哈哈 我又来了
这次是漂洋过海来的最新2019款F-Pace的油箱 82升 对你没听错 比现款多了19升。。。
下面将这次的改装经历跟大家分享。。。
这次是漂洋过海来的最新2019款F-Pace的油箱 82升 对你没听错 比现款多了19升。。。
下面将这次的改装经历跟大家分享。。。
今年5月份 网上得知最新款的2019版F-PACE即将亮相 其中最大的改动就是将原来的63升（可用）油箱增大到了82升 别看这小小的19升（就一桶农夫山泉水的体积）至少增加100KM续航里程 这点不得不让我流口水。。。
2019款官网容量描述
2017 2018款官网容量描述
于是委托朋友从大英帝国UK找货订货。。。功夫不负有心人。。。7月中那边有货了 马上下单
于是开始了漫长的等待。。。。
于是开始了漫长的等待。。。。
就是这套配件 除了油泵没有购买 所有的配件一起购入 防止这边到时候装不上！
其实底盘空间还是很充裕的 这里至少有12-15cm空间 所以完全可以增大油箱！
这个配件由于开始不知道是否通用 所以选择了一起购买！
油箱到货 最新的配件 生产日期是2018/05/11 自带的粘片 海关清关的时候给拿到了 只能用原车上的垫子
隔热板 原装自带 很不错！
安静的等待装车！
周师傅亲自上阵 这活交给他靠谱！
原车邮箱拆下来了 各种管路分离中。。。
原车油箱63L 和82L新油箱对比。。。。上面白色和黑色块就是海绵胶垫。。。
这里其实看不出腾达的差别 其实主要差别在高度 差不多8-10cm的高度差 。。。
这里其实看不出腾达的差别 其实主要差别在高度 差不多8-10cm的高度差 。。。
被拆去了胃的首发蓝！第一次见 也是最后一次见这样啦
原车油管有个碳管 新款的油箱不带 不知道是不是我的油箱高级一点还是新买的油箱是低配的缘故。。。。不过这些都难不倒周师傅 他加班搞到晚上9点半 帮我做了一根这个碳管出来
这根碳管 很多车是没有的 周师傅说这根碳管负责抽空油箱内部的蒸汽 排到发动机里面增加燃烧压力。。。大概就是这个意思 既然有 就必须接回去。。。给他100个大拇指点赞 特别感谢！
就是这根碳管。。。
原车邮箱多出来的一根碳管 本来想尝试拔下来 由于这里面的结构无法拆除只能另行考虑
这是新邮箱内部的结构 少了那根碳管 这是手机伸进去拍摄的 其实里面结构并不是我想像的那么简单哦！
原车抽油泵 还能继续用 这次更换 我也学习到了不少油泵知识！感谢周师傅！
将原来的半箱油的半箱油倒回新油箱 大概15升 再去加油站加油加了57.75升 好像还少不少呢。。。后来有手动加了6L....
目前算下来一共是79L，已经比原来邮箱大很多了 改装效果满意 后续 我再更新下从空箱到满的里程信息 ！
敬请关注！
目前算下来一共是79L，已经比原来邮箱大很多了 改装效果满意 后续 我再更新下从空箱到满的里程信息 ！
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