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宝马X5论坛 >  宝马X5换机油与变速箱油,图片记录完美过程。

发表于 2018-07-21 12:37    IP属地:未知

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宝马X5换机油与变速箱油,图片记录完美过程。
今天入厂的是一辆宝马X5,15年出厂的它经历了31年的光景,是时候该做个全面的检查和保养了,公里数已经接近小十万的它,变速箱油应该更换了,经过了全面的检查之后,车主对车辆的日常保养很到位,只是需要对机油和变速箱油进行更换,话不多说,进行更换作业。
先进行机油的更换,图中的带管子的盖子是用来给发动机内部施压,用气压可以将发动机内部的残留机油彻底排除的一种方法。
加压装置带有压力表,另外一头连接气泵的输出气管即可。
机油是来自于宝马原厂的特调机油,更加的符合宝马发动机的动力曲线,机油的型号为5W30,对于北京的天气的城市道路情况,无论是低温流动性高温运动粘度都是足够的。
被换下来的机油滤芯密封圈,大的密封圈的主要作用是防止机油通过机油滤芯的外壳将机油泄露的,而小的密封圈是为了防止机油滤芯失去过滤性能,机油会通过这个密封圈的油道直接给润滑系统供油用的,一旦这个密封圈没有及时的进行更换,密封不住。机油就会不通过密封圈直接给润滑系统共有了,就失去了真生的作用。
密封圈在机油滤芯的安装位置,脑洞够不够大开。
新的机油滤芯,N55发动机采用了纸质的机油滤芯,纸质的滤芯可以有更好的过滤效果,但是对滤芯系统的密封性提出了不小的要求。在宝马的车型里面,机油滤芯的安装座一直是泄露机油的漏点之一。
安装好之后,必须用扭力扳手进行机油滤芯的上紧,因为机油滤芯盖的材质是塑料的,对扭矩非常的敏感,必须按照厂家的要求 进行扭矩的上紧,
进行机油的加注,这种原厂标识的机油,其实就是由壳牌进行生产的代工油,主要的原因是宝马原厂的指定用油就是嘉实多,级别是SM级的5W30机油。
进行变速箱油液的释放,油底壳是塑料的,真的是轻拿轻放的感觉,好在这次进行油底壳的更换,要不然我真的担心它密封性了。
要向拆卸油底壳必须将分动器的支架拆掉,因为支架把油底壳的螺栓挡住了,是无法进行油底壳的拆卸的。
被拆卸下来的油底壳,可以说是黑的发亮,可以看到变速箱油滤芯处堆积的油泥。
嗯 这个就比较直观了,有没有种大浪淘沙的感觉,沉积物主要来自于变速箱内部金属部件的磨损,所以说及时的换变速箱油滤芯是非常具有必要性的。
这个角度的变速箱是不是第一次看见,现在映入你眼帘的这些密密麻麻的器件就是换挡执行机构的阀体了,主要的工作原理是改变变速箱油液的运行轨迹,来推动柱塞,锁定接触不同的行星轮和太阳轮以达到换挡的目的。
心得变速箱油底壳,德国运过来的,价格真心不便宜。采用了SMC的材质,在国外已经是相当普及的技术了,可以进一步的降低发动机的质量,提高操控性能,但是SMC材质的高温性能比较差,在经过后长时间使用后,延展性就会失去,不平整,漏油就是这么来,这也是为什么德系车型普遍存在漏油的现象 ,有句话怎么说来着,你想看到他的好,就得接受他的坏。因为变速箱油滤芯是和油底壳整合到一起的,在更换变速箱油滤芯的时候,必须将油底壳一起进行更换。
新的变速箱油底壳连油底的螺栓都给带来了,其实是这样,宝马的大多数螺栓都是采用了铝的材质,尤其这种油底壳的螺栓在进行了一次拆装之后,会发生拉伸,再次进行安装的时候,它就会失去原来的预紧力,也是漏油的原因之一。所以宝马规定,油底壳的螺栓进行拆卸之后,就不能再用了。
变速箱油,是来自ZF的原厂变速箱油,应对自家的8档自动变速箱还是绰绰有余的。
安装完毕之后 ,油底壳螺栓也同样采用扭矩扳手进行上紧,拧紧力矩是8.8Nm。分动器的支架,也必须用扭矩扳手上紧,拧紧力矩是35Nm。其实很多人不以为然,觉得没必要在螺栓上面花费了这么多功夫,其实不小的,真正考究操作的,真的是螺栓的拧紧力矩,螺栓的拧紧力矩对维修结果 起到重要的影响,油底壳的螺栓用力过,油底壳就裂掉了。用力太小,油就会封不住,所以螺栓的扭矩非常重要。
接来就是进行路试,所有的换油液的车辆都要进行路试,只要进行路才能了解机油的性能和变速箱油的性能,升降档位是否积极,有没有迟滞感会不会影响性能。N55的巨大潜力得以释放全归ZF的变速箱匹配做的好,路试之后,变速箱响应积极,毫无顿挫感,完美交车。

[ 本帖最后由 爱车的王琪 于 2018-8-27 07:51 编辑 ]

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2018-07-21 16:01    IP属地:未知

很有价值的帖子,收藏了

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发表于 2018-08-23 15:57    IP属地:未知

请问 机滤跟放油螺丝的 拧紧扭力是多少N

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发表于 2018-08-23 17:49    IP属地:未知

引用 furuipeng 于 18-08-23 15:57 发表的回复
请问 机滤跟放油螺丝的 拧紧扭力是多少N
油底螺栓M12 25N·m     M18 40N·m       机滤都是25N·m

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发表于 2018-08-24 07:46    IP属地:未知

引用 爱车的王琪 于 18-08-23 17:49 发表的回复
油底螺栓M12 25N·m     M18 40N·m       机滤都是25N·m
谢谢 好专业呀

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发表于 2018-08-26 12:40    IP属地:未知

壳牌代工的机油,不是嘉实多

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发表于 2018-08-27 07:52    IP属地:未知

引用 xuser11816132 于 18-08-26 12:40 发表的回复
壳牌代工的机油,不是嘉实多
多谢提醒 已经修改过来了

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发表于 2018-08-27 11:01    IP属地:未知

引用 xuser11816132 于 18-08-26 12:40 发表的回复
壳牌代工的机油,不是嘉实多
感谢纠正 我已经修改过来了

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2018-09-24 19:28    IP属地:未知

多少费用花下来。

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发表于 2018-09-25 07:43    IP属地:未知

引用 xuser15979036 于 18-09-24 19:28 发表的回复
多少费用花下来。
小几千块

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