发表于 2006-09-07 11:18 IP属地：未知
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关于手动挡凯旋 缺点的总结
1.离合器太高。2.刹车踏板与油门踏板距离太大。 这两项直接影响操作时间，要知道关键时刻的 反应速度是以毫秒为单位的，因此凯旋撞前部的情况较多，被撞的较少。据了解天津九州到目前为止已经维修了3-5辆前部事故的凯旋。本人亲眼所见两辆。
3.轮胎的质量很一般 对于韩泰轮胎它的天然橡胶含量与米奇林相比 确实低，这一点直接影响它的韧性，因此如果将气压放到标准值则很难保证不出现断裂现象，所以凯旋的气压出厂时都高于一般低压轮胎所使用的压力，但这样就形成了轮胎与路面接触噪音远大于米麒麟轮胎噪音的结果，这一点已经被实践所证实。
4.变速箱操作不是很顺畅，即使是长期使用凯旋的老司机 也是有挂挡费劲以及换档较慢的现象出现。原因是变速箱不太先进。 5.软件存在小问题，主要反映在行车电脑的显示系统上，具体表现为：使用一段时间 自动回到2003年。6.轴距需要在原基础上加长 10厘米，才能降低后备箱的容积，减少空间共振引起的噪音，加大后排座空间。而增加轴距更会增大车子的稳定性。
以上所说的5项缺点 是与 宝马 奥迪 帕萨特领驭 进行比较得出的结论， 而凯旋在其他指标上都不会低于 宝马 奥迪 高于帕萨特领驭。
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