宝马和长城联姻，组建了光束汽车公司；特斯拉漂洋过海到上海扎根建厂，老百姓说不定有望入手model3；福特野马和川汽野马商标大战结束，你猜谁赢了；法拉利全系降价，省下的钱最多可以在一线城市买一个小厨房;宝马X3和奔驰GLC都是全时四驱，你说奥迪Q5L适时四驱算不算“减配”？
就像是约定好了一样，上周的车圈可谓是猛料一个接一个，几件网传已久的大事终于尘埃落定。

宝马联姻长城，组建了新的汽车公司，命名光束汽车。

几个重点了解一下。
1、投资总额51亿元，双方各持股50%，不过董事长由长城任命，说白了长城还是占据主导地位。2、合资公司落户江苏的张家港。3、这是宝马集团在全球范围内首个纯电动车合资项目，有消息称第一辆车会是一辆紧凑型SUV。4、光束汽车并不会新建销售渠道，而是统一放在华晨宝马的4S店开卖。

同在长三角扎根的除了光束汽车之外，还有来自太平洋对岸的特斯拉。特斯拉将在上海临港建厂，规划年生产50万辆纯电动整车，这是上海有史以来最大的外资制造业项目。

几个重点。1、至少需要两年的时间，上海的这个超级工厂才会开工。2、这是首个除美国本土外的独资工厂。3、目前上海市政府和特斯拉签署的只是框架协议，还存在一定的变数。

圈仔关心的问题只有一个，model3到底能降价多少？啥时候咱老百姓也能买得起？

川汽野马这两年一直和福特野马对于“谁是中国汽车市场唯一的野马”而争论不休，在历经2年后，福特汽车（中国）有限公司终于发表关于野马商标侵权声明以及致歉，野马方面表示“接受道歉”，并予以谅解，皆大欢喜。

其实这事也不怪川汽野马，本来就是人家先注册的，没毛病。吃瓜的也都散了吧。

话说在车圈待久了，喜欢的车是越来越多，能买得起的是越来越少。不过好消息是继保时捷之后，法拉利也全系官降了，最高降幅达到53万。

然而圈仔知道，大家缺的不是那53万，而是那剩下的400多万。

53万什么概念？都能买一辆豪华品牌的SUV了。之前宝马X3上市的时候，觉得宝马好，一看价格39.98-58.58万；上周奥迪的Q5L上市，又觉得奥迪好，价格39.28万- 51.7万。不知道奔驰GLC换代会不会更加的便宜一点？

到时候，新的GLC一上市，老款的GLC肯定就会降价，二手的价格也就更低了，这样势必会冲击到二手合资品牌价格，这样圈仔就能买得起一辆二手的国产车了！！

本以为看到豪华品牌圈仔的内心会很羡慕，但直到看到下面这张图，圈仔才发现能让圈仔羡慕的和车价格无关，而是副驾上的人。

“教练！我想送外卖！！！”
开车过程中遵纪守法有多重要？有可能你停车上个厕所的时间，车子就被毁了。上周，四川某小区发生火灾，通道被私家车堵塞，消防官兵在喊话挪车无果后直接蹭开挡路的私家车。

对此，圈仔很是气愤，我就想问：私家车难道不需要赔偿消防车的损失？？

当然有好官兵就有坏警察。西安市一交警居然把“被盗抢"的丢失车，套牌后自己开？

真是防不胜防啊，朋友们。

让人防不胜防的还有球员的转会。LBJ去了LA，C罗去了尤文。当C罗拿着JEEP赞助的球衣亮相时，长城心中的苦楚或许只有科密能懂吧。

来源：腾讯