发表于 2006-07-17 23:02 IP属地：未知
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一、关于VQ(V型排列、优质)
日产公司为VQ系列发动机的研制开发投入500亿日元,只在日本的IWAKI工厂生产,其工艺要求和检测水平非常高。如采用F-1赛车零部件的超精细研磨技术来加工曲轴，研磨工艺完成后，每根曲轴要经过放大500倍来进行检测。类似这样的加工工艺还很多，因此,VQ发动机有极好的平顺性，在精度和制造工艺上已达到世界较高的水平。从1995年开始VQ发动机连续12年荣获美国权威汽车杂志《Word’s Auto World》评选的世界“最佳发动机”称号,而与其匹敌的只有宝马的一款3.2升直列6缸发动机。VQ发动机之所以具有特别顺畅的反应，关键在于发动机的重量更轻、摩擦损耗更低。发动机的外壳由耐久性极强的铝合金制成，藉以减轻重量，而曲轴和凸轮轴皆经过微细处理，从而降低摩擦损耗，同时达到了增大输出功率和扭矩，降低燃油消耗和减少排放污染，排放指标也达到欧Ⅳ标准。VQ发动机至今生产量已超过130万台,皆配备在NISSAN高档轿车上。
二、关于ECCS（发动机电子集中控制系统）
VQ发动机的ECCS就是根据车辆每一时刻的行驶情况，微电脑将燃油喷射、发动机怠速、燃油泵控制在最佳状态，达到监视和控制燃油流系统、空气流系统、电流（点火）系统的作用，藉以提高发动机性能、改善燃油经济性、减少空气污染及提高动力性和冷起动性。 ECCS的控制功能，包括①燃油喷射系统——根据进气量及空气质量，确定符合发动机状况的燃油喷射量。例如当启动发动机时，根据冷却液温度，优化燃油喷射量；怠速后，通过自适应功能正确的控制空燃比。②点火正时控制——根据发动机转速和进气量，从ECM（电子控制模块）的内存读取数据，确定最优点火时间。③燃油泵控制——根据发动机转速和具体情况，控制燃油泵的供电电压，由此减少油泵噪音和动力消耗。④怠速控制——接受来自不同传感器的信号，根据发动机情况，将怠速调整到最优值。⑤压力调节控制——在冷却液温度很高的情况下，启动发动机时，短时间内提高燃油压力。⑥失效-保护系统——如果某些重要的传感器发生故障，ECM将以一种限制的方式控制发动机，来维持车辆继续行驶。⑦车载诊断系统（自诊）——ECM可以监测主要的传感器和某些执行器的信号是否正确，并记录故障代码，便于读取。
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