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发表于 2018-10-14 22:35 IP属地：未知
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众里寻车千百度，蓦然回首小五就在灯火燃珊处
先来个大鹏展翅来镇楼。看我的号牌是不是跟小五很配呀！
2017年由于工厂搬迁至城郊工业园，离我所住小区远了很多，又是冬天，媳妇心疼我，就商量着买台车代步，日常还可以接送孩子，出去逛逛。就这样把买车就提上了日程。
最早只是在网上看，预算在十万左右的，确定的有宝骏730的顶配，长安CS55,CS75还有就是吉利的远景SUV，这几种车型。然后就是层层的筛选，网上对比，到店试驾，首先pass掉的是730，因为媳妇嫌车体太长，新手不好开，后来还听别人说这车在审车的时候要喷字，感觉好丑。再次被pass掉的是CS75，因为我和媳妇都不喜欢，前机盖上的渡光装饰片。最后pass的是远景SUV，这是因为在试驾的时候，动力感觉没有小五强劲！
现在说说小五，它有着犀利的前脸，硬朗的腰线，丰满而迷人的大屁股。最初就是被它的大屁股和后多连杆悬架打动了??全景天窗一键进入、一键启动、发动机自启停、坡道辅助、右侧盲区监视、大灯手动调节、多功能方向盘、定速巡航、电子手刹、后视镜电动调节、后视镜加热等等高科技配置不少挺全。
外观设计很倾向于年轻一代，车身比例，车身线条都拿捏的恰到好处，用简洁线条外加饱满的车身轮廓让小五看起来很精壮、很干练。
小五的侧面，无论是从前到后还是从上到下都显得那么的协调，再配上18寸的马牌大脚就更为协调了！
小五的侧身腰线与屁股上的线条浑然一体去，给平直的车屁股带来了丰富的层次感。
炯炯有神的大眼睛。小五的远近光是分体设计的。要是LED的就更好了
C型日间行车灯中间是转向灯，由于日间行车灯太亮，造成我多次晚上忘记看大灯
尾灯是LED光源，不刺眼，很柔和，不会给后车带来困扰。
这是右侧盲区监控挺实用的，右侧情况不明可以打开就一目了然了！可以减少右侧剐蹭。
虽然小五是台紧凑型SUV，但是在空间表现方面还是不错滴，坐在车里没有像家轿那样带给人的压抑感。
主驾座椅可以六方向调节，配合方向盘可以前后上下四向调节，很容易找到最适合最舒服的驾驶姿势。
后排空间如果坐三位发福的男士有点拥挤，日常够用，中间位靠背处有一个可以放下的扶手，也可以放水杯。
后备箱的空间个人感觉不小，可以装两个孩子，如果还嫌小可以把后排座椅放倒秒变双人床，空间瞬间提升一倍。
小五还是比较听话的，指哪打哪，没有虚位。就是 变速箱有点小问题，一档和二挡在挂档的时候，偶尔会出现卡顿。
天窗控制区还有一个专门放置眼镜的地方。
小五的环抱式内饰，把中控台与车门融合在一起。“X”形中控台设计、黑白配色，加上8英寸屏幕都相当抢眼。
电子手刹
仿碳纤维装饰板条和软制品的皮革包裹的应用，对整车内饰的科技感和舒适性有了一个质的提升。
中控台、中央扶手区和前后车门都用到了，科技感很强的仿碳纤维装饰板条和软制品的皮革包裹。
说到性价比我就想让大家看看小五的前防撞铝合金梁。大家可以看一下，下面这组数据，不用我过多的描述。
在大数据时代，就让大数据说明一切。
来看看小五的“心脏”，bluecore这标志表示小五有着一颗蓝色的环保之心。
230T说明了小五的蓝色小心脏能提供的最大扭矩。
小五目前跑了将近五千公里，城区和高速个半，城区的话，在开空调或是暖风的情况下，油耗一般在8.5-9个之间。上高速在开着空调满员的情况下，油耗在7个半油左右。油耗表现还算满意。
前麦弗逊独立悬架后多连杆独立悬架，底盘调校方面有很多媒介评论说偏软偏舒适性，但我个人觉得舒适性刚刚好，比家轿要硬，过滤小的颠簸还是不错的，家庭用车嘛，舒适点好！
这是山东归来，加上在城区跑了两天的真实油耗。
钥匙认证
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