发表于 2018-07-17 00:19 IP属地:未知
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我的爱车长安CS55
我的爱车长安CS55
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气沉稳品质出众,第?辆车依然选择长安
四方四正,国产版小“路虎”
发动机仓内布局
SUV要的就是大
内饰运动时尚,做工精细
操控油耗,动力输出怎么样,听我来说
气沉稳品质出众,第?辆车依然选择长安

就是喜欢55的硬朗,方方正正但绝对耐看。
本人开车车大概有10来年左右,第一辆买的是长安面包车,当时我们这里买面包车比较流行,既可以拉人又可以拉货,最重要的是价格便宜,当时想着随便买一辆便宜点的车开个几年时间,到时候不想要?立马转手。这样既练?技术也为以后换新车增加?经验。没想到由于家里经济条件限制,一直迟迟没换。不过说实话,我的第一辆面包车陪伴?我近10年时间,中间由于拉货原因?我们这里路况关系,减震换?一套,其他什么的都好好 本人开车大概有10来年,第一辆买的是长安面包车,当时我们这里买面包车比较流行,既可以拉人又可以拉货,最重要的是价格便宜,当时想着随便买一辆便宜点的车开个几年时间,到时候不想要立马转手。这样既练了技术也为以后换新车增加经验。没想到由于家里经济条件限制,一直迟迟没换。不过说实话,我的第一辆面包车陪伴我近10年时间,中间由于拉货原因和我们这里路况关系,减震换了一套,其他什么的都好好的。今年由于自己开挖掘机赚了点小钱,就想换一辆SUV开开。征得家人同意后,就打算买辆新车。期间在一个朋友的推荐下让我去看奇瑞瑞虎5X,当时摆在店里的那辆展车就把我吸引住了,和销售大概谈了价格准备订车时老婆说要不在走走看,咱们货比三家,最后看得差不多再选择。在老婆的劝说说离开了奇瑞店,老婆说你不是一直开的长安吗,要不咱们去附近的长安店看看有没有什么车。那就去看看吧,到店里门口几位年轻销售齐声欢迎光临,一位年轻瘦瘦的女接待员问我购车意向,然后给我推荐长安CS55,刚上市不久。没想到老婆一眼就看上55的外形,我远远觉得怎么有种路虎的感觉。女人要什么,谁也挡不住。值得欣慰的是,试驾期间55没让我失望,紧急变线,急刹猛打方向,动力响应都超出我的预期,难道是自己一直开面包车的缘故?试驾完就相中了,接下来谈价格办手续,最终第二辆还是选择了长安。
四方四正,国产版小“路虎”

正面只想用两个字来形容-漂亮。就是喜欢这种简单的风格,前脸总体上看起来由两部分组成,上边的大灯散热片进气中网以及两边的两个日行灯和前保险部分组成。整个基本由直线构成,这样给人一种简单层次分明的感觉。但是简单当中又不失大气,这种设计风格为55的外观加了不少分。

作为一辆SUV,我个人认为这个车尾造型还是比较中规中矩,车辆整体给人一种方方正正的感觉,所以车尾为了能延续这种风格,也是方方正正的。反正有种自己喜欢却说不出的感觉,最主要的还是长安造车品质在这里支撑。说句题外话,内涵段子被永久关停,我这个贴纸还要不要留?当时我粘的忒用劲啊

或许来一张远照能让人从另一个角度?解一辆车。我敢打赌,换个路虎标志,远远一看人还真以为是辆路虎。

侧面的流线型很是流畅,从前至后没有多余的曲线,该直的地方就是直的,不会给人一种车头向下,屁股高于车头的感觉。这种造型给人一种硬派越野的风格。

后备箱的我平时家用足够?,还是挺宽敞的
发动机仓内布局

长安发动机仓布局比较相似,几乎可以说一模一样的,不论是发动机的防冻液壶的位置,空调加注口位置,以及右边的电池位置都几乎一样。我个人认为这样做的好处是便于后期维护,一辆车一个造型后期维护肯定比较麻烦。

发动机左边是玻璃水加注口,空调冷媒加注口和防冻液补充口。水箱上边采用一层黑色塑料遮板,看起来比较整洁。

发动机右侧能看得见的是电池、刹车油壶,还有我不清楚是什么东西的两个盒子,仓内的线看起来比较粗,还缠着防水胶布,反正给人安全的感觉。
SUV要的就是大

本人1米75的个子,驾驶座座椅调节到自己舒适的位置不感到空间狭小。座椅包裹支撑效果很好,开长途不累。

后排空间大家可以自己看看,我把前排调节到正常位置,自己坐后排可以轻松翘个二郎腿。值得一提的是后排座椅可以放倒,虽然不能放到纯平状态,但是以后万一拉个货什么的都比较方便。家里有老婆和两个孩子,还有父亲,反正一家5口出行坐着宽敞,其实按照我们现在的家庭构成来说,其实后排还可以再坐一个人。

平时上下班打开车门第一眼就会心情不一样,彩色的中控彩屏、多功能的方向盘再加上本人的内饰装饰,所以每天驾驶55去上班都是开心的

后备箱我感觉比较很?,虽然是一辆两厢车,但是后备箱的容积不输某些三厢车,最主要的是后排能放倒,试问三厢车能放倒后排座椅的有几个,这也算是两厢车的一个优势。

这是后备箱垫子下边的情况,还有许多储物格,这个做的很贴心,平时千斤,灭火器,安全警示标志都放在这里边,这都还没放满,反正只要是车上自己准备的工具也可以放在这些储物格里,垫子一放什么都隐藏了。
内饰运动时尚,做工精细

55的多功能方向盘,许多功能键都集成在方向盘上,想不通一些合资车为什么那么抠门,这种功能都是一些豪车上面才会有这种配置,其实这也是我选择国产的另一个原因,我花比你少的价钱买一辆配置丰富的车,我不是那种爱面子的人,我感觉车是用来享受的,国产车这几年的进步大家有目共睹,逼得某些合资品牌降价卖车。

仪表盘,感觉像个望远镜

中控部分

档杆及杯架部分,配有电子手刹功能

多功能液晶显示屏,这个必须有

倒车影像,有了它倒车真的简单多了

驾驶座车窗及车门开关按键
操控油耗,动力输出怎么样,听我来说
本来SUV 谈操控觉得没意思,因为毕竟不是轿车,再说SUV 车身也比较重,但是这种情况在55身上似乎都不是事,电子方向助力真的很轻巧。以前开惯了面包车,开始开着55还真有些不习惯,但是现在让我再去开面包车,说什么也不愿意,真的是一个天上一个地下。现在跑了大概1200多公里,经常跑的是国道,走个山路拐弯一只手轻松搞定。最近跑了一趟西安,从我们这里全程高速,说实话高速上边车身太稳,140公里我就单手按着方向盘,打开定速巡航让它跑着,当然只是跑了一小段,毕竟高速限速120公里,其实还可以再往上提速,但是为了安全在没敢加速,这个速度这么稳对我来说已经很不错了,毕竟不是那些小年轻喜欢飙车,开着稳就行。目前跑的这1200多公里综合油耗来显示的8.3,也不知道准不准,但是从平常加油来看我大概算了一下,一公里5毛多。对于这个油耗我还是比较满意的,毕竟车身车重在那,等过了首保应该还会降的。至于车的动力输出上,1.5T的发动机我觉得够用。当转速达到2000转的时候涡轮介入,那绵绵不绝的动力让人超车提速信心十足。之前开过朋友的哈佛H6,排量我的55一样,不过那家伙加油提速真像是开着蜗牛,从这一可以看出长安的发动机最起码比长城同排量的好。
最后期待在今后的生活、工作中我的55能带给我更多的惊喜,以后我还会继续带给?家更多的分享美好的时刻……