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大众蔚揽论坛 >  【换油+火花塞1660元】记蔚揽380舒行第四次保养+自己动手换空滤

发表于 2018-09-02 20:51    IP属地:未知

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【换油+火花塞1660元】记蔚揽380舒行第四次保养+自己动手换空滤
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自从去年蔚揽提回来之后,楼主一年多没少出去浪,再加上平时家里俩人轮流开,短短不到一年半就跑了27500公里,反超了我开了两年的帝豪EV。首保5000km(免费,不去白不去)、二保10000km、三保20000km,考虑到最近用车强度比较大,干脆现在就把四保做了吧。
先随便放几张照片
刚提车的时候
今年春节拍的
这是6月去百花山拍的,不过现在正是北京的汛期,雨下得不少,山区很容易地质灾害
进入正题,因为工作日一早八点半到店,没什么人,直接就可以开上工位预检了。这次的售后顾问外观查得相当仔细,花了小10分钟,查出了好几处我平时天天看都没发现的小伤,要么是停车期间被不开眼的人蹭的轻微擦痕,要么是跑高速被石子或者别的小异物嘣出来的小坑。唉,这就是北方的用车环境
之后升起来检查底盘,动力总成下护板比较规整
左前轮下边有处破损,是家人在楼下停车戳树桩子上了
副车架是铝合金,悬挂是铸铁
变速箱应该就藏在里面
这个小孔据说是空调冷凝水的出口
贯穿底盘中央的隔热瓦
前驱版排气管上方没有传动轴,但为了统一模具降成本还是要跟四驱版一样忍受高中间地台
标称容积66L,实际容积超过70L的大油箱,跑长途一箱油轻松1000 公里,同级别轿车里恐怕只有英菲尼迪Q50的油箱在蔚揽之上了
后悬架依然是铸铁材质。为了让开油箱,排气管从左边绕了一下
正式保养开始。这次的内容是机油机滤 火花塞(厂家建议2万公里,4S是2-3万公里)。按规定还应该换空气滤芯,但这个相对简单,外面也能买到正常价格的正品件,我回去之后在某东112块钱买了俩,自己换上,比4S省三四百。
火花塞是日本NGK产的,具体到这款产品好不好我也不懂,只知道NGK是个70多年的企业了,产品应该比较可靠
这是上次保养用的磁护,一升装的85元/瓶。
这次用5w-40的极护,110元/瓶,打算用它跑1万公里
换下来的火花塞,不知道用成这样换是早是晚
换完之后检测电瓶,没毛病
颐堤港的售后车间还算比较干净,没什么油泥脏污
车间里还乱入了一只蚂蚱,本来只想把它轰出去,结果不小心弄断它一条后腿,不过断就断了吧,反正也不是好东西
呈上保养费用明细,极护 火花塞连工带料一共1660元,拜车主群里一位网红车友所赐,以后在颐堤港保养都能享受工时费5折的优惠,省了近300块钱,而且也比材料费9折、工时费8折的优惠略划算些。不过空气滤芯这种东西就不劳烦4S了,不然这些加起来得2000大洋
保养完洗亮亮开回家,准备换空气滤芯
回家之后自己换空滤。蔚揽的空气滤芯的位置非常显眼,也好操作,紧挨着玻璃水加注口。打开盖子需要用T25型号(之前看有人说是T20,但我试了发现不够粗)的内六角螺丝刀拧开周围所有螺丝。注意只要拧松就行了,不能也不需要拧下来,人家设计成这样就是防螺丝掉下去的。
还有两个螺丝藏在空滤后方——进气道右侧和电瓶之间,也要拧松
拧开之后,空滤就露出来了,直接拿出来就行,但要注意换的过程最好处于没风并且空气污染不严重的地方,不然异物东西有可能就在这么短时间里从进气道窜入燃烧室。
新滤芯准备接班啦。蔚揽的原厂三滤都是曼牌的,在曼牌官网上选好车型就能查到全部型号,原厂空气滤芯是C30005。
旧滤芯是10000公里2保的时候换的,至今用了10个月、17000 公里,感觉脏的还不算严重,2万公里一换正合适。整个换空滤的过程不超过15分钟,而且上手难度很低,如果熟练的话不出10分钟就能搞定,简单拧几下螺丝,就比去4S换省了三四百块钱,何乐而不为。

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发表于 2018-09-03 22:20    IP属地:未知

怎么买了两支火花塞?看来是发老师的会员卡起作用了,哈哈!

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发表于 2018-09-04 13:20    IP属地:未知

引用 苍海1977 于 18-09-03 22:20 发表的回复
怎么买了两支火花塞?看来是发老师的会员卡起作用了,哈哈!
老大
咱们论坛太冷清了

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发表于 2018-10-30 08:49    IP属地:未知


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发表于 2018-10-30 10:10    IP属地:未知


天气情朗心情靓

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发表于 2018-10-30 11:16    IP属地:未知


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发表于 2018-10-30 11:21    IP属地:未知

西北旺那家店~
背景好熟悉

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来自 爱卡Android版 发表于 2018-10-31 06:08    IP属地:未知

了吗

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发表于 2018-10-31 08:18    IP属地:未知


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来自 爱卡Android版 发表于 2018-10-31 08:32    IP属地:未知


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