培训为期三天，在培训的第二天下午，我们进行了轩逸和竞争品牌车辆的试驾活动，厂家特意找了一条有秋明山山道特征的小路作为我们的试驾路线，新款的MR20DE发动机加上CVT无级变速器果然不同凡响！直道加速上非常痛快淋漓！试驾路线的直道非常短，我开轩逸在短距离直道上能加速到90公里每小时，然后进弯减速第一个弯道减到80公里速度，车身倾侧明显还在可以接受的范围，但是轮胎明显失去抓地力达到了失控的临界点，大惊之下猛的松开油门，轮胎恢复抓地！吓出一身汗！以后的弯道一直用70的速度切入，一切尽在掌握！然后换开我心仪已久的速腾！挂在S档上油门到底，转速一路高歌猛进5600转自动换档，入弯之前勉强达到80公里速度，凭借对大众车系的信赖没有减速直接入弯，底盘的确扎实，不得不服！但是2。0的两气门发动机不敢恭维，噪音海大！加速狂慢！
同样的竞争车型凯旋发动机动力够强，四速自动变速箱又拖了发动机的后腿！同样的直道上依然不能加到90公里的速度！底盘扎实和速腾有一拼！好了！废话不多说！上图！
1楼2006-07-14 19:20IP属地：江苏
2楼2006-07-14 19:28IP属地：江苏
白色轩逸＋氙气大灯，这次上市的4款轩逸全部配置日产引以为豪的CVT无级变速箱，请记住，这款CVT变速箱不同与飞度和派里奥的CVT！钢带传动的技术含量不可同日而语！并且，记住，并且永久免维护！！
3楼2006-07-14 19:43IP属地：江苏
好东西啊！！钢带的讲解，讲师用了一个比喻，你脖子上的金链子再粗也没有这根钢带贵！！
4楼2006-07-14 19:45IP属地：江苏
扇贝型的座椅，衬托力包裹性都相当的好！
5楼2006-07-14 19:47IP属地：江苏
木纹带蓝牙电话控制和音响空间的方向盘！最高配置的轩逸右边还有定速巡航的控制按钮！
6楼2006-07-14 20:04IP属地：江苏
CVT变速箱档把，GPS导航的5.7英寸显示屏，需要说明的是，轩逸全系列都配备自动空调，并配有车外空气质量监测系统，当检测到车外有汽车尾气等有害气体时空调将自动从外循环模式转为内循环模式！
7楼2006-07-14 20:07IP属地：江苏
大就一个字！！680毫米的腿部空间，同级车中无人望其项背！！
8楼2006-07-14 20:12IP属地：江苏
看看实际驾驶时后排空间的大小！注：驾驶者身高175左右，后座这位和驾驶者基本等高！
9楼2006-07-14 20:16IP属地：江苏
GPS导航的位置换成一个储物的空间，音响控制按键和骐达一样！取消了正负氧离子发生器！空调依然为自动恒温！
10楼2006-07-14 20:27IP属地：江苏
最底配置的轩逸采用绒布座椅！！
京公网安备 11010102004670号