发表于 2018-09-11 11:47 IP属地:未知
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鼓风机不转了,以为是调速模块坏了,买个新的换上还是不转。
车内空调的鼓风机突然不工作了,在论坛找解决办法,清一色的都是调速模块坏了,我也以为是调速模块坏了,直接买了一个换上结果还是不转(跟换调速模块的方法网上很多,我就不在叙述了)。然后去问修车的,他说是调速模块坏了换模块100元,手工费20元(然后我找了个理由走了......)。回来后我又怕是电机坏了,然后请公司的电工师傅帮我测了一下,电机是好的。难道是线路坏了?应该不至于吧,我就在网上继续翻别人发的与鼓风机问题的帖子,才了解到鼓风机也有继电器的,继电器的位置在主驾离合踏板上方,下图那个红圈就是鼓风机的继电器。图上两个紫色继电器前面那个就是鼓风机的,后面那个是管车窗玻璃升降电机的继电器(两个是通用的,可以互换),把升降机的插到前面来鼓风机就转了,终于找到原因,是鼓风机的继电器坏了,其实也不算坏了,是触电接触不良触电上有氧化物,用小刀刮了一下装车上就好了(07年的产品用了11年了质量真好)。
发这个帖子是想如果大家遇到了和我一样的问题,检验先插下继电器(互换插一下很简单)是不是好多,免得拆了鼓风机换完模块才发现不是这个问题,这就尴尬了,累死人,哈哈。

这就是鼓风机继电器,它背后那个是玻璃升降机继电器,两个继电器可以互换,通用的。

这是借用的别人的图,直观的一点。图上的3号就是鼓风机继电器、4号是玻璃升降机的继电器。

就是这个小家伙出故障了,害的我费了九牛二虎之力拆下鼓风机和电机,我的电机还是那种橡胶3个卡扣装配的,不是那种尾部一个螺丝一松就能取下来的。非常难拆!!!

2007.3是不是代表07年3月生产的。我的车是07年的。

撬开后的继电器

就是这个接触点有点接触不良,把簧片掰一下,然后用刀刮刮装车就好了.