大家好，V3买了已经快一年了，每天都只是上下班代步，还从没开着她来过一场说走就走的旅行，今天特意请了一天假，约上我的好哥们儿，避开周末的出行高峰，去往北京的后花园延庆转一转，好好的放松放松。
大家都知道，V3名义上虽然是一辆轿车，但是底盘相对是还是比较高的，大沟大坎不敢说能过去，但是砂石土路那绝对是游刃有余。这次我预先设定的路线是延庆的白草洼穿越，通过一条砂石土路翻山越岭，出来后就是河北省的赤城县后城镇，然后再沿着延庆怀柔的百里画廊回京。让咱的V3也小小的越个野。好了，废话不多说，正文开始！
从家出来，由于避开了上下班高峰，因此路上并不是十分的拥堵。上班的人群大部分都是从北向南进城方向，从南向北的出城方向车辆比较少。
路过北七家的原北辰亚运村汽车交易中心，里边各种四儿子店林立，还有很多二手车，不过我建议在这里买二手车一定要谨慎，很多无良车商都是把车翻新的很漂亮，而实际车子有很多内在看不见的问题，因此购买时候一定要谨慎谨慎再谨慎。
从六环上八高，一路畅通，如果是周末清晨56点就开始各种大堵车了。一两公里都会走上一两个小时。我是手动党，喜欢驾驶的快感，但是一路那么走走停停，不仅快感没了，身体上也是十分疲劳。
到达居庸关长城了，此处地势险要，古代一直是防止游牧民族入侵的重要隘口。
庸关两旁山势雄奇，中间有长达18公里的溪谷，俗称“关沟”。这里清流萦绕、翠峰重叠、花木郁茂、山鸟争鸣，被列为“燕京八景”之一。
下了八高进入延庆城区，有一个天主教堂（亦或是基督教堂？）明显的欧式风格和周围其他建筑区别开来，虽然我并不信教，但是曾经在圣诞节和女朋友看过教堂的唱诗班表演，教堂还发了每人一个大柚子，让我对教堂多了几分好感。
穿过延庆城区，在一条车少人少的小马路上停下来拍几张动态图。可以我只有一辆车，不然用相机的S档慢快门拍个后边都是虚像的照片一定会很棒。
再往前走就快到白草洼的入口了，大家直接导航“延庆白草洼村”就可以了。
从一条小道拐进来后，周围有一小片茂密的树林，看到这个树林距离咱们的目的地就不远了。
进入白草洼村，沿着村里的主干道前行，就能找到白草洼的入口处，这里有一个公安检查站，别看是一条砂石土路，进京出京一样要检查各种身份证明和车内的物件，不放过一个坏分子。因此车内带有违禁品的朋友一定要小心喽。
经过检查，终于进入白草洼了，上坡加砂石路，且路差不多只有一车宽，边上就是万丈悬崖，可得小心小心再小心。
有点虚，我先下来去一趟五谷轮回之所。
这种道路，有时候会有一些坑洼不平，但是作为一条有检查站的官道，在烂也不会烂到哪里去，凭我V3的离地间隙走这里轻轻松松。
白草洼里人迹罕至，各种野生动物资源极其丰富，兔子野鸡到处都是，随时都可以看见。
手动挡爬坡的时候相对自动挡要来的轻松一些，挂住一档不动，也不会跳档，扭力也比较大，简单可靠的构造的车子才是越野的好帮手嘛。
再往前走岔路口有点多，手机导航也没有信号，看了一下时间不早了，是继续往前还是掉头回去呢？扔鞋吧，立住就继续走，躺着就返回，哥们儿也同意这个方法，让老天爷来决定吧。最终我们还是原地掉头原路返回，也为了避开晚上的下班高峰，在这里打个点，下次早点出发，一定要把全程走全了，心里不能永远留着这个遗憾。
回程继续八高，这段回程号称“死亡峡谷”，过去有很多大货车曾在这里刹车失灵，发生事故。不过现在此路段不让大货车通行了，从张家口方向过来的大货车早在东花园之前就被分流到G7货运通道了。
八高全程限速60，不过基本上没有限速的摄像头，倒是拍应急车道的摄像头不少，广大车友多多注意吧也。
八高的隧道很长，貌似在当年这还是一个壮举，如今全国各地高速公路极其发达，各种长隧道也是随处可见，比如成都附近的双螺旋隧道等等。
一天下来还没吃饭，饿的心里发慌，赶紧开着我的小V3回家找个饭馆子大搓一顿去喽。
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