两万公里用车感受-DS 4/DS 4S论坛-爱卡汽车网

入手DS4S这台车已经有20个月有余了，入手以来，开的不是很频繁，尤其是刚刚入手那段时间，一周难得有2-3天时间会开车出行，今年才开始开的频繁一点，到目前为止总行程2万出头，前段时间去4S店做的2万公里保养。今天重点就来说一说这台车的使用心得感受吧！

自从入手这台车后，就一直有关注这台车甚至是这个品牌，都说这个品牌不错，属于豪车范畴，用了这台车，也确实有这个感觉，某些方面和豪车有一定的距离，而在很多方面就已经是豪车的配置了。二手车平台对这台车甚至是这个品牌的车估值都很低，降价特别厉害，也不是很清楚那些二手车平台是如何进行估价的，对于我这种想把车子开到报废的人来说，二手车市场估值对我几乎没影响。

动力方面：1.6T的发动机对于1.4吨重的车身来说，动力是够的，但就是在起步阶段，总感觉动力来的不够快，除非调换成S挡起步，发动机高转速，刚起步动力就很充沛，可以瞬间将整个车子推出去。正常行驶，超车之类倒不会觉得动力有什么问题，而高速超车，貌似都是很轻松，从100到120甚至是更高的速度，都油门轻点就可以上去。

外观方面：这台车吸引人的地方，外观就是其中之一，也可以说是其最吸引人注意的地方。由于其独特的外观造型，导致在路途的回头率还是很高的。但在行驶了2万多公里了，也有多处划痕（大多是表面漆有划痕），但并不影响其使用，所以也就没有太在意，也没有去修补。

超控方面：前面说动力的时候已经说到了这台车的动力问题，动力充足的时候，车身稳定，超控性很好，人随车动，车随人动，基本就是人车合一的地步，但要吐槽的一点就是在中低速的时候，档位自动切换，变速箱运作不是很平顺导致有较强的顿挫感，尤其从55km/h降速到50km/h的过车中，顿挫感特别明显，这种顿挫感让车内人员感觉特别不好。其他时间，车内感觉都是很平稳的。

舒适度方面：我提的这款车是低版本的车，但内饰用料都还是很不错的，大面积的皮质和软质塑料，手感和质感特别好，没有那种廉价的感觉，所以在车内的感觉很舒服，眼睛能看到的地方，都比较顺眼，手能触摸到的地方，也都感觉很温柔细腻。车行过程中，车内舒适度也很好，整车的减重系统很好，颠簸路面或者过减速带的时候，相对还是比较平稳的，不会有特别颠的感觉。高速路途更是平稳了，整个车身趴在地面，235宽胎给人很好的体验感。