发表于 2018-07-30 16:08 IP属地：未知
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关于请教EA111更换涡轮的问题，万分感谢。
车型是2010款速腾1.4T 自动技术，目前10来万公里了。
车子的症状是，具体几万公里之后出现的，我也记不清了。急加速或者中至高等强度驾驶的时候，偶发性的出现动力大部分丢失，出现这种情况后，我的感觉应该是涡轮没工作了，1.4的动力，然后发动机转速最高只能到3000整，就是手动模式降档也最多去到3000转。停车熄火后，重新点火后症状消失，但是什么再次出现完全是偶发性的，因为我们这里是山区，山路上提速超车，万一中途动力丢失，对面来车，是相当危险的，开过山路的都知道。经过论坛学习，有几个问题想请教坛子大神。
1.是不是确实是涡轮的问题，也就是旁通阀卡住了，如果更换涡轮能否彻底解决问题？
2.有坛友更换的是博格华纳EA111涡轮，因为原厂涡轮设计有缺陷，在马家买靠谱不，2000多块钱，这东西会买着歪货吗？
3.仅仅是硬件替换涡轮本体，还需要软件调整、匹配之类吗？我们这里小地方，我怕没有软件设备。
4.更换涡轮，还有没有其他需要注意的地方，烦告知，谢谢。
另外，ECU刷了德基德克一阶程序，不知道是真刷进去了，还是偏了我的钱，反正我没明显感觉到区别，但是我觉得涡轮失效应该和ECU程序没多大关系。
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