发表于 2006-07-14 13:55 IP属地：未知
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改变驾驶习惯,扫除陋习,降低油耗
随着油价的直线上升,我们的汽油开销也直线上升,住在市区的TX估计每月要多开销几顿饭钱了
其实改变我们的驾驶习惯,ＧＯＬ开空调市区也能开到8L以下的油耗哦
1:起步时不要和人家飙,你起步比人家快1个车身,也就比人家多出了几毛的油钱!
起步的时候的单位喷油量取决于你油门的深浅,大油门的时候节气门接近全开,这时候电脑板(ECU)不考虑经济性的,喷油嘴开启时间要达到5MS以上,而由于进气量的原因,这些汽油是不会完全燃烧的,也是浪费了,而起步的时候小油门,反到是汽油能充分燃烧,经济性最佳,再说在市区的路上由于路况原因一般你大油门后都是一脚刹车,浪费!
2:低转速换挡,空挡滑行不省油
这些都是化油器时代留下的习惯,在化油器时代,油耗和油门的大小是直接相关的,而我们现在都是电喷车了,你2000转以下就升挡,进气量还没有充分,就换下一挡,油耗不会下降,反而上升,而且这样的驾驶习惯容易造成发动机基碳,得不偿失,建议换挡转速桑车在2200-3000之间最好,也就是在最大扭距转速换挡最合适经济,这个也就是所谓的"健康换挡转速"超过这个转速也会油耗上升!
空挡滑行不省油!电喷车带挡滑行的时候转速在跌到1300左右的过程中,STN的喷油量比怠速还小,2000或3000的是不喷油的说,等转速到1300的时候ECU才控制恢复怠速喷油
3:高速时不开空调开窗不省油!
高速时开窗所增加的风阻而增加的油耗要比开空调大,这个差量和你的车速成正比,有数据表明:100以上的速度,就不如开空调了,越是风阻系数底的车,这个临界速度越是低
4:加93号比90号干净,油耗要小?错!
2种汽油在含硫量和含杂质的情况几乎是一样的,有朋友在镇海炼油厂,我看过他们出厂的检测报告!2种汽油的最大差别是93号要比90号的抗暴性好!有些朋友说自己加93号比90号油耗要低,这只能说明你的发动机的点火提前基本角适应93号(出厂时都按90号调,随着使用的时间增加,会有点偏差),所以还是要按照自己的具体情况选择汽油的标号,不要担心90号的汽油杂质多,伤发动机
5:早上暖车有必要吗?没有!
现代轿车的发动机都是ECU控制,不需要你担心,发动都就可以起步了,无须长时间暖车,只要起步后控制一下转速不要太高就可以了
6:到停车场打开车门后马上开4挡风和空调迅速降温:错!
正确做法是停车的时候玻璃上留条很小的缝,让里面的空气和外面对流,保持车内温度和外面差不多
(要不里面可能有60度以上了,热气没地方跑呀),做好遮阳工作,降低太阳直射到车内的机会,下班后,先发动,然后全开玻璃窗,让里面热气跑出来,打开内循环和空调2挡风,一会就出冷气了(你开4档风,经过蒸发器的空气还没有来得及冷却就吹出来了,所以出风口的温度一时低不下来,2挡风速慢,空气经过充分冷却,出风口的温度下降的快多了)
以上代表个人观点,仅供参考!
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