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标致408/408 GT论坛 >  2014款标致408 1.8L自动豪华版 火花塞更换

发表于 2018-08-06 15:37    IP属地:未知

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2014款标致408 1.8L自动豪华版 火花塞更换

车子是2014款标致408 1.8L自动豪华版
3万公里,三年零1个多月,按保养手册要求,该换火花塞了。
上次保养时,4S说换原厂的要五百多元,了解下原厂的火花塞是博世(Bosch)FR7SI30,太坑!关键还不是很好。
偶然机会看到爱卡汽车论坛,ZhunJuPt和鹤马士的贴子后,也想尝试下自己换,从小就喜欢拆装电子,机械装置哈。
非常感谢ZhunJuPt和鹤马士,分享给我们那么详细的帖子,方便我们参照学习!
购买和自己车型对应的火花塞(14款1.8L的发动机型式是WFZ,4支装的),和更换必备的配套工具;
选一个好天气:无雨,无大风,周边空气洁净;
做好一切准备,就开始动手了。
(注意:一定要是冷车状态)
从某京自营是买了一套NGK铱铂金 ILZFR6D11 1208
售价:259元,搞活动用券减100,非常划算,另外还送到店安装服务(免费)
想自己尝试下,所以选择选了不到店安装。
参数:
型 号: ILZFR6D11 1208 ,螺纹长度:26.5, 材 质: 铱铂金 ,六角螺丝:16mm, 螺纹直径: 14mm ,点火间隙:1.1mm, 热 值: 6
满有设计感的,汽修工具套装
充气筒,家里给小孩吹气球的,刚好拿来打扫卫生,吹灰尘用,特别是吹火花塞孔的灰尘,杂物非常方便。
动手之前,一定要把发动机周边和上方的灰尘,清理干净,否则灰尘,杂物掉入发动机的燃烧室,就后果严重了。
2014款408 1.8L的点火线圈,和火花塞在这个位置,比308和老款的位置好
方便拆装
发动机盖的图片忘记拍了,很简单,可以参照ZhunJuPT的精华帖:网页链接
我这就不描述了。
点火线圈上的两个螺丝是8.8mm的,可以用9mm或者10mm的套筒套在小套筒转换器上,加一个短连接杆后,用棘轮扳手拧下,工具图上有标出。
先将4个点火线圈联合杆上的电源插头拔掉;上面有个橙色的卡片,向右推开后,将左边端部的一个小塑料片向上拔起,就可以轻松拔出插头。
电源拔除后,拧掉联合杆上的两个螺丝,就可以开始拔出点火线圈了!
点火线圈的拔出,我花了很长时间,一开始不敢用太大的力,怕拔坏了,可是左摇,右摇摇,折腾了半天,还是牢牢的,拔不出,试了好多次,中途停下来休息来好多次,然后继续拔,仔细检查了线圈上的胶套,确定没有其他固定螺丝,卡扣之类的东西,就放心的不断加大力拔(右手用力,左手撑在发动机盖上,小幅度摇动这往上使劲拔,并做好随时收住的准备(如果一下快速拔出,估计会损坏线圈),最后线圈胶套终于被慢慢拔出,并且好好的,不变形。不知道我的为什么这么紧?之前看ZhunJuPt和鹤马士的贴子,拔点火线圈都是说要注意轻拔的,我的这个几乎是用全身力气了,差点就放弃了。总算功夫不负有心人,成功了。
拔这个点火线圈我花了半小时
点火线圈拔掉后,可以看到4个火花塞,镶嵌在这汽缸上。
用16mm火花塞套筒(套筒里有橡胶套),套在一个套筒加长杆上,用棘轮扳手
逆时针旋转将火花塞取出:开始稍用点力在棘轮扳手上,使火花塞松动,之后取下棘轮扳手,用手旋套杆,轻轻的旋出火花塞。
取出一个,就装上一个新的,避免灰尘掉入燃烧室呢。
来张取下火花塞后的汽缸孔特写,汽车行驶时这里面可是在不断的爆燃哦。
拆完用事先准备的气筒,对着孔内吹气,将旧火花塞旋出时产生的屑粉吹出,我想如果有个磁棒就好了,可以伸进去,吸出火花塞锈蚀后掉到缸里到屑粉,当时应该用手电往里照照,看里面脏不脏的!
下一步将新的NGK火花塞装上,拆装火花塞时都要带手套,避免不必要的静电影响,装火花塞时,将其套这火花塞套筒里,里面的橡胶套会将其固定住,用手顺时针拧套筒杆,将火花塞旋入,直到手拧不动时(也就是火花塞密封圈碰到了汽缸盖到位置时)用棘轮扳手再拧180度~240度(我的大概拧了210度左右)时停止,手感差不多是拧不动了
功夫不负有心人,四个火花塞都装好后,把原件都装回去,盖上发动机盖,插钥匙,顺利点火,踩下油门试试,不错,油门轻了好多,稍用点力,转速提升块了好多。
拆下来的原厂博世(Bosch)FR7SI30 火花塞,第一缸和第四缸的,带油迹较多(说明燃烧不充分了)第二缸和第三缸比较干净,上次保养的时候4S把机油加多了,不知是不是因此有漏机油到缸内,导致燃烧不充分?还是因为火花塞本身寿命差不多了,工作效率变低了而所导致的?
换了新火花塞后,上路开起来,清爽多了,油门变轻了,动力也上去了,油耗,感觉也好点,还没怎么开,后面开多点才知道。

[ 本帖最后由 yudy2828 于 2018-8-6 16:36 编辑 ]

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发表于 2018-08-06 16:11    IP属地:未知

看来1.8的机头有改进啊,拆装火花塞确实容易多了
春有百花秋有月,夏有凉风冬有雪,若无闲事挂心头,便是人间好时节。

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来自 爱卡Android版 发表于 2018-08-06 16:14    IP属地:未知

是的

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来自 爱卡Android版 发表于 2018-08-06 16:17    IP属地:未知

引用 xuser15501078 于 2018-08-06 15:37:04 发表的回复

车子是2014款标致408 1.8L自动豪华版
3万公里,三年零1个多月,按保养手册要求,该换火花塞了。
上次保养时,4S说换原厂的要五百多元,了解下原厂的火花塞是博世(Bosch)FR7SI30,太坑 ......
有几处笔误,这帖子发布后,还能修改吗?手机版上没看到修改的地方,电脑版上能改吗?

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发表于 2018-08-06 16:23    IP属地:未知

电脑版上有个继续编辑的按钮,可以修改的
春有百花秋有月,夏有凉风冬有雪,若无闲事挂心头,便是人间好时节。

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发表于 2018-08-06 16:27    IP属地:未知

引用 鹤马士 于 18-08-06 16:23 发表的回复
电脑版上有个继续编辑的按钮,可以修改的
好的,谢谢

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来自 爱卡Android版 发表于 2018-08-07 07:01    IP属地:未知

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发表于 2018-08-07 15:12    IP属地:未知

3万换火花塞,汗

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来自 爱卡Android版 发表于 2018-08-07 19:06    IP属地:未知

引用 xuser7289381 于 2018-08-07 15:12:45 发表的回复
3万换火花塞,汗
保养手册说换就换了

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2018-08-08 09:12    IP属地:未知

现在已经5.3万公里了,我打算6万再换,你这3万就换有点浪费了吧?

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