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卡宴论坛 >  新卡宴简单提车作业,槽点不少

发表于 2018-07-17 00:18    IP属地:未知

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新卡宴简单提车作业,槽点不少
上周六去把车提了,今年1月定的车,比原来订车价少了8万元。
选这个车也是很偶然,从X5转过来的,当时看X5的时候4S和南沙港跑了几次,也试驾过,但找来找去没找到带通风座椅配置的车。今年初,很想提车过年,就去看了保时捷,当时展厅有现车,很冲动想提走。4S提醒我新款已经上市了,不能刚提车就变成旧款了,这才作罢。后来在顺德和广州两个地方各看了一次就定了,居然一直到提车都没有试驾过。相信保时捷的金字招牌,操控感应该不会差吧。
洗车前的照片,从前面看像个蛤蟆。
侧面比较修长,20寸轮毂还行。
背部改的不错,新款尾灯漂亮
洗好车了,准备交车
对了,附送一壶机油,一看到这个马上想起大众烧机油的段子了。看来大众旗下的车都是一个德行。另外还有两个燃油添加剂。
选装了空气悬挂,右前悬这两根线的做工对不起百万的身价啊,特意看了另一辆,都差不多。说好的德意志严谨工匠精神在哪呢?
线头都能看到,轮子甩起来的水、泥巴,石子,对这两根线威胁很大啊。
这是左前悬,一样的。
插头处的线头清晰可见,有必要处理下。

[ 本帖最后由 higher1228 于 2018-7-17 00:20 编辑 ]

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发表于 2018-07-17 00:39    IP属地:未知

开了一两天了,说说驾乘感受:
1. 提速迅猛(个人感觉比试驾过的X5好不少),操控更没的说,人车合一,指哪打哪的感觉。
2. 选空气悬挂是太对了,过减速带的感觉相比螺旋弹簧质的改变。当然也可能是我之前的双龙车减震太硬。
3. 隔音很好,关窗后很安静,BOSE音响对我来说也非常好了。
缺点也不少:
1. 新车里面还是有味道,熏得有点头晕,这点还不如韩国车做得好。
2. 低速顿挫,特别是在地库里低挡低速开,顿挫感较强。
3. 座椅通风是外吹的,不是往里吸的, 即使开到最低一档,时间长了也有点难受。但是在南方通风作业太管用了。另外,说实话座椅坐着不太舒服,主要是中间那个缝的影响,也可能是还没调到最好的位置。
4. 控制太复杂了,没时间仔细研究,很多功能和快捷键不知如何使用。这个车将来给老婆开,估计80%以上的功能她都不知怎么用。
当然,这个车与我之前开过的所有车相比那是天壤之别,开惯了这个,再开30万以下的车,可能就会嫌这嫌那了。所谓由俭入奢易,由奢入俭难啊。
[ 本帖最后由 higher1228 于 2018-7-17 00:43 编辑 ]

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发表于 2018-07-17 00:39    IP属地:未知

开了四年,才6万多公里。哎。出保后简直一言难尽!各种问题,而且一换就要整体换大件。蒸发箱刚出保修期就漏了,整体换8千多。底盘异响,说是卡宴通病,摆臂胶套老化了,要整个摆臂换,又是大几千。这两天又报燃油表故障,4S说是油箱里的传感器坏了,要整个油箱换。。。。。。
这车太坑人了,准备处理掉了。
[ 本帖最后由 higher1228 于 2022-8-19 10:34 编辑 ]

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发表于 2022-08-19 10:37    IP属地:未知

4年,6万多公里的车,应该是正当青壮年,最好用的时候,谁知却是垂垂老矣的感觉。谁再跟我说德国鬼子严谨,我跟他急。

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