獨到 F-PACE首发版改装82升2019款F-PACE原厂油箱 首改!

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2018-08-14 12:51:11
IP属地:江苏
12018-08-14 12:51IP属地:江苏
哈哈 我又来了



这次是漂洋过海来的最新2019款F-PACE(参数|询价)的油箱 82升 对你没听错 比现款多了19升。。。



下面将这次的改装经历跟大家分享。。。



今年5月份 网上得知最新款的2019版F-PACE即将亮相 其中最大的改动就是将原来的63升(可用)油箱增大到了82升 别看这小小的19升(就一桶农夫山泉水的体积)至少增加100KM续航里程 这点不得不让我流口水。。。
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2019款官网容量描述
獨到 F-PACE首发版改装82升2019款F-PACE原厂油箱 首改!
2017 2018款官网容量描述
于是委托朋友从大英帝国UK找货订货。。。功夫不负有心人。。。7月中那边有货了 马上下单

于是开始了漫长的等待。。。。
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就是这套配件 除了油泵没有购买 所有的配件一起购入 防止这边到时候装不上!
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其实底盘空间还是很充裕的 这里至少有12-15cm空间 所以完全可以增大油箱!
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这个配件由于开始不知道是否通用 所以选择了一起购买!
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油箱到货 最新的配件 生产日期是2018/05/11 自带的粘片 海关清关的时候给拿到了 只能用原车上的垫子
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隔热板 原装自带 很不错!
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安静的等待装车!
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周师傅亲自上阵 这活交给他靠谱!
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原车邮箱拆下来了 各种管路分离中。。。
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原车油箱63L 和82L新油箱对比。。。。上面白色和黑色块就是海绵胶垫。。。

这里其实看不出腾达的差别 其实主要差别在高度 差不多8-10cm的高度差 。。。
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被拆去了胃的首发蓝!第一次见 也是最后一次见这样啦
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原车油管有个碳管 新款的油箱不带 不知道是不是我的油箱高级一点还是新买的油箱是低配的缘故。。。。不过这些都难不倒周师傅 他加班搞到晚上9点半 帮我做了一根这个碳管出来
这根碳管 很多车是没有的 周师傅说这根碳管负责抽空油箱内部的蒸汽 排到发动机里面增加燃烧压力。。。大概就是这个意思 既然有 就必须接回去。。。给他100个大拇指点赞 特别感谢!

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就是这根碳管。。。
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原车邮箱多出来的一根碳管 本来想尝试拔下来 由于这里面的结构无法拆除只能另行考虑
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这是新邮箱内部的结构 少了那根碳管 这是手机伸进去拍摄的 其实里面结构并不是我想像的那么简单哦!
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原车抽油泵 还能继续用 这次更换 我也学习到了不少油泵知识!感谢周师傅!
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将原来的半箱油的半箱油倒回新油箱 大概15升 再去加油站加油加了57.75升 好像还少不少呢。。。后来有手动加了6L....



目前算下来一共是79L,已经比原来邮箱大很多了 改装效果满意 后续 我再更新下从空箱到满的里程信息 !



敬请关注!
22018-08-14 12:51IP属地:江苏
加第二箱油 依旧原来位置跳枪 虽然手动加油还能加10L+ 但是不符合我追求完美的个性!





于是找原因 最后确定是碳罐过小 8.18 继续从英国订购新款碳罐 继续等一个月。。。。





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现款碳罐造型

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2019款碳罐造型





后续更新使用感受等信息。。。
32018-08-14 12:52IP属地:江苏
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42018-08-20 13:51IP属地:江苏
update!
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