发表于 2003-12-04 20:33 IP属地：未知
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帕萨特B5七万公里详细汇报！！ZT
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版权所有：echoparking 原作 提交时间：15:22:27 12月03日
基本资料：
1、车型：1。8GSI自排豪配
2、车价：28W9K
3、购车日期：2001年4月
4、出厂日期：2001年4月
5、用油：前1万5千公里加93号汽油，后改用97号汽油
6、机油：大众原厂机油；美孚一号；超级速马力全合成机油
油耗：
1、高速公路油耗：小于10公升/百公里
2、市区工况油耗：12～13公升/百公里
14～17公升/百公里（夏季）
极速：200公里/小时
常规保养：
1、每7500公里常规保养：换机油、机滤、空滤和花粉滤；
2、每15000公里保养：除上述外，更换汽滤
特殊养护：
1、5万公里：全拆清洗节气门
2、每10000公里轮胎对角线互换
3、更换雨刷两付
车辆改装：
1、加装倒车雷达一副；
2、32000公里：换全部米麒麟轮胎（205/60/R15 91W)；
3、加装反雷达测速报警器一台；
4、改装菲利普银战士一对；
故障情况：
1、3万公里左右：刹车报警，换前刹车片一对；
2、3万公里左右：右侧后视镜电加热坏，更换；
3、4万公里左右：点火困难，一次不着，更换水温传感器；
4、5万5千公里：刹车再次报警，换后刹车片一对；
5、6万公里：发现油耗偏高，经电脑重新匹配节气门开度，并更换空气流量计
6、6万公里：夏季空调出热风，检测为压力传感器插头松脱；
7、6万公里：左侧后视镜电加热坏；
8、6万5千公里：中央扶手箱坏；
主动更换：
1、5万公里：主动更换全部火花塞；
2、5万公里：主动更换全部变速箱油；
3、6万公里：主动更换水泵，发现已轻微渗漏，避免了更大损失；
经验和检讨：
1、变速箱油可不必过早更换；
2、火花塞可适当推迟更换，如发现积炭严重则需马上更换；
3、正时皮带在4、5万公里后每次保养时尽量检查，不必硬性更换；
总体评述：
基本满意。俺的PP质量较可靠，车况保持良好。归结于：按时保养；有问题及时去修理厂检查；按操作手册适当提前防御性更换需要更换的零部件；使用质量好的油品；多上坛子吸取别人的经验；在修理厂尽量参与检修过程；保持平和的心态等等。
（个人经验，仅供帕帕车主和准车主参考）
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