合到一起。优点是与车漆融为一体，增亮效果明显。不过因为它们本身的易氧化性，所以会连带周围的漆面共同氧化（漆面发污，失去光泽）。
“釉”和“蜡”因为要与漆面充分结合，所以附着方式要用高转数的研磨机把药剂加压封入漆面（所以称封釉）。在而这种压力同时作用在漆面上，经常会造成漆面损伤。
3，镀膜出现在打蜡封釉之后，主要是运用玻璃纤维素、硅素聚合物、氟素聚合物等非石油材料，在车漆表面形成一层不氧化的保护层，将车漆和外界完全隔离起来，具有极高的强度和耐候性；而且表面光滑，污物不容易粘附。施工一次有的可持续接近一年，就是价格高点，1000-2000块。
4，纳米烤漆护膜，出现在镀膜之后，正式的名称是叶面膜，原理不同于前三者，综合起来看是集成了三者的优点。产品颗粒纳米化，渗入车漆微小细孔后漆面结构致密，这样同时带来两个好处：其一减少光线折射，提高反射率，使得车漆光亮度增加，其二是抗酸雨和油漆水泥等工业灰尘；表面光滑和荷叶一样不粘自洁，水污物不容易粘附。叶面膜持续时间大概在6-9个月，费用和打蜡差不多。施工方面是4种方法中最简单的：把叶面膜涂在车漆上，10秒左右后拿抹布或纸巾擦干，不用机械。
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