发表于 2018-07-03 13:38 IP属地：未知
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【我为冠道证言】一辆居家好伙伴
冠道是我年初提的车，我猜会有不少的朋友询问我关于这车的感受。无非就是动力、油耗、驾驶感受之类的。我想应该不会有人问“这车空间咋样？”因为这车空间确实太大了，大的可以用奢侈来形容一点不为过！
我相信真正有中型suv需求的人肯定会在7座和四驱上纠结许久。我也一样。只是经过了对那些“7座”车型真实感受后我彻底打消了这个念头。那些所谓的第三排简直要憋闷死我！而且一旦真的需要用时却发现后备箱空间小的几乎成了一道门缝，也就只能拉上家人朋友去吃个饭。还在YY的各种满员下去自驾？想都不要想。。。再加上7座车每2年一次的年检，彻底放弃！
再有就是要不要买个四驱车？作为一个男人肯定是想驾着爱车驰骋在草原、山间、河流间，这么一来一辆四驱车似乎很有必要。但是！想了想过去的几年里,自己最远去了趟乌兰布统都,还是铺装路面。。。最关键前年跟陪朋友去了趟后城镇大石头，那一路的颠簸自己着实受不了，清楚地认识到自己是个非越野的料，于是乖乖选择了前驱，毕竟前驱少了那些传动方面的负重还能省些油钱，当然非四驱版本车价也会更便宜~~~哈哈
好吧，说回我家的大冠道。我买的这款是2017款240TURBO两驱尊享型，既然放弃了四驱，那就直接上个1.5T前驱最顶配提升舒适度！外观嘛，我认为是仁者见仁智者见智，起初除了那溜背的尾巴，其他我都是还蛮喜欢的。
全新的本田中网造型看着不浮夸也不老套，从中网向两侧伸展开的大灯仔细观察像是对展翅飞翔的翅膀。
全led的大灯组，科技感十足。尤其是夜里，明亮的白光无论是照明效果还是装逼的调性都足足的！最关键是大灯高度是自动调节的！随着行驶路面的起伏冠道可以自动调整大灯高度，给驾驶者提供最好的视野保障驾乘安全！
其实我是很不喜欢这种假散热口或各种车身上那种汽配城般的装饰的，但也正因为冠道这简洁的车身设计，假的散热口反而给整车增添了不少张力。
或许是持有“自家娃最棒”的中国传统思想。现在看来，我家冠道溜背收尾还是蛮动感的，您说呢？哈哈
虽然是溜背的收尾，但冠道的后备箱却丝毫没有受到影响！低矮且够深的大后备箱太适合家庭使用了，媳妇去shopping后大包小包的完全可以自己一人就放到后备箱中。
自动尾门的设计对于冠道这个大家伙在日常使用中实在太便利了！因为后备箱开口确实太大了，没有自动尾门要想举起这么个大门板可不是个易事！
说到内饰，是我最满意的地方！
真皮座椅！软质的覆盖件，处处体现了高档次，坐到里面犹如一个移动的会客室，有时到家了都还要坐里面歇歇，不舍得下来。
中控大屏质感很清晰而且角度可调，完全避免了因为阳光反射带来的刺眼或是看不清屏幕的问题，这点设计实在太人性化了！
提车到现在也只跑了8千公里而已，打算哪天带它去自驾耍耍。
因为是cvt变速箱，所以驾驶起来非常平顺，再搭配1.5t最高可输出243牛米的发动机，整车驾驶起来可以说非常的平顺，一点也不拖沓。现在的油耗大概是不到10个，或许再磨合磨合油耗还会有所下降吧，不过这么大一个车，不到10个油的油耗我觉着已经很优秀了！
全车玻璃均是一键升降！就这点够我在朋友面前吹嘘一整年！就如同可调节角度的中控屏，很多设计很细微但真的能够看出厂家对于消费者的关心和尊重！
接下来就是冠道最优秀的设计！超级奢侈的后排空间！这点非常讨好我的家人。以至于媳妇和孩子已经习惯上车就只坐后排~~~宽大的座椅，纯平的地台，可以跷二郎腿的坐姿这是何等惬意！
加上开启角度达90度的后门，无论是上下老人还是搬运物品都大大提高了其后排使用的便利性，可以说是为后排的空间起到了锦上添花的作用~~
再搭配上后排独立空调，炎热的夏天在后排来个北京瘫，此时徐徐凉风从中央扶手后侧以及两侧B柱的出风口吹出打在身上，那种享受只有体验过的人才能明白~
说到B柱出风口，像这样的设计并不算多，普遍多是些豪华品牌才会这样设计。
总之，冠道绝对是一个可以满足你全家人的车！如果你还在为买车怕家人有意见，那就带上家人去感受一下冠道，绝对不会让你失望！
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