发表于 2018-10-13 21:17 IP属地：未知
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#固特异轮胎 驾享无界#逸乘随心止步,让驾驶更安全有趣
我正在参加“固特异轮胎 驾享无界”活动，有幸获得固特异新推出的逸乘轮胎试用活动，这款轮胎是2018年7月份新鲜出炉的一款全新轮胎，是为了纪念固特异成立120周年的纪念款，定位中高级汽车，采用固特异创新性的湿地胎面技术以及一系列优化设计，日常使用中可以有更好的刹车性能与操控性能。
简单的来说，这款轮胎的主要特点是：湿地胎面技术、封闭胎肩沟槽、方形胎面全面接地。这三个方面的优点是什么，我先用文字来具体介绍一下，稍后再结合轮胎实物重点描述：
一、湿地胎面技术(HydroTred)，拥有创新的高含量硅胶和粘性树脂配方，并通过优化轮胎接地面积，可以在湿地路面提供最大化的抓地力，打造卓越的刹车性能。在专业湿地刹车测试中，逸乘轮胎平均刹车距离大大缩短，能够证实逸乘轮胎的卓越湿地表现。
二、逸乘轮胎通过优化胎面花纹与胎体设计，带来精准良好的操控体验。新胎方形和坚固的轮胎内腔与非对称的胎面花纹相结合，可随时保持方形和稳定的胎面接地形态，并且通过增大轮胎的接地面，让触地压力分布更为均匀，进一步提升操控性能。
三、为了降低空气流通的胎噪，逸乘采用了固特异独特的封闭式胎肩沟槽与胎面多花纹块设计，可有效减少空气流动，并降低胎噪与碰撞噪音；新胎通过减少产生噪音的沟槽数量，优化沟槽角度以及接地面形状和压力，从而降低胎面不规则磨损而产生的噪音。 虽然是一名老司机，但我还是第一次更换轮胎，原车的轮胎太耐磨了以至于使用了7年花纹还很深，缺点就是太硬了，颠簸路面舒适性不好，胎噪还大。之前也有考虑换轮胎，但一直纠结于耐磨性和舒适性的平衡问题，所以也就一直在寻找这样符合个人要求的轮胎。可是的确很难，耐磨的轮胎肯定硬舒适性就差；舒适性的轮胎就会软一点，耐用性就不够，这是一把双刃剑。不知道这款固特异逸乘主打操控和舒适性，能不能满足我的需要，还有待日后长时间使用才能做出判断和结论。
得到通知轮胎已经到店，联系好店长，设好导航，一会的功夫就到了安装地点——固特异门店。
一、按通知到固特异专卖店安装新轮胎
二、固特异逸乘轮胎静态体验
三、固特异逸乘轮胎更换安装
四、上路初印象
固特异逸乘安装完之后只在高架路和市区道路行驶过，暂时还没有机会上高速公路和体验雨雪天气，就暂时的使用感受来讲轮胎噪音的确有了比较大的改观，用俗话说叫不那么响了；而且乘坐的舒适性明显提高，从硬的感觉到软，感觉的确不一样；再有就是刹车感觉更加好，刹车距离缩短，刹车也没有迟滞的感觉，随刹立停。当然短时的体验不能代表全貌，有待今后较长一段时间的体验，届时会后续补充。
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本帖最后由 往事的往事 于 2018-10-14 09:46 编辑 ]
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