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福克斯论坛 >  ◆国产福克斯常见故障及解决一览★(爱卡独发其余皆为转载★跟帖反映故障请勿水)

发表于 2006-08-25 16:32    IP属地:未知

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◆国产福克斯常见故障及解决一览★(爱卡独发其余皆为转载★跟帖反映故障请勿水)
(再次友情提醒:为了保证此贴的清爽性和可阅性,请TX们不要跟水贴,以前跟的几贴已被偶删除并补米,以后水贴将直接删除,请周知并见谅 -- 天外飞仙人掌)
     说          明
该帖专门统计已发生国产福克斯(含两厢、三厢)的故障
故障情况均来源于小福车主在本论坛反映的故障或异似故障,仅供参考!
遇到类似情况情抓紧与技术人员联系解决。
各位可在本帖跟帖反映故障(仅限于真实的故障)。
跟帖请按照下列固定格式。
请勿灌水!
违者一律删除并扣分警告!

故障概述——
车型——
行驶里程——
油品——
驾驶风格——包括换档转数
故障描述——
故障解决情况——
目录
第2楼:启动时点火不正常(含冷车第一次点火失败)

网页链接 ... 621123&ptid=3895053
第3楼:空档行驶转速晃动

网页链接 ... 621769&ptid=3895053
第4楼:轻微爆震

网页链接 ... 621831&ptid=3895053
第5楼:底盘锈了吗

网页链接 ... 621929&ptid=3895053
第6楼:风扇的问题

网页链接 ... 623241&ptid=3895053
第7楼:侧滑信号和加热灯亮

网页链接 ... 623377&ptid=3895053
第8楼:一可疑缺陷:离合器片

网页链接 ... 623899&ptid=3895053
第9楼:二保换水泵

网页链接 ... 624198&ptid=3895053
第10楼:2500KM我的黑福油表变傻了

网页链接 ... 624384&ptid=3895053
第11楼:变速箱的锁止机构可能故障

网页链接
第12楼:496km就换变速箱

网页链接 ... 624512&ptid=3895053
第13楼:变速箱渗油

网页链接 ... 624586&ptid=3895053
第14楼:驾驶座靠背鼓包

网页链接 ... 624712&ptid=3895053
第15楼:手动档起步易灭车

网页链接 ... 624811&ptid=3895053
第16楼:冷起动异响

网页链接 ... 624875&ptid=3895053
第17楼:福克斯启动后发动机舱内有“滋滋”的声响

网页链接 ... 624939&ptid=3895053
第18楼:冷车怠速时,空档抬起离合器踏板,发现有声音,而踩下离合器时该声音没有

网页链接 ... 625336&ptid=3895053
第19楼:福克斯AT车型在减速时的喘动现象

网页链接 ... 625803&ptid=3895053
第20楼:长时间缓慢跟车发动机突然剧烈抖动(估计与积碳有关)

网页链接 ... 625882&ptid=3895053
第21楼:后车身下部异响

网页链接 ... 625948&ptid=3895053
第22楼:福克斯左前方异响

网页链接 ... 882393&ptid=3895053
第24楼:福克斯的汽油泵存在问题

网页链接 ... 545094&ptid=3895053
第25楼:曲轴传感器断线,引起点火不正常、加减速时熄火

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第26楼:2000转加油无力

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第27楼:右后座下类似皮带转动异音

网页链接 ... 004698&ptid=3895053
第28楼:离合器传感器脱落

网页链接 ... 504975&ptid=3895053
第29楼:1.8AMT行车电脑不显示档位(这个不常见)

网页链接 ... 545964&ptid=3895053
第31楼:刷新PCM解决发动机爆震

网页链接 ... 658936&ptid=3895053
第33楼:空调管漏水使车内积水
网页链接 ... 662516&ptid=3895053
第36楼:行驶中踩刹车又松刹车后车子失速灭火

网页链接 ... 991760&ptid=3895053
第39楼:一桩“离奇”的爆震解决案例

网页链接 ... 353917&ptid=3895053
第40楼:1.8amt变速箱手自模式切换无效,无法加减档
网页链接
第42楼:起步换二档后当发动机转速到1800左右时急加速过程中发现车身摆动问题(半轴故障)

网页链接 ... 582282&ptid=3895053
第43楼:车身左前有异响

网页链接 ... 675711&ptid=3895053
第44楼:高速时前挡风玻璃左侧下部传来噼里啪啦的声音(与上面的情况类似)!

网页链接 ... 693264&ptid=3895053
第45楼:EGR阀内部搭铁造成加速时敲缸

网页链接 ... 178678&ptid=3895053
第46楼:2.0AMT换挡模式失效(氧传感器故障)

网页链接 ... 389678&ptid=3895053
第48楼:FKS的刹车有问题?!(ABS)

网页链接 ... 316989&ptid=3895053
第53楼:2.0S换档离合异响

网页链接 ... 824225&ptid=3895053
第57楼:第2次点火的时候车抖的厉害
网页链接 ... 309652&ptid=3895053
第58楼:油底壳和变速箱接合处漏油
网页链接 ... 324494&ptid=3895053
第59楼:1.8MT抬离合后异响问题(半轴)(附半轴异响测试方法)
网页链接 ... 119675&ptid=3895053
第72楼:加速过程中有顿挫
网页链接 ... 189126&ptid=3895053
第76楼:仪表盘的指示显示异常

网页链接 ... 208279&ptid=3895053
第78楼:发动机报警灯亮,火花塞有水(engine sysytems fault)
网页链接 ... 668014&ptid=3895053
第80楼:FKS汽缸有不明水气导致火花塞生锈(可能是玻璃清洗嘴密封不严,漏水造成火花塞生锈)
网页链接 ... 876802&ptid=3895053
第82楼:车子无法行驶,球笼脱落(更换半轴)
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第89楼:2.0S空挡异响,换离合器总成
网页链接
第92楼:点火线圈损坏致使加速、爬坡顿挫
网页链接
第101楼“发动机故障”灯亮故障(engine sysytems fault)
网页链接 ... 181134&ptid=3895053
第102楼:新车ABS 灯就亮了
网页链接

第104楼:遥控钥匙失灵
网页链接

第107楼:车狂抖,发动机故障灯常亮(玻璃水喷嘴漏水、点火线圈故障)(engine sysytems fault)
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第110楼:1.8AMT新车600公里出现变速箱故障
网页链接

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发表于 2006-08-25 16:34    IP属地:未知

故障概述——启动时点火不正常(含冷车第一次点火失败)
故障描述——今天下午启动时点火点了七、八次才点燃(不是冷车),不知什么原因(其他情况都正常的)?这个情况正常吗?
故障解决情况——1、先把打火开关扭至II,等行车电脑自检完毕,发出“嘟”一声后再打火。2、清理节气门。
其他解释(黄福特):
主要原因有几个方面:
1、        进气道沉积物较多、喷油嘴雾化/流量不够、节气门脏等,造成启动后混和气偏稀,怠速控制跟不上而熄火。建议使用燃油添加剂和清洗节气门。
2、        冷车状态时有短时启动的经历,会造成再放置一段时间后起动困难,这是因为火花塞冷却后结露等原因导致点火性能下降而出现的现象,这在比较潮湿、相对环境温度较低时容易出现。建议减少这类短时启动发动机的操作。
3、        油品原因导致启动不良。现在燃油中添加甲醇的行为已经很普遍,而造成的危害也逐渐明显,象启动问题、胶质沉积、损坏耐油密封零件、损坏油泵等等案例经常可见。所以选择相对好一些的加油站比较重要。

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发表于 2006-08-25 16:40    IP属地:未知

故障概述——空档行驶转速晃动
故障描述——前段时间,Focus在行驶途中挂空档行驶时.突然发现转速表从500-1200转速之间晃动,当转速晃动到500的时候,发动机声音异常.
故障解决情况——去4S店,清洗了节气门,问题解决,清晰节气门花费60RMB,其实也是20分钟解决问题。
类似情形:
1.8MT , 9500KM , 97#
今天, 2档行驶中踩离合后未松开, 发现转速一直降到200-400转, 怠速不稳上下波动, 伴有发动机灯亮等熄火先兆...
注: 最近一箱油在不熟的加油站加的.
去4S检查过程:
空滤干净, 节气门脏, 火花塞变黑. 结论是油有问题!
洗节气门 (RMB 50+20) , 清理火花塞! 然后试车, 问题消失!
师傅建议:
不要在晚上加油, 因为大部分油站的油罐车都是在晚上卸油的.

[ Last edited by oatec on 07-01-04 at 22:07 ]

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发表于 2006-08-25 16:40    IP属地:未知

故障概述——轻微爆震
车型——1.8AMT
行驶里程——16000KM
油品——93、97
驾驶风格——换档转数1800转
故障描述——1.8AMT已经16000KM.也不记得什么时候开始爆震的.但自己觉得不严重.所以在F坛从没说过.一直用93号油. 上个月偶然加了97的油(当时加93的人太多.懒的排队).感觉爆震确实比93的轻多了.所以之后一直加97的了.从青岛回北京的时候到德州该加油了.一问居然没97的.而且再往前也没97的.没办法加了93的.到北京后又加了箱93的.直到昨天突然发现怎么93的也不爆震了.今天特意留意声音.果然在1800转时没有哗愣哗愣的声音了 爆震没没鸟
故障解决情况——93号换97号,跑高速自清洗了喷嘴、油路、气门。
[ Last edited by oatec on 06-08-25 at 21:52 ]

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发表于 2006-08-25 16:41    IP属地:未知

故障概述——底盘锈了吗
故障描述——买车2个月,近日偶然发现底盘上有根生了锈的横杆.位置在发动机护板的后面一点.(底盘其他位置未见锈迹).这是一根与轮轴平行的杆子.随后找到我所在小区的另一辆FKS.趴下来看.居然跟我车,是一样的情况,那根杆也是锈的.
故障解决情况——半轴都会生锈滴,正常。不是故障。
[ Last edited by oatec on 06-08-25 at 21:57 ]

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发表于 2006-08-25 16:49    IP属地:未知

故障概述——风扇的问题
故障描述——大家熄火后,风扇一般会继续转多久。
我的车只有5-6秒就停了,正常不?
故障解决情况——正常。不是故障。
[ Last edited by oatec on 06-08-25 at 22:02 ]

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发表于 2006-08-25 16:50    IP属地:未知

故障概述——侧滑信号和加热灯亮了
故障描述——这两天开车忽然发现FKS的侧滑信号和加热灯亮了
暗暗的,没其他信号灯亮
在最右面的表盘内右侧位置
说明书上没列明
刚才经过4S店,发现店里还有人就把车停下来咨询
里面的JS说这两个是侧滑信号和加热信号
应该不起作用的
但亮起来不正常
故障解决情况——厂家检测后发现是仪表盘问题
由于是首次发现这个问题
厂家也比较重视
决定从原厂调配一个新的仪表盘回来
[ Last edited by oatec on 06-08-27 at 12:53 ]

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发表于 2006-08-25 16:53    IP属地:未知

故障概述——1.8手动的起步容易熄火
车型——1.8手动
行驶里程——2万公里
故障描述——路上确实用了很多半离合。到了最烂的一个地方,上坡路,路面稀的,我只能很慢的速度,半离合挂一档走。走到一半的时候,就发现有股焦糊的味道传到车内。
故障解决情况——开到一家稍微大点的修理厂检查。师傅一闻,就告诉我,离合片烧了。必须就地换。开回成都修,肯定车要滩在路上。只有电话咨询4S,基本证实了这边的消息。这里肯定没有FKS的离合片,只能叫LD在成都给我买了后,发到红原。价格是951,如果包括压盘的话,就得两千多。后来开压箱检查离合片被烧得漆黑,幸好压盘是好的,就只要了离合片。(离合片不在保修范围)。换了新离合片后,我发现起步不容易熄火了(只是感觉,我将进一步观察)。
[ Last edited by oatec on 06-08-27 at 12:57 ]

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发表于 2006-08-25 16:55    IP属地:未知

故障概述——水泵有异响
故障描述——依照去4S以前征集到的需要特定检查的项目,与本月22日上午9时将车开进4S,售后接待员看鸟看里程,问偶准备做啥,答曰:二保,他居然说,还早,在跑4000公里再来,偶说,不行、很多螺丝松鸟,需要详细检查,况且有异响~于是开进作业位,按正常程序进行(省略)一切检查、更换机油等完毕,点火,那技师听鸟一会,说嫩的水泵有问题,偶仔细一听,夹杂着皮带的咝咝声,有一种频率更低的间断的“咔啦”声,说是早期的车子使用的水泵的轴有问题
故障解决情况——CAF给予免费更换。弄好以后那个杂音木有鸟。
另一例:
故障概述——更换水泵
车型——1.8AMT
行驶里程——1900
油品——?
驾驶风格——?
故障描述—— 9月14日,听到车头附近有异想,大概是gelenggegeleng的声音,类似于滚珠轴承里面有破碎的滚珠而发出的声响,遂到4S店检查,被告知有可能是水泵故障。当时已晚上5:30左右了,4S告知需要第二天再作渐查,如果确实水泵故障,需要更换,一夜无语,第二天赶至4S店,被告知确实水泵,需要更换,运气不错,有备货
故障解决情况—— 首先拆掉右灯,下护板,放掉防冻液,将发动机一角的固定螺丝拧开,用东西在车下面顶住发动机,让发动机自然下沉,即可将水泵卸下,换上新的着车,一切OK了,顺便加了4个橡胶的东西在减震上,由于在1500公里时,二次打火不着,告知4S工作人员,他们认为是节气门比较脏,(我们这里环境非常恶劣),遂请了一下空滤,后清洗了节气门。
[ Last edited by oatec on 06-09-15 at 15:18 ]

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发表于 2006-08-25 16:56    IP属地:未知

故障概述——油表失灵
故障描述——昨天作了首保!回来时发现一个问题!以前没有过的!!去首保的路上在中石化的油站加满了油,行驶5KM到4S店,首保一出来发现油表指针下降了2/1格,当时没在意。开了3KM左右之后,油表指针又上来了,在满刻度附近。昨天停车一晚,今天早上开车出门又是这样,好象反应很慢似的。而且我仔细试了一下,如果是热车好象反应就快点,冷车反应就很慢。今晚实在忍不住了,又跑到油站加油加到跳枪,一打火,油表指针还是差半格,开了3KM左右之后,指针回到了满刻度!妈的,是不是我的黑福变傻了?!!!
故障解决情况——最后消息,上午实在忍不住了,去了4S店!最后师傅说是燃油传感器坏了,具体点就是油浮子坏了。但是传感器和油浮子是一个整体,也就是燃油传感器总成,俗称油泵!于是就索赔了一个燃油传感器总成.据说自己买要1000多!!
三个师傅花了三个多小时换了一个.师傅说这个东西不能修,而且传感器和油泵是一个总成,要坏了只能一起换。如果出了保修自己出钱的话要1000多,所以大家注意一下自己的车车,如果有问题快点换掉啊。其实这是个很小的手术!我特意问了师傅,说是这东西一般很难坏的。要坏也是那种跑了好几万公里的。师傅判断是在厂里装配的时候工人把那个油浮子搞坏了!!!
[ Last edited by oatec on 06-08-27 at 13:05 ]

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