6月29日，车手Timo Bernhard驾驶保时捷919 Hybrid EVO以5分19秒546的成绩，创造了新的纽博格林北环赛道（下文简称：纽北）圈速纪录。

　　此前，纽北的圈速纪录是由保时捷956C赛车在35年前创造的6分11秒13（赛道长度20.832km）。1983年5月28日，纽博格林1000km大赛的排位赛中，车手Stefan Bellof以上述成绩夺得了杆位。

　　保时捷本次使用的919 Hybrid EVO，发布于2018年4月11日，当天它由车手Neel Jani驾驶，以1分41秒77的单圈时间打破了比利时斯帕赛道的圈速纪录。

　　保时捷919 Hybrid EVO由2015-2017年勒芒24小时耐力赛冠军赛车919 Hybrid改造而来，保留了2.0升V4涡轮增压发动机，在拆除空气节流器的情况下，最大功率达到720马力。由于没有规则限制，电动机的输出功率提升到440马力，可使用的回收能量增加到8.49兆焦耳。同时，保时捷919 Hybrid EVO减重了39kg，空气动力学方面也有所升级。

　　目前，纽北量产车圈速纪录是保时捷911 GT2 RS（991.2）在2017年9月20日创造的6分47秒25（由车手Lars Kern驾驶，赛道长度20.6km）。另外值得一提的是，“919致敬之旅”的下一站将是2018年7月6-8日在斯帕赛道举行的大众Fun Cup 25小时耐力赛。
来源：汽车之家

保时捷和法拉利追求的是速度