选车经历：
摇号7年终于中签了，由于之前家里的车比较大，媳妇就想买一个相对小一些的，主要是长度要短的（媳妇停车很差劲），目标是SUV，白色，品牌不限，价格在40万左右。
因此还是那几个车，
奥迪Q5,宝马X3，奔驰GLC，英菲尼迪的QX50，卡迪拉克的XT5
其实如果买轿车，40万的选择空间更大，但是家里人还是忠爱SUV。
看车比较顺利，
QX50的外观]不喜欢,看着这车感觉不沉稳，PASS；
宝马X3新款需要等待，而且媳妇不喜欢宝马两个大鼻孔的进气格栅，PASS，
同时卡迪拉克XT5，外观霸气，内饰也不错，三围必其他几款车都稍微大一些，而且口碑也还可以，油耗也没有之前想象的那么高，就是钥匙比较丑，自己是比较满意的，但是家里人就是不喜欢美国车，表示不买日系就买德系，无奈之下，这个也pass了。
奥迪Q5，相对性价比高，外观也耐看，价格优惠近10万了，但是内饰太老气，媳妇不喜欢，我倒是可以接受，毕竟价格优惠了这么多，这个做了备选方案（看车时新Q5L没有上市，而且对于新Q5L的配置自己难以接受，特别是变速箱和四驱的更改，但车的内饰有了很大提升，自己也看了实车，虽然知道在城市开起来不会有太大感受，但是就过不了心里那个坎，而且新车上市没有优惠，且自己不想成为新车的小白鼠，所以这个Q5L也pass了）。
最后就是GLC，这个车，一般颜值控的人都会喜欢它，媳妇一眼就看上了，她是不管什么配置高不高，性价比好不好的，外观和内饰好看才是王道。GLC已经看了一段时间了，也知道各种异响，刹车尖叫声，减震硬，冷启动发动机声音大的毛病，但是真的没有一款车是完美的，而且想到如果买了Q5，妻子可能时不时的会抱怨内饰不好看，也非常影响心情，买车还是买一个一家人都喜欢的最好，不能花了钱心里不痛快，因此果断定了GLC。
（先上一张图，提车的时候拍的）
购车：
最终在多家4S店价格比较下，6月初定了利星行的GLC动感（带无钥匙进入包和后备箱感应），当时没选豪华是因为，第一脚踏板上下车费劲，下雨下雪天容易蹭脏裤腿。第二，360影像没用，之前的车就有360影像，但是自己习惯看，就是看后视镜倒车，顺便对比一下倒车影像。第三，车道偏离也是决定实际用处不大。第四，无白棕的现货。
现在1000公里，处理冷启动发动机异响比较大（但启动后2分钟左右就好很多了），未发现任何论坛上说的毛病，整体而言，比较满意。
动力方面：试过S和S+，能明显感觉C,S,S+三者的动力输出的不同，高速上使用S+比较过瘾，但是需要注意安全。普通公路，S档的推背感就很强了。9档有时110的速度就能挂上，有时120也挂不上，这个还没摸到规律。低档位的顿挫感还没有特别体验出来，整理变速箱升降档都比较平顺。
（上牌之后的照片）
油耗：平时上下班11-12之间，告诉一般都是9个
GLC还是比较实在的一款车，就连低配也都很值得购买。在配置上没有低配的阉割，这点非常让人满意，具体配置就不谈了，可以看配置单。
外观：不用多说，很时尚，动感，就直接上图了。
奔驰的大灯是LED的，很靓
整体来看，GLC流线不错的，而且还有点肌肉线条。
（后备箱空间，日常使用足够了）
内饰：目前看到车内饰，奔驰在里面算是很出众的了。简单，时尚，透着贵气和豪华感。
（方向盘，手感轻柔）
中控台很喜欢，简单，干净，又显得有分量（中控贴了膜）。
动感这个部位是放卡的，豪华是360倒车影像等等的按钮
座椅调节特色内饰，这个属于奔驰的亮点吧，不用低手，也不用低头，只需要在门上就可以控制自己的座椅
转向控制和雨刷集成在一起了
2、怀挡，这个第一次接触，开始不习惯，但是开过三次以后就适应了，现在比较喜欢这个设计的保留，有点在美国乡村开车的怀旧感（电影里经常看到美国车是怀挡）。
3、音响，销售说如果不是音乐发烧友没必要换柏林之声，妻子也是觉得原车就很好，当时也没有带这个包的现车，所以妥协了。但是开着一个月了，还是觉得音响差点意思，准备过两年再换掉（等新车的新鲜感消退了再装一个柏林之声）
空间：前排很宽裕，舒适。后排坐两个人比较舒服，三个人就显得有点拥挤了。后备箱不算大，也不是很小，居家使用肯定够了。我之前的车后备箱很大，但从来没有装满过。GLC的还是很实用，特别是没有备胎，放备胎的位置又可以储物（放一些不常用的，隐私的）
缺点：1、导航很垃圾，不仅设定繁琐，而且导航图也不太适应。不如手机导航，或者CARPLAY或者CARLIFE，这个还不错，就是手机发热的厉害！！！
2、屏太小，屏的黑边太宽，这个档位的车，不应该啊。
3、后座的长度不够，长时间坐容易空的难受，后座椅不能调节。
4、定速巡航和限速这两个功能没弄明白怎么操作，有时向下板一下是定速，有时是限速，还需要再看说明书研究一下。
5、胎压监测，没有具体压力监测值，这点不直观，不太满意。
实用小功能：
第一个：一脚踢后备箱，带感应功能的后备箱，可以一脚踢开，一脚踢关，踢的位置就是奔驰标的下方。
第二个：车钥匙解锁 ，同时按住车钥匙解锁键和锁车键约五秒钟，直到车钥匙上的红灯连续闪烁两次，切换1按一下解锁键解锁所有车门；按一下解锁键，2只打开驾驶员车门，再次按下解锁键，全部车门解锁。
第三个：倒车后视镜自动下翻 ，在中控的CAR设定里，可以设定。挂入倒档，把后视镜调节按钮打到右侧，右后视镜角度自动调节激活，倒车时右侧后视镜将自动下翻实现轮胎与地线的视角；若要后视镜恢复正常角度，调节到到左侧或退出R档即可恢复正常状态。
第四个：一键式玻璃升降 ，这个是奔驰特有的隐藏功能，长按内循环模式，车窗、天窗将一键式同步关闭；等驶出空气质量差的区域后再次长按内循环键，车窗、天窗开度将会恢复上一次开启的位置。过土路的时候，非常实用。
第五个：HOLD保持 ,踩刹车直到车辆静止时，右脚不松开刹车踏板继续迅速往下轻踩一脚，直到仪表台中间显示“HOLD”标志，此时“HOLD保持”功能启动并将车辆锁止，驾驶者即可将右脚移开刹车踏板休息,然后轻踩油门，车辆行驶。（和其他车辆差不多）
第六个：隐藏功能|紧急情况下使用电子手刹制动
长按电动制动器拉手（注意是“按”，不是“拉”），既可对车辆进行制动，按住电动制动器拉手时间越长，制动力就越大。当车辆行驶中出现紧急情况可以通过电子手刹对车辆进行制动（整个过程不需要脚踩刹车）这个没试过。
第七个：余温控制 ，销售告诉我的，但是没试过（还没到冬天）。寒冷天气下车子停下来了等人，又不想费油就熄火，此时暖风系统也会同时停止，车内温度会迅速下降，怎么办呢？余温控制系统可以在车辆熄火后通过鼓风机将发动机残留的的余温送入车内供暖（持续约30分钟），既可节省燃油又可维持车内温暖舒适。
车辆熄火时按下中控台上余温控制键“REST”即可。
最后上钥匙，不过加了套
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