发表于 2018-08-08 19:32 IP属地:未知
查看 57.3W | 回复 40
喜提探歌,一起来撩撩!!!
作为一汽-大众憋了二十几年才推出的SUV车,探歌的上市可谓是吊足了粉丝的胃口。要知道近几年SUV车型销售异常火爆,而作为国内数一数二的合作品牌经销商,一汽-大众靠着捷达、速腾、高尔夫等轿车稳居合资品牌销量前三。虽然近两年一汽大众相继推出了蔚领、嘉旅等跨界车型,但是这依旧无法弥补车型不全带来的销量提升困难问题。
时间来到了2018年,今年应该算是一汽大众品牌产品大年。该品牌相继推出了来自MQB平台的新宝来、首款SUV车型探歌、据说还会推出我最喜欢的新CC,看来今年一汽-大众是要大爆发了。这么多新车型的推出,特别是SUV车型的推出,势必会大幅提升一汽大众品牌的竞争力。
说了辣么多,还是说说我喜欢的车吧!作为一个介于80-90后之间的我,爱好旅游、玩儿手游、喜欢新潮玩意儿,以至于身边的很多朋友都把我当做伪90后。我买车关注车子的外观,而且要有属于自己的风格和特性,简单来说就要与众不同。因为家里之前有一台大众宝来,所以对大众的新闻略微关注些。当初选车的时候在网上看过很多,像速腾、朗逸、英朗之类的虽然车子不错,销量也好,但是烂大街的车,我是肯定不会选的。前段时间各品牌上了很多新车,一汽大众也不例外。很早都透漏今年会上市好几款新车,我比较关注的就是探歌和新CC,后者只是因为喜欢,买的可能性不大(PS:因为穷啊),作为一汽大众首款SUV,探歌上市公布的价格我还是有些失望,毕竟一个小越野车,主力车型的售价竟然在18万左右,要知道这个价格都可以买一个合资品牌的主流SUV了。价格虽然偏高,但是探歌的配置却很给力,像一键启动、自动启停、液晶仪表、全景天窗等一应俱全,值得一提的是四驱车型的7种驾驶模式,不同于其他车型的四驱功能,探歌的四驱功能是全时四驱,这个超给力。探歌的四驱车型里还有个功能是同级车逍客、X-RV、途胜之流望尘莫及的,那就是陡坡缓降。说白了就是“下陡坡的时候探歌是缓缓而下,天知道逍客之流都是俯冲下来的”。
因为年轻,我就喜欢与众不同的。买车在我强烈的要求和争取下我选择了最高配四驱豪华版的探歌,不说了,每个人都会为自己的冲动买单。例如我,未来几年自己要把大部分的收入都放到还车贷上了。

280TSI高功率版本的四驱车型,动力超赞。

DSG变速箱换挡平顺无间,毫无顿挫感。

全新的logo造型和进气格栅,让前脸魅力无比。

探歌变道辅助功能,后方超车再无后顾之忧。

下沉式的玻璃控制器,更方便操作。

有木有觉得探歌的侧颜很美???

这张图出自大师手笔,美出了新高度。

吐槽一下这个储物空间,没有植绒处理,很容易划伤或磨损手机等物品。

多媒体显示屏,的确很大很方便。

探歌翻毛皮座椅,舒适透气,先赞一个。

来自大众MQB-A1平台的探歌,下方盘也是平口的。

黑色全景天窗和黑色车顶融为一体,更时尚更大气。

探歌后备箱开口很大,后备箱盖完全打开后可以处在很高的位置。

车辆后排空调出风孔,还有2个USB插孔。

后备箱置物架这个不再是单纯的装饰,而是完全可以载物的。

中控台的烤漆饰条跟车顶颜色一致,内外呼应。

马蹄形的日行灯,多一分俏皮和时尚。

探歌的车内诸多储物空间都没有植绒,我想问究竟这点儿能省下多少钱?

这个不解释,有了一键闭合这成了鸡肋。

探歌四门都有门把手,体验速度与激情时这个对车上人员尤为重要。

四驱功能赞一个,好期待能有机会试下。

这个标识很值钱,全时四驱棒棒哒。

为了拍照片,大热天开着探歌来到一片小树林。

无钥匙进入,方便咧狠。但是,锁车后总要拉一下门把手

一张好照片,角度很重要。

探歌液晶仪表,可以跟手机互联哦。

后备箱一键关闭,很不错的设计。

电动座椅和迎宾踏板

钥匙钥匙,欢迎来撩撩。

车内阅读灯,貌似没啥卵用。

后排座椅整体放倒,车内延伸空间很赞。

正脸镇楼,欢迎坛友交流切磋。