发表于 2006-07-20 19:38 IP属地：未知
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关于换自变油的体会
车是03年6月提的，才[跑了一万多公里，没辙，什么车搁我手里都糟蹋了，单位有朋友建议检查各项油液，当时就是没考虑自变油，最近感觉换挡有迟钝感，尤其二档上三档时明显顿一下，今天特意跑到老于处，让小魏折腾了四十分钟，把自变油换了，发现油已经变黑了，看来自变油更换周期的三年四万公里应该是以先到的为准，即使跑不到四万，满三年了油也会变质，建议情况和我类似的朋友尽早检查一下，考虑到换一个自变箱的钱和换一次自变油的钱的鲜明对比，您自个看着办吧。
体会：
1、换完油后，车的换档应当会很灵活，也没有很明显的迟钝感觉，如果还有，尽早检查，把掏巨款修车的可能性扼杀在摇篮中。
2、最好用机器换，比较彻底，而且机器可以清洗自变箱，效果比较好，鱼池现在也有这设备了，换一次需要两桶自变油，看着红油进去（原装油是红的），黑油出来，心里很爽，反正在老于那用机器换一次比4s店用手工换还便宜。
3、最好用原厂油，老于那常备，原因是小日本比较缺德，做东西忒喜欢留后手，我们家的空调当时一时失足都买的三菱原装货，有一台坏了个胶垫换了国产空调上一模一样的垫都不行，坚决漏水，最后换了倭寇原厂的，其中艰难不说了，光价钱就180，至此对日货有了新认识，此外有玩过sony的笔记本的吧，体会更深吧，那显示屏的规格和工艺不是标准的，坏了只能换他的，跟买个新本差不多，言归正传，我敢说你换了同标号的别的品牌油进去那自变箱十有八九就跟你玩便秘，原因你还查不出来，等你把它折腾服了，换三回油的钱都有了，咱们犯不着吃那个亏。
4、如果两桶油没用完，最好连助力油一快换了，两种油一样，使用手册上好象建议助力油两年一换，记不清了，反正换了没坏处。
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