发表于 2018-09-11 08:52 IP属地：未知
中国将成为全球最大民航市场，也将遇到最大飞行员缺口
国际航协预计，到 2022 年，中国将超过美国成为全球最大民航市场。为了迎合这种需求的持续增长，中国的航空公司过去数年几乎每年都大手笔买飞机、更新机队。2017 年，中国三大航共引进了 163 架新飞机。
然而中国也正面临着全球航空市场稳步扩张时共同遇到的问题：飞行员队伍却即将迈入青黄不接的时代。
《中国民航驾驶员发展年度报告（2017 年版）》显示，中国目前总共有 5.57 万人持有民航驾驶员有效执照，其中，在民航或货运航空公司任职的有 3.59 万人，待命的有 3447 人，剩余的都是私用或政府用驾驶员、在训学生、病离退人员和非活跃持证者等。
截至 2017 年 12 月，国内运输航空公司共有 16120 名机长，19857 名副驾驶，从年龄上来看，目前可用机长的出生年份集中在 1957 年-1990 年之间，比美国的平均年龄稍微年轻一些。按照 2021 年将飞行员的退休年龄从 60 岁提高到 62 岁的规定，未来 15 年会有 5123 人退休，占到目前总数的 30%。
京公网安备 11010102004670号