发表于 2006-09-02 22:13 IP属地:未知
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ST2.0MT 超详细作业!(完成、多图、谢谢猪版加精!)
一直喜欢Golf!原因很简单,我第一次到德国培训时,公司派人来接,用的就是Golf TDI3.0一辆很漂亮、很有劲的红色小车。开车的同事是个德国大个,不过开车的技术一流,可以用行云流水来形容。后来慢慢的知道很多关于Golf的故事,于是就决心以后买车就买Golf!可是世事往往出乎人的意料,Golf国产了,可是IV代的,而在德国却已经停产了,取而代之的是Golf V, 据说是花了4.5亿欧元开发的PG35平台,口水那个流了!于是决定等Golf V!…….可能和各位DX一样,从充满希望到有了疑问,再慢慢地开始骂一汽了,最后等Golf V等得不耐烦了,再加上在CBD(Continuously Blocked District)上班,常常看见挤车打架、吵架的,每一次的上下班都是一场折磨,我们这样的小白领早就忘了做白领应有的矜持和尊严,LD也和我挤车,常常一个人挤几个车也上不去,唉!买车!!!
买车的条件很明确:
1. 非日本车!
2. 有ESP;
3. 安全、精致的小车,
4. 价格不超过20w
目前,就ST和KX具备这样的条件。对KX,由于在欧洲并没有这样的原形车,而是为中国人专门设计的,再加上27的做工和内饰都饰“众所周知”的,于是也只有ST了!再加上一直希望买Golf V的,买了它的堂兄也算是和它攀上亲戚了!
于是看车!试了试ST,还真不错!LD也喜欢!LD说最喜欢的红色ST,远看起来像Audi!呵呵,女人啊,总是那么莫名其妙!看重外表、什么第一感觉啊!呵呵,又不是相亲!
最后,在价格、优惠、4s位置、现车的颜色等等一番权衡后,买了ST2.0MT!尽管网上关于ST的流言蜚语满天飞,但我和LD义无反顾,孤注一掷!呵呵,或者说是流言止于智者吧!
由于主要是上下班,所以2.0的动力已经足够,也由于这是我们的第一辆车,买手动的是很有必要的,再说了,大众的手动变速器是汽车爱好者的最爱!(那个德国大个就是这么跟我说的!
本来还打算在过年后买车的,后来因为听说(现在看来是必然的)要减配降价什么的,更坚定了我现在买的决心!
我和LD都很忙,所有付钱后,一切的事务都交给4S办理,北方汽贸的小杨等都是好同志!事情都办的不错,特在此表扬一下!
ST的优点嘛很多,这里的DX说的很详细了,我就不罗嗦了,下面就说说我认为的缺点吧!
1. A柱挡视线,尤其是看左前方近处时,得来回看;
2. 屁股大,倒车时万分小心;
3. 头和尾不是很协调,不过只看头或尾时都很好看,谁能同时看见头和尾呢?
4. 在几个小处做工粗糙(后面有图片)
5. 冷车启动时噪音比较大,但约15秒后就很安静了,
6. 漆面没有Golf硬(这算缺点吗?)
7. 倒车档一定得把离合器踩到底,而离合器的行程是比较长的。
到目前为止还没有出现过任何毛病,出过一次险,在我的另一个帖子里有描述!
至于油耗嘛,也贴过一次,大概平均8.2L/100km。以后会继续向大家汇报!
见: ST2.0MT第二次油耗统计。
网页链接
ST2.0MT,第一次油耗计算
网页链接
总之,ST是好车!在目前中国这么变态的汽车市场里,这个价,值!当然如果17哪股神经搭错了降个2-3w,那一定会大快人心了!
对了!LD正式命名我家的ST为“牛牛”!呵呵,算哪门子名字啊!
几天抽空把牛牛里里外外都拍了一遍,好了!下面看图!
前脸:旧图了 号码是PS的!
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Last edited by phil-liao on 06-10-12 at 14:05 ]