6月底那几天我们这连续下了几天的雨，雨也不是特别大，无奈我们这小地方的排水系统真是让人不敢恭维，路面积水严重，水深都在30CM左右，第一次经历这样的情况，作为一个新手心里 还是有些发怵的，可是还要去上班啊，上班的毕竟之路上每次下雨水都比别的地方更要深，心里犯难了。
于是赶紧上网查涉水行车的注意事项，也在车友群里问问兄弟们，大家及时通报路况水深情况。
涉水行车注意事项与大家分享一下：
1、观察
首先，应该减速或停车观察。只要水位达到保险杠或轮胎的三分之二处，再涉水行驶就有一定的危险了。速度快会增加汽车的实际过水深度，导致雨水从机舱或从底盘进入驾驶室内。同时应避免与大车逆向迎浪行驶。如通过观测，水位较高，应尽量绕行，勿强行通过。
2、提前开启雨刷，慢速入水
当决定要通过积水路面之前，需要提前开启雨刷功能非常重要。虽然我们在之前通过观察大约知道了积水深度，但路面情况仍然不是很清楚，汽车一旦入水，溅起的巨大水花很可能会完全打在前挡风玻璃上，给本来就对路面不熟悉的司机造成视线影响。提前开启雨刷，能够保证相对清楚良好的视线，帮助车辆安全通过涉水路面。另外，进入涉水路面时车辆最好做到慢、稳。慢速入水，能够在我们驾驶车辆第一时间准确地感受到积水路面的真实情况。还要尽可能不停车、不换挡，油门不回收，也不要加速。应该低档中高油门匀速通过，而不能快速驶过溅起大浪或水花。

4、排除刹车片水分
汽车涉水后，应该及时排除刹车片水分，尤其是鼓刹制动的汽车，否则车辆在涉水后会失去制动，造成严重危险或事故。具体操作是：低速行驶同时踩油门并轻踩刹车，不会一脚两用的人可以多次踩刹车，此时注意车速一定要慢。反复多次，使刹车鼓与刹车片通过摩擦产生热能蒸发排干水分

5、如果熄火，切忌强行点火
如果在通过积水路面时，因为对路况不熟悉导致操作失误，车辆一旦熄火后不可强行二次打火。如果在气缸进水的情况下还强行点火，或许会导致汽车其他零部件的损害，严重的情况甚至会危及发动机。正确的做法是原地等待救援。

我还是按着科学方法行驶的：
1 经过之路水深大概30左右，路两边深，中间还可以，可以看到黄线，所以可以通过，打开雨刷
2 我是自动挡的，为了挺高扭矩，挂L挡，保持3000转数，匀速通过，另外还试了一次，切换到手动模式1或者2挡，匀速通过。这样也是可以的，目的都是一样的为了提高扭矩 获得动力！
3 过水之后，点刹刹车，排干水分，保证刹车性能正常
就这样这连续几天的大雨，我也算是安全过来了，可是就在雨停后的第二天回家后锁车，发现声音和平时不一样，按按喇叭察觉了异常，可能是喇叭进水了。为了证实我的想法，我喊下了住在同一号楼的车友，他是17款的车，我按了按他的喇叭，确定了我的喇叭声音异常，极大可能是喇叭进水了。
于是联系了4S店，定件，2天后货到了，马上开去换了，另外一次洗车发现车门上的一个胶条凸起来了，有强迫自的我当然也忍不了，定了件也到了。一起整好他。
下面欣赏“小手术”流程吧！

做隔音了？