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云南分会维修保养技术专区 >  带爱车去做个保养,洗洗发动机舱

发表于 2018-08-14 23:02    IP属地:未知

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带爱车去做个保养,洗洗发动机舱
大揽胜刚刚1年,里程1W21缺一点,上周五没注意猛撞了一下马路牙子,结果左前轮胎出了点问题…然后几天跑高速的时候底盘就有点小声音,一看也差不多该二保了,果断来保养下,公里数是差不多了,其他倒没什么问题。
4S目前是有个活动,过来保养就送一个免费的发动机舱表面清洗,还有就是3年以上车主来保养,机油免费,老车主福利倒还挺好…
铺好防护罩~
常规的二保项目,机油机滤换一下,检查一下底盘异响到底是哪边的问题,再换一个轮胎!
准备抽机油
满满当当8L的机油,抽的干干净净
新的机油滤芯
之前没见过机油滤芯,之前看保养空调滤芯的时候,也滤芯本来也是偏黄色的,我想还挺干净的,然后
这是全新的滤芯,是纯白的,非常好,再5000km我一定会来保养的
装机油滤芯的地方
原厂的极护专享机油,8L,销售说3年以上的车主保养机油是免费的,这倒还挺好的,老车主福利
还有这种操作,师傅先润滑了一下机油滤芯,然后再安装的
安装滤芯
装完开始加机油,8L一眨眼~
然后是左前轮,算是爆胎了,还是换个新的吧,固特异EAGLE系列,我这辆揽胜的原厂胎,貌似不同版本标配的轮胎不同,4S这里都是这款,其他平行进口的大贸车就不一定是哪款轮胎了。
大脚装好,否则上路不安心
机器架起来之后我才发现,大揽胜的轮胎行程这么高!实际效果比照片还要震撼,平时升到最高也没有这么高的。
正常位置,悬挂调到最高的话还是可以升高不少的
随后检查底盘了,希望恼人的异响能根治!
最后就是清洗一下发动机舱,按我的时间和里程,其实发动机舱里应该也没什么特别脏的,不过夏天室外温度高的可怕,里程长的那些车发动机舱时间长了积灰之类的严重的话,很影响散热,然后什么问题都出来了。
恩,1年1万公里没什么灰,脸打的啪啪响,脏的是一塌糊涂,又是叶子又是灰的,可能我没看到时间更长的那些车的发动机舱吧,我感觉这已经够脏了哈哈。
喷起了原厂的清洁产品,类似家里家族的“碧丽珠”…不过家里打扫卫生不也差不多这样嘛,喷一遍擦的是要干净多了。
首先发动机舱积灰多的话肯定是不好的,影响散热,另外这个原厂的清洗剂不是光擦擦亮擦擦干净,除灰除尘是一个,还有发动机舱时间长了产生的油腻,据说可以减少自燃隐患~这个就非常重要了。
发动机舱裸露的管路电线之类的,原厂清洁剂还可以减缓这些线路的老化,师傅强调了:主要是可以提前预防时间长了出来各种隐患和毛病,可以延长发动机舱各种部件的使用寿命。
回来保养顺便免费清洗一下,算是4s的小福利吧。
本以为就是这样擦一擦就结束了,然后师傅又拿出了秘密武器,老远接过来的一根喷枪,专门喷发动机舱里阴暗的角落,这样隐蔽区域也清洁了,喷完这个发动机舱的散热就会好很多。
机舱保养完,亮丽如新!
保养完先开个几天感受下,回头再分享轮胎和异响的问题是不是解决了~

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一流的服务太美好了,赞一个

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4s店这次活动可以,我都心动了

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发表于 2018-08-15 23:42    IP属地:未知

4s店的保养服务真的很到位呀,从里到外清洗得干干净净。

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发表于 2018-08-15 23:43    IP属地:未知

车子要经常保养,毕竟安全第一

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