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普瑞维亚论坛 >  这台如果国产,就不信埃尔法还有人愿意加价,连奥德赛都凉凉

发表于 2018-08-15 08:01    IP属地:未知

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这台如果国产,就不信埃尔法还有人愿意加价,连奥德赛都凉凉
丰田旗下拥有悠久历史的MPV车款普瑞维亚车系(日规车型以ESTIma称之),推出至今已经历多次的小改款以及车型更新,近期据海外媒体报道显示,丰田终于将推出新一代普瑞维亚车系,但改款时间仍须等至2019年12月,大改款车型才会正式推出。

丰田旗下拥有悠久历史的MPV车款普瑞维亚车系(日规车型以ESTIma称之),近期据海外媒体报道显示,大改款车型预计将在2019年12月发表。
丰田虽未释出关于新一代普瑞维亚车系的相关讯息,但其有可能会以2017年东京车展首度推出的Fine-Comfort Ride概念车为蓝本,打造出新一代普瑞维亚车系。虽然在外型上Fine-Comfort Ride概念车极为前卫的造型设计,不太可能出现在量产车款上,不过其采用的低底盘及长轴距设定,将有助于MPV车款提供更加出色的乘车便利性及空间表现。

新一代普瑞维亚可能会以2017年东京车展首度推出的Fine-Comfort Ride概念车为蓝本进行开发,延续其低底盘及长轴距的概念设定,有助于新一代车款提供更出色的乘车便利性及空间。

新一代普瑞维亚车系将改采TNGA模组化底盘架构配置,且将采用搭载于现行凯美瑞车系的新一代2.5升油电混合动力系统,借此提供更为出色的节能表现。
而在底盘设定上,新一代普瑞维亚车系也将改采TNGA模组化底盘架构,相较于现行的底盘配置,将拥有更加轻量的车重设定及更为出色的车身刚性表现。除了前述的全面更新外,新一代普瑞维亚车系也将舍弃现行的动力架构,改采首搭于现行凯美瑞车系的2.5升油电混合动力系统,拥有较前代车款明显更为出色的节能表现。

来源:搜狐

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2018-09-04 17:35    IP属地:未知

如果配置2.5混合动力那普瑞维亚会更加实用,性价比很高了!期待新款普瑞维亚尽早上市!

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2018-09-14 06:46    IP属地:未知


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来自 爱卡iPhone版 发表于 2019-02-07 11:20    IP属地:未知

漂亮

可以来、可以去、可以任性、但不强求。

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发表于 2019-02-11 13:41    IP属地:未知

确实,如果有混动大霸王,还有点竞争力

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来自 爱卡Android版 发表于 2019-04-16 17:56    IP属地:未知

全都得死。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2019-04-17 01:53    IP属地:未知

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来自 爱卡Android版 发表于 2019-04-18 17:47    IP属地:未知

不国产还是干不过奥德赛。

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发表于 2019-05-10 12:10    IP属地:未知


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