来自 爱卡Android版
发表于 2018-08-09 23:45 IP属地:未知
相比长安第二代逸动的10.25英寸中控大屏,吉利帝豪GL的8英寸大屏要逊色不少!
别致的把手+中国元素的加入也算是它的亮点吧!
吉利帝豪GL 1.4T 自动尊贵智联型搭载了一台1.4L涡轮增压发动机,其最大功率为98kW(133Ps),最大扭矩为215Nm。 匹配的是一台6速双离合变速箱!
家族式的前脸,相比较老款GL的一些细节也进行了优化,识别度还是很高的!
长安第二代逸动2700mm轴距,使得空间非常的充裕!
真皮门把手舒适性自然不在话下!
试驾试乘篇:
由于全程都在轮流试驾三台车,照片都是同行的其他朋友发给我的,对三台车的驾驶感受颇深!
首先从市区出发,我驾驶的是这台吉利帝豪! 动力系统部分,全新帝豪搭载一台1.5L自然吸气发动机,最大输出功率80kW(109Ps),峰值扭矩140Nm。传动部分,与之匹配CVT变速箱。 因为是和其他两台车做对比,它真的太温柔了,而且还有一点不善解人意!按照我开凯美瑞和致炫的习惯只放开刹车,它竟然没动!深踩油门会先迟疑一下再接着往前一冲。它不符合我的驾驶习惯,七十多公里的驾驶一路南下到南沙神秘果园,同行的两天车一路上等了我好几次!
吉利帝豪GL 1.4T 自动尊贵智联型搭载了一台1.4L涡轮增压发动机,其最大功率为98kW(133Ps),最大扭矩为215Nm。 匹配的是一台6速双离合变速箱!明显要比吉利帝豪的表现好很多,得益于它的涡轮增压以及与变速箱的匹配和调校,低速和高速行驶都能轻松应对!
当我驾驶长安第二代逸动行驶时,让我找到了在丰田车上那份熟悉的感觉,1.6的排量自重1345GK起步加速竟然这么的轻松,平稳!看来平稳的操控、沉稳的驾、安稳的刹车正如各大汽车论坛测评一样。
两台车在底盘的质感上都表现比较优异,尤其长安第二代逸动的底盘那种属于反馈比较扎实的类型。
通过这次试驾国产品牌汽车给了我一个全新认识,他们不再是廉价、做工装配粗糙的代名词, 国产车近几年发展迅速,特别是外观方面越来越有自己的特色,配置方面更是同价位同级别的合资以及进口车望尘莫及的。愿我们的自主品牌越来越好,越来越强大!