发表于 2018-09-17 17:28 IP属地：未知
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DIY：车内加装电源线、制作分线盒，完成！（26楼最后更新）
从电瓶加装单独的线路，最初的目的是为了安装车台！！
但考虑到以后经常会有机会自驾出行，且比较喜欢露营，属于走哪住哪的风格。因此借此机会将线路设计为可适应日后多种使用需求，比如使用车载电饭锅、加热壶、冰箱、给大容量移动电瓶充电、逆变器、多种户外照明需要等等……因此整体看起来有些繁琐。
因此就有了下面的一系列动作，本人平时就喜欢自己动手做点东西，只是好玩而已，就像有人说过的：DIY永远比买成品贵，但得到的是成就感，呵呵。
（一）总的原则：
（1）以每平方电线通过电流4A为基准保守计算（优质线其实按5-6A设计也没问题，但考虑到我的线长超过两米，还是按照4A把握）。
总线：使用10平方优质铜线，最大电流40Ax12V=480W（其实达到600w也很安全），使用60A保险。
分线：使用2.5平方优质铜线，最大电流10Ax12V=120W（其实达到150w也很安全），使用15A保险。
（2）车内今后最多会有2--3路分线，即使12v电饭锅（100W），12v电热杯（100W），12v电冰箱（3545W），车台（50W）等全部叠加使用（280W），总线仍有200W的剩余功率未使用。每路分线路最多达到85W—100W，仍有20—35W的剩余功率可用，安全性可以放心（施工安全的前提下）！
（3）使用特例：
此方案已经考虑到以后会使用到600W的车载逆变器，应该没问题。（二）线路长度
（1）总线：从电池负极到驾驶座左后方，负极线2.5米，正极线3米。
（2）分线：长度待定，每路2.5平方线，15A保险，每路最大使用120w功率。
（3）发动机舱内使用波纹管、黄腊管约1.5米。
（4）机舱穿线孔直径=35mm（原车走离合器装置的孔，很大，穿线无比幸福）（三）分线盒设计
尺寸：200x120x75mm。
内部以“6路单独控制保险盒”为中心，单独引出各个分支线路的接口。
其中分线盒上开两个孔，接两路大电流点烟器插口；另外预留四组接口，使用4mm大电流香蕉插头。
分线盒上安装一个直流60A空气开关作为手动断电开关使用，长时间停车时可手动关闭整组线路，避免耗电及其他问题！！（四）其他说明
（1）后期如果需要，可以单独将一路电设计为停车监控线路。
（2）原来考虑加电压表，但实际用处其实不大。
（3）之所以暂时没有加装双电池和电瓶隔离器，是因为发动机舱较小，后面还要加装arb差速器锁的气泵，空间局促，现在100ah或更大的锂电池移动电源很方便携带，算作是第二电池的另类解决方案吧。
原始的设计图
分线盒打孔位置图（后期有所更改）
分线盒面板开孔图
开孔完成
开孔完成
用到的部分材料：六路分线盒带保险丝、点烟器插头、直流空气开关（63A）
用到的部分材料：接线端子、香蕉插头。
铜鼻子等，以前做东西的存货。
硅胶盖，自己按波纹管口径开孔，用于穿防火墙的开口的密封。
部分线材、波纹管、黄腊管，好品牌的线不便宜，但图个放心。
准备在正极线上安装的60A保险，会尽量靠近电瓶正极安装。
用锉刀修正开孔，准备试装接线端子。
试装接线端子：上面三组靠的有点近，得放弃至少一组（最终减少了两组），以保证里面连线的安全！
试装接线端子：临时在侧面补开了一组。
盖子安装完成。
盖子的背面。
点烟器插头特写。
试装接线端子完成。
“六路带保险分线”盒定位置。
粉色的零件盒是临时起意粘上的，起到两个作用：（1）从下部支撑住空气开关，这样空气开关只需要用双面胶简单粘在盒盖上即可，便于后期维护。（2）储存一些备用保险片。
局部特写。
开始在车上实体测量所需线材的长度，10平方的线直径7mm，套8mm的黄腊管，再用内径16的波纹管保护。
这么大的孔让我能非常踏实的穿过两根10平方的线，这个是手动车型穿离合器拉线的孔，完美利用！！
至此，分线盒假组完成，主线长度确认。
后面要开始焊接分线盒内部的电线；制作主线接头、主线穿管等工作，我会陆续更新！
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（9月29日更新）经过半个月的制作，中间出差数次，今天终于完成了！
总线和分线盒已经装车，后面开始装手台功放，做连接无线电设备的线路，我会开新帖子。
这里做个最后的总结，收摊，哈哈！！
下面是完成后的图片，具体制作过程有兴趣您可以继续往下翻其他楼层，有详细图片！！
最终完成的分线盒的样子，四路输出。
做了点美化，玩模型超过15年的，应该知道这些贴纸代表的是啥。
总线最终的样子，后半部分没穿波纹管，会在车上安装好后再穿！
大线穿过防火墙，并连接保险盒。
这个孔是手动车型走离合器拉线的，能轻松穿过两根10平方的大线！
连接电瓶正极并用万用表测试，保证安全！在桩头上再覆盖一层胶贴，保证牢靠和安全！！
上面是分线盒最终的位置，线路还没最终固定，通电测试已经完成，还需最后美化一下！！
至此这次的施工全部完成，除去物料的采买，其他一切的设计、组装、测试全部自己完成，中间出也了不少岔子，改掉了不少前期未考虑清楚的设计，对自己的动手能力也是个考验，乐趣在于折腾，哈哈，感谢各位的关注，73！！
（对具体制作过程有兴趣您可以继续往下翻！！）
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本帖最后由 经文 于 2018-9-29 16:54 编辑 ]
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