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凯美瑞论坛 >  【召唤招财猫】八凯混动油耗数据认读及使用体验

发表于 2018-07-21 22:26    IP属地:未知

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【召唤招财猫】八凯混动油耗数据认读及使用体验
新车开了一多月了,虽然现在谈油耗体验和总结油耗规律还为时过早,但是一些学习体会还是可以写下来以助自己的明确与提高。
八凯的油耗数据显示有点小小复杂,一直都没有弄得太明白。比如明明表显是单程油耗,但是可熄火后显示的单程油耗又不一样,这是怎么回事呢?到底哪个才是实际的单程油耗呢?综合油耗的计算到底要看哪个数据呢?今天我来谈谈自己的体会。
1、仪表盘单程油耗显示的含义
仪表盘显示单程油耗数据
熄火时显示的单词里程形成概览中的油耗数据
这是某天早晨表显单程油耗,但是自己感觉似乎不太对。这个5.8似乎又不是单程油耗,因为后面显示的单程油耗是5.3,于是开始了我当老师的研究历程。
干脆点,在中控大屏上把历史记录“复位”,重新记录油耗。行程信息看的很清楚,均速是13公里,算是堵的很厉害的了,那么仪表盘显示油耗是4.0,而熄火后显示的单程实际油耗则是5.4.显然,这次均速13公里行驶半个多小时的实际油耗数据应该是5.4,那么仪表盘上显示的单程油耗为什么又是4.0呢?
复位后完成第一次里程后表现单程油耗数据
本次里程的概况,均速13公里,行驶三十四分钟
本次油耗为4.0
熄火后显示单次行程信息中单次油耗为5.4
说明书上给出了答案:
原来如此,仪表盘上显示的和中控屏上应该是一致的(所谓三屏联动),因此这上面显示的单程油耗实际上过去五个平均燃油消耗的最大值,并不是真的只是这一次行程的油耗数据!
这就明白了:
熄火时手抖了,没有拍清楚,但是剩个油耗值还能看清。
与上图对比就明白这是什么意思了,这才是真的单次油耗,上图的是五次平均单次油耗最高值
实际单程油耗数据是在车辆熄火时,仪表盘上显示的行程概况上的,而且是一闪即逝,特别是一开门立刻就没有了,想拍下来也真不容易哈。
果然,再跑一次再看,两个数据就一致了。
这次里程较长,时间也较长,均速也较高,把前面的高数值给平均下来了。
2、仪表盘油耗显示信息调整
这些就不解释了吧,很容易看懂。
3、油耗显示告诉我的信息
有的时候开不出车友们说的不到六个油,那是为熟么捏,这只怕是和奕爸一样的车友一直困惑的问题。
以上三图为同一次的数据。均速十公里,七公里路程跑了四十三分钟,实际油耗是7.3,表显为6.7,显示的是总油耗,实际上是复位后开始重新计算的油耗。
此图以下共四图为一组同时的数据。总油耗6.7
均速15
半小时路程,油耗实际5.5
可以很明显的知道,均速慢是导致油耗高的罪魁。呵呵,这还需要我来说吗?是的,都知道堵车耗油,混动车堵车也耗油,没有例外,就是明白了这个道理而已。而且,当时是开了空调的,所以结论就很容易了。
不过,还有个结论这些图片上没有说,也是我自己的体会哈:
车子耗油比较高的时候通常都是起步,相信亲们也都发现了,就算是表显的油耗,在刚起步时或者起步不久发动机启动后,数值是满格的,甚至可以高到99去,然后随着行驶里程的增加而逐渐下降。我自己的体会是,到了五公里左右,表显油耗数值基本能够降到比较正常的状态,当然是在不是很堵的情况下,如果很堵加上空调,这个数字也不好看了。
这似乎并不是混动车所独有吧,亲,你认为呢?

[ 本帖最后由 王力 于 2018-7-23 22:43 编辑 ]

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来自 爱卡Android版 发表于 2018-07-22 08:49    IP属地:未知

称职的老师!

爱生活,爱汽车!

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发表于 2018-07-22 11:04    IP属地:未知

王老师的研究精神值得敬佩

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发表于 2018-07-22 11:23    IP属地:未知

厉害啊老师

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发表于 2018-07-22 12:58    IP属地:未知


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发表于 2018-07-22 16:22    IP属地:未知

引用 0澎湃0 于 2018-7-22 08:49 发表的回复
称职的老师!
老师有种职业病,好写笔记,好为人师,我自己都恨自己。

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发表于 2018-07-22 16:22    IP属地:未知

引用 程奕霖@米其林 于 2018-7-22 11:04 发表的回复
王老师的研究精神值得敬佩
过奖过奖啊。以后油漆有问题去找你哦,不要说不认识哈

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发表于 2018-07-22 16:23    IP属地:未知

引用 不足掛齒李于彩 于 2018-7-22 11:23 发表的回复
厉害啊老师
一般般吧

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发表于 2018-07-22 16:23    IP属地:未知

引用 米酷 于 2018-7-22 12:58 发表的回复
谢谢

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发表于 2018-07-22 16:51    IP属地:未知


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