钢板厚薄与汽车安全性的关系!看完再决定买车
当前汽车的碰撞实验的一个陷阱就是：不同车型都是对着质量和强度都是无限大的被撞物冲击。然后以此作为证据，来证明自己汽车的安全性其实是差不多的，这是极端错误的。举个例子：拿鸡蛋对着锅台碰，你可以发现所有的鸡蛋碎了，而且都碎得差不多，于是可以得出鸡蛋的安全性都差不多。可是你拿两个鸡蛋对碰呢，结果是一边损坏一半吗？错！你会发现，一定只有一个鸡蛋碎了，同时另一个完好无损！
　　问题出现了：为什么对着锅台碰都差不多，但是鸡蛋之间对碰却永远只有一个碎了？这个实验结果与汽车碰撞有关系吗？
　　原因就在于：当结构开始溃败时，刚度会急剧降低。让我们仔细看一下鸡蛋碰撞的过程吧！1，两个鸡蛋开始碰撞一瞬间，结构都是完好的，刚性都是最大；2，随着碰撞的继续，力量越来越大，于是其中一个刚性较弱的结构开始溃败；3，不幸发生了，开始溃败的结构刚度急剧降低，于是，开始溃败就意味着它永远溃败，于是所有的能量都被先溃败的一只鸡蛋吸走了。
　　我们再看看汽车之间的碰撞吧（撞锅台，大家的结果当然都一样！）。1，开始，两车的结构都是完好的，都在以刚性对刚性；2，随着碰撞的继续，力量越来越大，于是刚性较弱的A车的结构开始溃败，大家熟知的碰撞吸能区开始工作；3，不幸再次发生，因为结构变形，A车的结构刚度反而更急剧降低，于是开始不停的"变形、吸能"；4，在A车的吸能区溃缩到刚性的驾驶仓结构之前，另一车的主要结构保持刚性，吸能区不工作。
　　结论：两车对碰，其中一个刚度较低的，吸能区结构将先溃败并导致刚度降低，最终将承受所有形变，并吸收绝大部分的碰撞能量。
　　这就是为什么你总可以看到，两车碰撞时，往往一车的结构几乎完好无损，另一车已经是稀哩哗啦拖去大修!
　回到最近一个一直很热的话题：钢板的厚度对安全性有影响吗？答案不仅是肯定的，而且大得超出你的想象：钢板薄20％不是意味着安全性下降20％或者损失增大20％， 而是意味着你的吸能区将先对手而工作，并将持续工作到被更硬的东西顶住（可能是你的驾驶舱）， 并承担几乎全部的碰撞形变损失！
　　总结：在车与车的碰撞中，输家通吃。所以一个拿汽车的刚度开玩笑的车厂，它根本不在乎你的生命。
　　你永远不能在碰撞实验中看到，不同车型之间的碰撞。因为哪怕就弱那么一点，结果就是零和一的区别！太惨了！看到就没人买了！
　　附：一些特殊例子的解释：
　　一，轻微碰撞，两车的车灯都碎了。解释：强度高的车灯先碰碎了强度低的车灯，但是在继续的过程中，被后面强度更高的金属杠撞碎。所以在碰撞的瞬间，还是只有一个破碎！
　　二，中等碰撞，B车防撞杠有轻微痕迹，A车严重变形。解释：塑胶防撞杠弹性大，所以实际上两车的吸能区的前杠直接隔着杠相抵。强度高的那个吸能区不变形，强度低的那个吸能区变形后，导致较严重的严重损坏。
　　三、猛烈碰撞，两车的吸能区都溃败了。解释：1，刚度低的A车吸能区先溃败退缩，一直到被刚性很强的驾驶舱结构抵住。2，如果还有能量，B车车头吸能区不敌A车驾驶舱，也开始溃败吸能。3，最后如果还有能量，两车驾驶仓结构直接碰撞。聪明的你应该可以看出，刚度高的B车驾驶员在缓冲两次后才发生驾驶舱的直接碰撞，你希望是在那个车里面！
　　四、吸能区的结构复杂多了，哪是鸡蛋可以比的。解释：结构的完整性是刚度的最重要保证。越复杂的结构一旦开始溃散，刚性消失的越快
事实说明：
福建泉州发生特大交通事故 6名乘客丧生
2006年04月23日 10时52分来源:泉州晚报
本报讯（记者黄书招）昨日凌晨4点多，省道307线金淘镇区路段发生一起重大交通事故，一辆小轿车和一辆东风大货车碰撞，小轿车上6名驾乘人员4名当场死亡，2人送医抢救无效死亡。
轿车插入货车底下
昨日上午7时许，记者闻讯后立即赶到事故现场。现场已被交警部门管制，附近围满了群众。记者在现场看到，一辆车牌号为“闽Ｃ50813”、满载沙子的大货车停在路边，货车的正前方是一辆小轿车，车牌号为“闽ＣＵ1261”，小轿车的前车轮、油箱、车门以及挡风玻璃均受到严重损坏。
据家住事故现场附近的黄先生介绍，事故是凌晨4点多发生的，当时正在熟睡的他被一声巨大的响声惊醒，起床往窗外一看，看到一部小轿车“插”在一部大货车底下。小轿车起了很多烟，大货车司机很快报警，几分钟后，120、110、交警等都赶到现场。
小车乘客全部丧生
事故发生后，小轿车的6名驾乘人员中，两男两女当场死亡，另外两名男性重伤者被送往南侨医院抢救，经抢救无效死亡。据该院主治医师谢中金介绍：“送来的时候一个病人已经死了，另外一个呼吸心跳也不太好，病情已经很重，有严重颅脑受伤。”
据了解，东风大货车是从泉州往永春方向行驶，小轿车是从永春往泉州方向行驶，车上共有6名驾乘人员。南安市公安局交警大队副大队长傅曙练告诉记者，运砂的德化大货车与小轿车在金淘镇区路段相撞，从目前情况判断，小轿车当属占道行驶。目前，东风大货车驾驶员已被刑事拘留，具体案情还在进一步侦查中。
疑为酒后驾驶酿祸
据警方调查了解，昨日凌晨2时50分许，王友权（小轿车驾驶员）等6人从安溪县城一家酒店喝完酒后结账出来，从结账清单上看到，6人共喝了24瓶啤酒。4时许，由王友权驾驶的小轿车开到省道307线金淘镇区路段，结果发生了这起重大交通事故。在酒后一个小时左右，由王友权驾驶的小轿车是怎样开到金淘路段的，因为小轿车上的6名人员已全部死亡，这成了留给读者的一个谜。
据了解，死亡的6人中，除一名男子为四川人外，其他5人全部是安溪本地人。驾驶员王友权有家室，其他5名20来岁的年轻人均未成家。有关方面分析，疑为酒后驾驶酿祸。

沙发

板凳

马扎

呵呵，所以关键时候，一定要撞了，非撞不可啦，偶会撞向广本的车！

本着人道的观点 咱不撞鸭隔的中间脆弱部分 不是前就是后 这样比较讲究些

前后也脆弱！揭穿所谓的专家分析的.........

比俺绅士？

实在躲不开了就找个日本车吧~~它们的吸溃比较充分

别跟俺学啊~人道点~