发表于 2018-09-22 18:36 IP属地：未知
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【漫长岁月，与你同在】我与2012款经典福克斯的故事
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我与福克斯的点点滴滴
如果说，经典福克斯承载着许多80后，年轻时代的汽车梦，
那么，全新福克斯将会把90后00后的汽车梦，续写辉煌。
我们在不断成长的同时，福克斯也伴随着我们，
不断的创新，不断的成长，迎来又一次的换代车型。
12款经典福克斯作为我人生的第一辆车，
从2012年提车到现在，已经行驶了将近70000公里。
虽然家里陆续换了两台车，但是福克斯始终保留了下来，
正是因为我与它有着难以割舍的情怀。
它承载着我最初的有车梦，它在当时带给我速度与激情，
六年的相依相伴，从单身青年到结婚生子，福克斯见证了我人生的三十而立。
作为80后的一员，我的年轻时代自然离不开与车有关的话题，
而经典福克斯，承载着我年轻时代，狂热的汽车梦。
直到现在，我依然喜欢开着福克斯，
听着80年代的流行歌曲，穿梭在山林之中，来回忆过去的时光。
每个人的心中，在每个年龄段，都有这许多值得回忆的故事。
比如说：经常回忆起童年里的夏天，和小伙伴们下河游泳，
比如说：经常回忆起中学时代，和小伙伴们一起尽情的踢足球，
比如说：经常回忆起刚踏入社会，独身一人远走他乡，那种孤独与无助。
再比如说：六年来，福克斯带给我的快乐与精彩。
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2012款经典福克斯的外观与内饰
福克斯作为福特旗下的一款紧凑型轿车，以出色的底盘和操控性，得到众多人的认可，我当时购买的是1.8L两厢经典手动基本型。
年轻、运动、时尚的外观造型，良好的操控表现以及强劲的动力，成为当初选择福克斯的主要原因。
都说80后的人比较怀旧，经典福克斯成为象征意义的代表作之一，直到现在，我依然深爱着它。
回家的山路弯弯，福克斯精准的操控带给我狂热的驾驶激情。
曾经陪伴我跨越山和大海，也穿过人山人海，是你的陪伴让我的旅途不在孤单。
虽然是2012款的经典福克斯，但是外观造型即使在现在来说，也是非常时尚的。
两厢式的设计风格，也凸显出了经典福克斯的最大特征。
曾经的王者，车头非常有福特车型的识别度。
上下分层设计的前脸，特别霸气。
购车后贴过全车膜，改过音箱，还换了大灯总成。
换的熏黑式设计，氙气与LED组合的大灯总成。
无骨雨刷
外后视镜视野良好，保障了行车安全。
车身十分的圆润、饱满，并没有夸张的腰线。
溜背设计的尾部造型，行驶在路上，辨别度可别高。日常用车中难免小磕小碰，倒车灯撞碎了。
后尾门开启幅度非常大。竖立设计的尾灯，相当有个性。后悬架为多连杆独立悬架，保障了舒适度和操控性，还是非常不错的。
整个车内十分简洁，配置在当时来说还算不错，但现如今而言，算是基本够用，整个内饰设计的非常有运动感。四幅式方向盘指向精准，略显沉重，很有手感。灯光控制手柄
雨刷控制手柄
主驾驶车门配车窗升降、外后视镜电动调节按键。
灯光开关按键
中控台空调出风口
中控操作区域设有多媒体，空调系统控制按键。
档把前方设有一个小的储物格和点烟器。
五速手动变速箱手柄
中间的储物格位置设有USB接口
内后视镜视野宽广，没有加装倒车影像，内后视镜的作用更加重要。
手套箱的储物空间很不错，平时可以放一些小物品。
后排的乘坐空间表现中规中矩。
可以供后排乘客放置水杯的储物槽。
后备箱的储物空间完全可以满足家用需求，唯一不足就是后备箱掀起过于沉重。
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我与福克斯一起走过的路
作为1.8L的车型，福克斯的动力表现也十分充沛，可以说随叫随到，
操控来说是我最满意的方面，沉稳的方向盘行驶中很有路感，
能够让你在超车或弯道行驶中很有自信。
平均9L/百公里的油耗，也完全可以接受。
在路上，经过树叶茂盛的乡间小路，很有诗情画意，情不自禁的按下快门，记录下这一刻。
福克斯出色的底盘，精准的操控性，以及充沛的动力，表现都非常不错。
弯曲的盘山公路上，高低起伏，是最能考验车辆整体性能的表现。
作为1.8L排量的手动挡福克斯来说，动力十足充沛，表现非常不错。
旅行不只是前往目的地，沿途的风景不容错过，
行驶在山间的福克斯，就是一道美丽的风景。
生活中，福克斯不但给我带来狂热的驾驶激情，还带我欣赏到许多的美景。
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